Сообщений в теме: 1148

[m7m777]

Будучи уже во дворе дома, приоткрыв капот, орбнаружил отсутствие антифриза. После съездил к знакомому меривоводу, тот меня ошарашил, что ездить при таких дефектах нельзя...

Неужели в нашей машине нет сигнализатора отсутствия уровня антифриза на панели приборов? Как то даже странно. Если даже неисправность стоповых огней блокирует авто с изиком (со слов владельцев), а тут еще серьезней причина.....

Сообщение отредактировал m7m777: 13 Февраль 2010 - 17:24

[juraformula]

Сегодня произошла не приятность , Рено меган стукнула мою Маруську в правое переднее колесо . Пришлось вызывать эвакуатор . Завтра поеду на так сказать на разбор полетов . Маруську конечно восстановят , но жаль , что теперь битая . Ведь водитель Рено даже не тормозил , я пытался уйти но ! Три раза на этом дурном перекрестке уходил , на четвертый - не судьба .

[Gederim]

В результате наезда на бордюр потёк радиатор
В экзисте запал на NISSENS. Цена в два раза меньше оригинала, что для меня сейчас о-о-оочень принципиально... Но гложат сомнения по совместимости: крепления, размеры и т.п. Может кто ставил такой? В целом поделитесь мнением, пожалуйста.

P/S Вот ещё что... По каталогу радиаторы на 14ХЕР, 16ХЕР и 16ХЕ имеют разную нумерацию артикула: 1300252, 1300413, 1300253. А вот у NISSENS везде один артикул 63096. Он что, универсальный, что ли? Такое разве может быть? Возможна ли нестыковка при креплении к радиатору охлаждения радиатора кондиционера? И вообще, каковы размеры оригинального радиатора Z16ХЕР ? Чего-то нигде не нашел. А вот схема NISSENS с некотороми размерами имеется. Визуально вроде подходит, разве что показалось, что высота охлаждающей решетки у оригинала на 1-1,5 см больше (лазил с рулеткой замерял).
Консультировался с менеджером экзиста, так тот даже не дал гарантии на совместимость указанного в каталоге опелевского радиатора с моим WIN, у него якобы не пробивается в базе данных.... Засада какая-то... Чего брать то???

Отчитываюсь: NISSENS с артикулом 63096 прекрасно подходит на Мериву Z16ХЕР. По виду даже солиднее (по верху имеется дополнительная укрепляющая планочка). Пластик субъективно более хрупкий, но не факт. При установке вентилятора желательно напильником проточить сбоку крепление радиатора (идёт впритык, даже чуть шире - видно на фото). В остальном всё идеально. При креплении радиатора кондиционера в пазы вставлять крайне осторожно, дабы не надломить. Устанавливали вдвоём в обычном гараже, даже без ямы (нужно небольшое углубление, которое и было в гараже, так как вытаскивается радиатор, а потом и монтируется снизу). С антифризом заморачиваться не стал, не было времени оригинал заказывать, залил CoolStream Premium C(50х50). Вторая неделя: полёт нормальный.
Затраты:
1) радиатор NISSENS через экзист - 5446,40 руб.;
2) антифриз 5 л. + дис.вода 5 л. - 1040 руб.;
3) кузовные работы: бампер (латание, покраска), правое заднее крыло (выравнивание, покраска - ещё с прошлой ДТП), царапина задней двери, полировка и т.п. по мелочи - 5000 руб.
4) краска была своя (микшировали по коду ещё с прошлых ДТП).
Итого: все работы + радиатор + антифриз: что-то около 11500 руб.
Маклер от Бога: всё идеально, как новенькая
От момента ДТП до починки машины под ключ - 16 "мучительных" дней.
Страховка (Каско, Ингосстрах).
Оценщик (сидит прямо со страховщиками) прописал замену радиатора и бампера, оценил в 30 тыс. с копейками + оценка. Я в начале согласился (по телефону), потом приехал, ознакомился с документами, а там радиатор что-то в пределах 7 тыс., бампер 15 тыс. Спрашиваю, где брали цены? Говорят, через экзист... Ну тут я не выдержал!!! Да знаете ли ВЫ что Я по винкоду пробивал, и что там радиатор в пределах 11 тыс., а бампер - 18 тыс. При них же вышел в инет, и показал наглядно... Сказал переделать... Вообщем, сейчас тянут резину...

