Сообщений в теме: 196

[bonapart]

произошло обмерзание штуцера вентиляции картера в приемном патрубке. проблема извесная, проявляется на морозе и хорошей тяге. лечится разбором, чисткой, промывкой и потом заменой штуцера на такой же, но с большей дырочкой.
Я уже писал, и с написанным выше, не просто согласен, уже проходил это при -28. При минусе сильном -15 и ниже, пермерзает трубка отвода картерных газов за дроссельную заслонку

Здорового всем Нового года!
Около 2 лет назад, зимой под НГ была у меня такая же ситуация (тогда не нашел отзыва на форуме )...
и вот на днях-тоже самое.
Сравниваю: морозы -31 и расстояние более 150 км.
Ведь целый год возил банку масла (на случай полной...замены), тут в ноябре плановый замен, поменял на тоже самое XADO 5W-50
...и все под капот (щуп слегка преподнят).

Совет нужен:
1. Как и как быстро безболезненно в морозы(сейчас -25) помыть это масло с двигателя (теплого гаража нет);
2. Какую промывку лучше иметь на случай другого масла (5min. или др.);
3.Ставить картонку перед радиатором в морозы и иметь порцию масла на замен=выход?

[berkut]

Совет нужен:
1. Как и как быстро безболезненно в морозы(сейчас -25) помыть это масло с двигателя (теплого гаража нет);
2. Какую промывку лучше иметь на случай другого масла (5min. или др.);
3.Ставить картонку перед радиатором в морозы и иметь порцию масла на замен=выход?

1. на мойке при помощи моющего средства
2. не надо. если только мотор не убит отложениями. но это уже подно и подобую промывку надо делать при полном разборе мотора. Достаточно использовать хорошее масло и менять своевременно.
3. можно, но лучше на давить тапок и следить за температурой. можно воздухоприемник убрать с улицы.

[votia3]

Я отстегнул от бампера 2 верхних фиксатора, накрыл радиатор по размеру половичком и закрепил его на эти фиксаторы. Температура движка теперь держится пределах 87 С.

[bonapart]

По ходу, с ковриком=тема,
потеплеет, сниму этот резиновый патрубок и прочистить/продуть все.
Взял масло ENEOS SUPER GASOLINE SL 5W50 100% Synthetic
Японцы, для РФ розлив в Корее (ЖБ)
двигателю полегче, действительно,
потеплеет на мойку сразу

3. можно, но лучше на давить тапок и следить за температурой. можно воздухоприемник убрать с улицы.

Понял, спасибо

[ceckby]

Да еще, у меня масло выкинуло через клапанную крышку, можно так же иметь в виду, дубеет в мороз.

[Арзамясо]

Всем привет! Сегодня благодоря berkut решил все проблемы. Потеплело, пошёл исправлять неисправность. Снял патрубок (тот что тоньше) с крышки клапанов, забито наглухо (замёрзший конденсат). Немного прочистил патрубок, залил немного чистого спирта, и продул зжатым воздухом (волялся баллон пожарный в гараже) Штуцер тот что на клапанной крышке проковырял проволокой, завёл, газы выходят. Потеплеет буду чистить.

[toolma]

Бывает. Сапун замерзает.МАсло выкидывает))

[uforammsteiner]

Помогите! Недавно купил Агилу 1.2, 2001год, пробег 155000.
Проблема в следующем:
Вот бывает ездишь все ок!, а бывает едешь и начинает мигать или гореть красный чайник (на оборотах до 1000), при этом замечено, что начинает расти температура двигателя, и появляется незначительная вибрация
Машина при этом вроде тянет, но чуть хуже..... Грешил на датчик, но вот сегодня заметил рост температуры на холостых с 75-80 гр. до 92 примерно . Ждать дальше не стал, заглушил, завел, все ок
P.S. масло не жрет вроде, на щупе 2-3 полоски - норма.
Как купил машину масло еще не менял т.к. вроде еще в нормальном состоянии, но вот странно жидковатое какое-то )

Сообщение отредактировал uforammsteiner: 09 Январь 2010 - 21:05

[fotonplus]

uforammsteiner, при покупке машины масло, фильтры и свечи меняются вместе с покупкой страховки - т.е. сразу!!

[uforammsteiner]

uforammsteiner, при покупке машины масло, фильтры и свечи меняются вместе с покупкой страховки - т.е. сразу!!

Согласен, но, блин, итак в долги залез чтоб купить . А по существу что сказать можете??

[fotonplus]

Согласен, но, блин, итак в долги залез чтоб купить . А по существу что сказать можете??

ехать на сервис, замерять давление масла в магистрали. ну или самостоятельно

[uforammsteiner]

ехать на сервис, замерять давление масла в магистрали. ну или самостоятельно

Ездил в РМ-маркет, там тестировали, типо ошибок не обнаружено, и вообще говорю же основную часть времени все ок, бывает только иногда

[fotonplus]

Ездил в РМ-маркет, там тестировали, типо ошибок не обнаружено, и вообще говорю же основную часть времени все ок, бывает только иногда

проверка ошибок в контроллере и замер давления масла - совершенно две разные операции. давление масла контроллером не отслеживается.

[uforammsteiner]

uforammsteiner, масло ,например, залито типа "веретенка" на продажу. нагревается и давление пропадает....менять масло-фильтр однозначно.... ну и замер давления масла тоже.

Ладно, тогда такой вопрос: Если с маслом и фильтром все нормально то какие могут быть неполадки????

[fotonplus]

Сержпитер, у него долги, ему советы надо по-существу!

[uforammsteiner]

Да и про нагрев масла - пример не ко мне, я по 80км проезжал и температура на морозе редко до 80-85 подымалась, а вот как чайник загорается быстро температура растет
Масло я конечно сменю, но всеже хотелось бы услышать о худших возможных исходах

Сообщение отредактировал uforammsteiner: 09 Январь 2010 - 22:22

[fotonplus]

Да и про нагрев масла - пример не ко мне, я по 80км проезжал и температура на морозе редко до 80-85 подымалась, а вот как чайник загорается быстро температура растет

возможно проблемы с маслонасосом, скорее с маслозаборником. последствия масляного голодания думаю известны. а мотор не греется - меняй термостат.

[uforammsteiner]

возможно проблемы с маслонасосом, скорее с маслозаборником. последствия масляного голодания думаю известны. а мотор не греется - меняй термостат.

Мда..... не хотелось бы, а цена вопроса с работой??? термостата и маслонасоса (или ремонт если можно)

Кстати у отца опель астра 1.6 16v , так у него зимой тоже температура даже в долгих поездках недотягивает и до 85 градусов, и все нормально никаких проблемм....
P.S. уверены насчет замены термостата????

Сообщение отредактировал uforammsteiner: 09 Январь 2010 - 23:26

[berkut]

Всем привет! Сегодня благодоря berkut решил все проблемы. Потеплело, пошёл исправлять неисправность. Снял патрубок (тот что тоньше) с крышки клапанов, забито наглухо (замёрзший конденсат). Немного прочистил патрубок, залил немного чистого спирта, и продул зжатым воздухом (волялся баллон пожарный в гараже) Штуцер тот что на клапанной крышке проковырял проволокой, завёл, газы выходят. Потеплеет буду чистить.

приятно помочь одноклубнику.