Сообщений в теме: 1905

[mdx]

Коллективный опыт форума говорит о том, что нельзя. Просто не поможет. 336- это не только смазка, а ещё и невысыхающий клей.

убедительно, но вдруг оно есть в продаже на по 1700 за 5мл

[ser_platonov]

Коллективный опыт форума говорит о том, что нельзя. Просто не поможет. 336- это не только смазка, а ещё и невысыхающий клей.

Еще раз отпишусь, как самый первый помазавший смазкой от КИА ))
Вообщем наверное год уже прошел ? Я просто не помню когда мазал.
Ну вообщем дребезга по прежнему нету.
А даже если бы всего-лишь на 1 год хватало...Одним тюбиком от КИА можно мазать каждый год от 5 до 10 лет, и это за 40 рублей.
По -моему вполне экономно)

[sava72]

Именно что раньше был вариант только оригинала, потом придумали смазку (точнее, антикоррозийный воск) от KIA.
Там задача состоит в демпфировании колебаний сочленения редуктора мотора и вала руля, причём всё это должно сохранять свойства в широком диапазоне температур и не вытекать и не испаряться.
Поэтому т такой скудный выбор.

А вообще-то - добро пожаловать, sava72!

Спасибо за радушный прием! Информацией форума давно пользуюсь. По-рулевой проблемы решаю только отсюда. Датчик положения руля уже поменял. Сегодня сдал знакомому автослесарю менять рейку рулевую Quinton Hazell. Взял на exist за 5131 р. Посмотрим насколько её хватит. К слову датчик пол. руля умер на 40 тырах км. А сама рейка на 70 тырах. Сейчас пробег 73 тыра.

Сообщение отредактировал sava72: 09 Апрель 2012 - 13:01

[sava72]

Еще раз отпишусь, как самый первый помазавший смазкой от КИА ))
Вообщем наверное год уже прошел ? Я просто не помню когда мазал.
Ну вообщем дребезга по прежнему нету.
А даже если бы всего-лишь на 1 год хватало...Одним тюбиком от КИА можно мазать каждый год от 5 до 10 лет, и это за 40 рублей.
По -моему вполне экономно)

А как называется сей заменитель? У продавца как спросить? Хочу купить, а то начинает дребезжать по-тихоньку.

[rmm_1977]

Датчик положения руля уже поменял. К слову датчик пол. руля умер на 40 тырах км.

А по подробней можно? У моего брата мерива 2006 г.в. подозрения, что тоже пришла костлявая с косой к датчику! Но по моему датчик отдельно от рулевой колонки не меняется!!! Если не прав -- тыкнете носом!

[Uncle Bob]

А как называется сей заменитель? У продавца как спросить? Хочу купить, а то начинает дребезжать по-тихоньку.

ФАК почитайте. Здесь и тут.

[sava72]

А по подробней можно? У моего брата мерива 2006 г.в. подозрения, что тоже пришла костлявая с косой к датчику! Но по моему датчик отдельно от рулевой колонки не меняется!!! Если не прав -- тыкнете носом!

А очень просто. Отключается ЭлектроУсилительРуля с характерным щелчком и загарается значок ЭУР на панельке. Сначала при повороте руля почти до упора. А потом все чаще и чаще. И под конец ЭУР вообще не включался. Датчик не съемный и не разбоный. Меняется с рулевым валом в сборе. На existe почти 1 шт. бачинских в прошлом годе было. Нашел б/у с битой Меривы с пробегом около 9000 км. отдал 5 тыров+ б/у двигатель самого ЭУР, который по случаю достался за бутылку коньяка и 3 тыра за замену.

ФАК почитайте. Здесь и тут.

Спасибо циферки. Начну обзвон корейцев.

[sava72]

Сегодня поменяли рейку. Руль вертеть стало туже. Заодно менял передние стойки. Ляпота, бряков нет. Ходовка упругая. Но спустя какое то время на панеле загорелся значок "пьяная машинка" Остановился , посмотрел - внешне с колесами все нормуль. Завелся значка нет Проехал 200-300 м опять загорелся. Что за трабла??? Кто подскажет?

[Uncle Bob]

Сегодня поменяли рейку. Руль вертеть стало туже. Заодно менял передние стойки. Ляпота, бряков нет. Ходовка упругая. Но спустя какое то время на панеле загорелся значок "пьяная машинка" Остановился , посмотрел - внешне с колесами все нормуль. Завелся значка нет Проехал 200-300 м опять загорелся. Что за трабла??? Кто подскажет?

Датчики АБС. Или разъёмы, или грязь или грязь в ступицах+грязь в разъёмах.