[ANTONIO-B]

Gederim,
Нам бы такие расценки на жестянку/покраску

[mmx]

Gederim,
Нам бы такие расценки на жестянку/покраску

С доходами в размере калмыкских - это завсегда пожалуйста

[Gederim]

mmx, вы правы. Хоть и оффтоп, но в нонешних новостях про Ингушентию было сказано... Скоко млрд. на экономику??? Ага... А мы туда не попали... Ну в тот округ... А мы были предпоследние по ВРП и т.д. Ну перед ними были. А щас? Получается - первые, с краю Добро пожаловать к нам на кузовные работы!
А если серьёзно, то я у этого маклера третий раз. Молодой талантливый парнишка, до этого работал программистом, проводил сети и т.п. Но у него, впрочем как и у меня, трое детей. Поэтому, решил перепрофелироваться, ибо не настолько востребован был. Я у него первый "иномарочный" опыт... Надеюсь, удачный. Победителей не судят, но:
1) В первый раз, когда делал переднее правое крыло, мы ни как не могли его демонтировать (говорю мы, потому что ваш покорный слуга усё держал под контролем). Ну никак не понятно было, где оно прикручивается сверху. И вот наш гений решил, что нужно вырезать маленькое треугольное окошко тросиком. Купили этот железный канатик, пропилили по стеклу сантиметров 5 (а мне то сие как серпом по одному месте...), и опосля взмолился я!!! Глеб, постой!!! (А его Глеб зовут). Ну не может этого быть, чтоб так радикально менялось крыло!!! Океюшки... Он залез ещё раз под низ и узрел там таки гаечное крепление... Правое переднее крыло благополучно демонтировали. Опосля клеили стекло
2) В этот раз, когда наш гений выравнивал правое заднее крыло, произошло внутреннее возгорание (он там электродной сваркой точечно приваривал, постукивал...вытягивал..., потом правей-левей опять по-новой... Ну якобы такая технология... Ну и внутреннее покрытие воспламенилось), повалил дым со всех щелей, и он усё опосля изнутри заливал водой, наскорую демонтировав внутренности Маруськи). Рядом кислородный и газовый баллоны стояли, тут же безобак машины. Но в этот раз серпом по одному месту я не ощутил, ибо меня рядом не было... Дык и не узнал бы - он сам рассказал...
Всё выше изложенное к тому, что цен таких, как я обозначил, и у нас нет... Фишка в том, что как и для меня, так и для Глеба Мерива -первая машина. Ну для меня буквально, а для него - первая иномарка (в тазиках он преуспел). Он просто нарабатывает репутацию, а у меня на тот момент выбора не было, ибо у других очередь на месяц, а мне детвору возить в школу, садик и т.п. Вообщем, очень нужно средство передвижения... Безусловно, я рисковал... А кто не рискует, тот не пьёт... Ну и победителей не судят
Вообщем, всё самое страшное позади. Главное для нас, для форума - неоригинальный радиатор оказался в пору!

Сообщение отредактировал Gederim: 01 Март 2010 - 22:35

[S-ancho]

Наконец-то забрал машину из сервиса, поменяли бампер, помыли, завтра в путь, в Воронеж!

[m7m777]

Наконец-то забрал машину из сервиса, поменяли бампер, помыли, завтра в путь, в Воронеж!

Оттенок цвета крашенной пластмассы бампера от металлических окрашенных поверхностей имеет различие у вас? Просто разговаривал с мастером окраски- попасть один в один оттенками на металле и на пластмассе при использовании одной и той же краски практически невозможно. За своей машиной такого не замечал (неметаллик). А вот рядом во дворе стоит новый с салона шевролет вишневый, так у него отчетливо пластмасса бампера темнее чем железо кузова.

Сообщение отредактировал m7m777: 06 Март 2010 - 10:24

[m7m777]

Оценщик (сидит прямо со страховщиками) прописал замену радиатора и бампера, оценил в 30 тыс. с копейками + оценка. Я в начале согласился (по телефону), потом приехал, ознакомился с документами, а там радиатор что-то в пределах 7 тыс., бампер 15 тыс. Спрашиваю, где брали цены?

Уточните пожалуйста- это вам насчитали с учетом износа или за основу взяли эти "смешные" цены а потом еще износ вычли? Или износ вообще не приняли во внимание (хотя по моим данным с годовалой машины уже до 20% снимают)?

[speechka]

Или износ вообще не приняли во внимание (хотя по моим данным с годовалой машины уже до 20% снимают)?

Износ, вроде, учитывают при угоне. А ремонт идет, вроде, новое за старое. По крайней мере у меня в страховке так.

Сообщение отредактировал speechka: 06 Март 2010 - 17:28

[S-ancho]

Оттенок цвета крашенной пластмассы бампера от металлических окрашенных поверхностей имеет различие у вас? Просто разговаривал с мастером окраски- попасть один в один оттенками на металле и на пластмассе при использовании одной и той же краски практически невозможно. За своей машиной такого не замечал (неметаллик). А вот рядом во дворе стоит новый с салона шевролет вишневый, так у него отчетливо пластмасса бампера темнее чем железо кузова.

Цвет хоть и металлик, но черный, поэтому особой разницы не заметил. Может на солнце, когда потеплее станет, оттенок какой замечу?!

[Gederim]

Уточните пожалуйста- это вам насчитали с учетом износа или за основу взяли эти "смешные" цены а потом еще износ вычли? Или износ вообще не приняли во внимание (хотя по моим данным с годовалой машины уже до 20% снимают)?

Сегодня видел окончательный акт. Никакого износа и аммортизации. "Дооценили" +5 тыс. , итого 36200 р., минус 1200 оценка.

[Plekha]

Всем привет!!!!
Ну вот забрал наконец машину из ремонта, после ДТП прошло 6 месяцев, машина у дилера в ремонте кузовном была 4 месяца, 2 месяца ждал часа Х когда можно на эвакуаторе привезти машину в сТервис....
и где тут у нас принято писать про кузовщину у дилеров? или можно тут, если народу интересно?
Делал в автомире который на ярославке с пересечением с МКАД, сразу скажу, рассказать есть чего, плюс ко всему прочему хоть и забрал машину, но еще не доделали до конца

[nevus]

Всем привет!!!!
Ну вот забрал наконец машину из ремонта, после ДТП прошло 6 месяцев, машина у дилера в ремонте кузовном была 4 месяца, 2 месяца ждал часа Х когда можно на эвакуаторе привезти машину в сТервис....
и где тут у нас принято писать про кузовщину у дилеров? или можно тут, если народу интересно?
Делал в автомире который на ярославке с пересечением с МКАД, сразу скажу, рассказать есть чего, плюс ко всему прочему хоть и забрал машину, но еще не доделали до конца

Расскажите пожалуйста! Чё там ещё энтот "диллер" отмочил? Очень он мне не нравится!))) Последний раз заезжал к нему за пустяками( ремкомплект для подкраски(краска и лак) и пистон-держатель упора капота) ,прождал менеджера 20минут,чтоб он округлил глаза и сказал--Вы что!! Это тока под заказ!! Ждать не меньше двух месяцев!! А заехав в пару других магазинов стал обладателем этого пистона и замешали мне красочку по номеру цвета! Вот!)))
Ну,рассказывайте!))) Лишний раз убежусь,что правильно делаю не обслуживаясь у них!

[Plekha]

Расскажите пожалуйста! Чё там ещё энтот "диллер" отмочил? Очень он мне не нравится!))) Последний раз заезжал к нему за пустяками( ремкомплект для подкраски(краска и лак) и пистон-держатель упора капота) ,прождал менеджера 20минут,чтоб он округлил глаза и сказал--Вы что!! Это тока под заказ!! Ждать не меньше двух месяцев!! А заехав в пару других магазинов стал обладателем этого пистона и замешали мне красочку по номеру цвета! Вот!)))
Ну,рассказывайте!))) Лишний раз убежусь,что правильно делаю не обслуживаясь у них!