[sava72]

Грязь в ступицах? Не думаю...Скорей всего в разьемах все таки...Опять авто на яму-подъемник

[sava72]

помыл машину. значек больше не загорается. точно гряззззь

[mdx]

Еще раз отпишусь, как самый первый помазавший смазкой от КИА ))
Вообщем наверное год уже прошел ? Я просто не помню когда мазал.
Ну вообщем дребезга по прежнему нету.
А даже если бы всего-лишь на 1 год хватало...Одним тюбиком от КИА можно мазать каждый год от 5 до 10 лет, и это за 40 рублей.
По -моему вполне экономно)

Ай спасибо! Ай молодец, спасибо что не поленились. А как она там называлась? сейчас же поежу куплю

[maxim 163]

Уже писали ,но для вас напишу ещё равз YSBB091105QQK антикоррозионное водоотталкивающее средство на основе воска

[Uncle Bob]

Ай спасибо! Ай молодец, спасибо что не поленились. А как она там называлась? сейчас же поежу куплю

А вот вы поленились прочитать тему и даже именно эту страницу: пятью постами выше всё указано. И вообще на странице (этой самой) не менее 6-ти раз упомянуты ссылки на ФАК.


Стоп!!!

mdx, вы намеренно провоцируете или реши возродить троллизм здесь?

Пяток постов за раз в разных темах без единой попытки посмотреть ФАК?!

[PARTYzanka]

Кстати, вот хороший отчет http://www.drive2.ru...152141495/#post про использование киавской смазки, только на Hyundai Verna - ЭУР, те же шлицы...

[smal2003]

Поменял втулку в рулевой рейке, наконечники и тяги не менял, ибо вроде живые еще. Грохот в подвеске полностью пропал, как будто в новую машину сел....доволен чрезвычайно. Цена вопроса - 1.5 тыр. и два дня ковыряния с другом механиком.

[fotonplus]

Поменял втулку в рулевой рейке, наконечники и тяги не менял, ибо вроде живые еще. Грохот в подвеске полностью пропал, как будто в новую машину сел....доволен чрезвычайно. Цена вопроса - 1.5 тыр. и два дня ковыряния с другом механиком.

тоже вчера произвел этот маневр. правда правую тягу поменял. геморр еще тот. теоретически теперь втулку можно поменять не снимая рейки. но думаю врядли получится-с ключами к правой тяге не подлезть, и втулку ни снять, ни поставить. в общем только через полное снятие.

[GRiNWOOD]

Дилер хёндай привез смазку с кодом YSBB091105FFF - сказали что это новый аналог, а смазку YSBB091105QQK больше не производят.
На тюбике написано "смазка антикоррозийная для электрических контактов", в экзисте продается с описанием жир/смазка, но в гугле иногда встречал описание ее как смазки эур...
Короче х з, буду пробовать

ЗЫ основной дребезг победил подтягиванием болта ключем на 13 , он сперва не поддавался, видимо закис слегка, и я грешил на эур, но потом поддался и легко закрутился до упора еще на один оборот

Полез наконец смазывать эур , смазка оказалась зело густющая, с силой выдавливал рукояткой отвертки о деревяшку, на шлицах кстати смазки почти не было. мне правда эта процедура не помогла избавиться от дребезга - видимо осталось попробовать подтянуть гайку на 36 на валу (остальное уже пробовал, помогло наполовину), если и это не поможет - то менять втулку рейки (страшно думать об этой процедуре, но с моей везучестью этого видимо не избежать).

Кстати, тов. модераторы, добавьте пожалуйста в фак новый код хундаевской смазки

[Uncle Bob]

Кстати, тов. модераторы, добавьте пожалуйста в фак новый код хундаевской смазки

Давно уже вроде как .

[smal2003]

тоже вчера произвел этот маневр. правда правую тягу поменял. геморр еще тот. теоретически теперь втулку можно поменять не снимая рейки. но думаю врядли получится-с ключами к правой тяге не подлезть, и втулку ни снять, ни поставить. в общем только через полное снятие.

Мне показалось, что к правой тяге как раз можно подлезть, во всяком случае пыльник справа я снял и одел без проблем, а вот втулку можно вытащить только если полностью вынуть саму рейку из корпуса, т.е. соответственно только через полное снятие по регламенту...А так, в принципе, сильного геморроя то и нет, по совету уважаемого опелевода Kirkmak, который тут оформил подробный фотоотчет, я подготовил 4 длинные шпильки с гайками для удержания подрамника, в итоге обратная сборка всего заняла примерно мин. 20-30, по регламенту на всю процедуру выдается около 2 нормочасов, что при наличии всех приспособ вполне реально....

Сообщение отредактировал smal2003: 16 Апрель 2012 - 12:27