Хи-хи, а мне вот пришлось у них обслуживаться по первому ТО, т.к. на летней резине в снегопад далеко не уедешь, а от кузовного до слесарного 700 метров дворами там.....
и приемщик вроде приличный, и на ресепшене улыбались в 36 зубов, а вот........, делать первое ТО по записи 3,5 часа (машину забрали в 17.00 получил в 20.30) и еще заднее колесо недокрутили и через пару км, оно застучало ТАК, как будто стойка со ступицей кончились прямо ЩАС, а пробег всего 4700 за год!!!!
так шта....., думаю следующее (2-е ТО) нафиг у дилера делать
а с кузовщиной там вообще жесть!!!!!!!!!
сначала заказывают только те детали кузова, которые согласованы со страховой и указаны в направлении, ждут когда это все приедет (а машина эвакуаторная, на ней все равно ездить нельзя!!!!!)
потом, когда пришли эти запчасти они машину разбирают на предмет скрытых повреждений!!!!! и..., согласовывая заново со страховой ждем еще 2 недели....
потом приходит и это железо и они начинают собирать кузовщину и красить ее.....
и только после этого они гонят ее куда?! а вот в слесарку на сход-развал, хотя чего там сходить и разваливать когда колесо боком стоит....
причем везут ее тоже на эвакуаторе т.к. машина сама туда поехать не особо могеть
там они смотрят схад-развал, который естественно не сходится, потом смотрят почему он не сходится и заказывают часть передней подвески которую нужно ждать 3-4 недели из-за бугра, т.к. резинки на этой детали меняются, а сама она типа вечная и может пострадать исключительно при ДТП и потому на складе в России этой хреновины нет!!!!!!!!!!!!
В итоге забираю машину через 4 месяца, осматриваю и вижу подтеки лака, причем сильные, на заднем крыле. Тыкаю туда пальцем и делаю вопросительную физиономию аля "валуев".....
ответ!!!!!!!! подтеки лака?!?!?!? так это-ж ХОРОШО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
немая сцена!!!!!!!!!!!!
продолжение ответа!!!!!!!!!!!!!!!!! это значит, что мы Вам лаку не пожалели и налили его от души!!!!!!!!!!
мягко прошу отполировать и лишний лак убрать......
потом замечаю симметричные потёртости на стойках дверей, спрашиваю - НАПАРКУА?
ответ: аааааааа, так это Петрович подготовил к полировке и забыл почему-то отполировать.....
а времени с момента звонка с просьбой забрать нафиг автомобиль, т.к. он их тут всех достал, прошло 4 дня!!!!!!!!
опять выражение лица "валуев" и мигом прибигает петрович и все делает как в лучших домах лондОна.....смотрю дальше...... И?! над стеклом передней пассажирской двери 2 черных волоска под лаком - вопрос?!
правильно - НАПАРКУА?!
ответ: да Вы что?! это-ж нормально, на жИгулях допускается по технологии до 3!!!!!!!!!!!!!! ТРЕХ волосков, а у Вас только ДВА!!!!!!!!!!!!!!!!!!! на замечание, что это собственно как-бы жИгули но немеЦкие приходит петрович и мигом их сполировывает!!!!!!!!!!!
так что......, принимайте решение сами если туда надумаете обращаться, но замечу, что машину покрасили хорошо, собрали правда хреново, но это уже другая история, которая будет продолжаться, т.к. они еще со стразовой будут недоделки урегулировать и мне туда еще как минимум 2 раза ехать надо будет
так штааа......, ВОт.
Спасибо кто дочитал до конца

[nevus]

Дааааааааааааааааааа! Круто они там работают!))))))) Железка которой нет в Москве это ,наверное,подрамник? В экзисте,по моему,он есть и стоит около тридцатки. А покрасить хорошо может любой грамотный маляр. Хороший у них сервис!)))) Лакируют детали из ведра методом локального облива!))))) Я на форуме астроводов читал отзыв о сервисе официала на ленинградке гдето,так вот они на кузовные работы гоняют машины ваще в какой то гараж-сарай-сервис! Так нах к диллеру ехать если можно сразу в гаражах у дяди Сосо починиться?!))) Страховкка,да,против неё никуда! Но ,блин,как неохотно они её платят!..............

[ANTONIO-B]

Так нах к диллеру ехать если можно сразу в гаражах у дяди Сосо починиться?!))) Страховкка,да,против неё никуда! Но ,блин,как неохотно они её платят!..............

А кто вас заставляет к Од ехать?
чтоб платили хорошо надо что-то делать для этого,а не сидеть и ждать.....

[nevus]

А кто вас заставляет к Од ехать?
чтоб платили хорошо надо что-то делать для этого,а не сидеть и ждать.....

В том то и дело,что по уму НЕ надо бы ничего делать,чтоб платили! Это услуга,оплаченная нами,пусть и принудительная! И нам по первому требованию должны всё оплачивать,а не после того как всех на уши поднимешь! А к ОД я и не езжу!)))) и только радуюсь от этого!

[ANTONIO-B]

В том то и дело,что по уму НЕ надо бы ничего делать,чтоб платили! Это услуга,оплаченная нами,пусть и принудительная! И нам по первому требованию должны всё оплачивать,а не после того как всех на уши поднимешь! А к ОД я и не езжу!)))) и только радуюсь от этого!

увы таковы наши реалии страховые с деньгами расставаться тяжело страховщикам и поэтому какого только бреда и отговорок я не слышал от страховой... а в реалии по личному опыту общения со страховыми понял одно если сидишь и ничего не делаешь,то это может очень затянуться и отразиться на сумме выплаты,если речь про наличку ( я всегда беру только наличкой)..

[jkbogdan]

Вот то же отличился, ЖЖипа догнал. Но все это ерунда по сравнению с ожиданием ДПС в течении 6 часов. [attachmentid=46790]

Вот и я дождался ремонта, все сделали замечательно, но:
Подскажите так должно быть в левой передней колесной арке ?
На фото: левая сторона / правая сторона
[attachmentid=51177] [attachmentid=51178]

Прикрепленные изображения

• 
•