Сообщений в теме: 1905

[Kirkmak]

mikeone, да там шлицы, но один чуть больше остальных и поэтому устанавливается только в одном положении. Кстати, прошло 30 т.км. как перебирал рейку и опять застучало. Решил заказать Dominant и поменять рейку т.к. ошущения, что ремкомплект уже не поможет, а после дефектовки посмотрим, что делать дальше.

[mikeone]

Kirkmak,
У меня гдет через 10т.км загремела после ремонта....
То же буду в сторону Доминанта смотреть,но к весне ближе...
Пишите о впечатлениях если что

[Kirkmak]

mikeone, Как поменяю, так отпишусь о впечатлениях. Заодно решил махнуть полностью рычаги и остальную мелочевку.

[buggy]

Kirkmak,
если ты имеешь ввиду руль то да одно, а на валу снизу к которому карданчик крепишь там шлицы, вот там и промах у меня похоже!!! (((
mikeone,
к ентому и склоняюсь что тягами выровнить, ток не заглючит там ничего в рулевой, а то фиг его знает!?? ))_)

[bzdishechka]

У меня такая загадка, бьют колёса в руль причём на скорости 40-50 самое сильное биение по мере возрастания скорости биение уменьшается. Менял рулевые тяги с наконечниками, подшипники ступиц, делал сход развал, проверял балансировку колёс, ничего не помогает может кто знает что это может быть. Заранее всем благодарен.

!

Предупреждение: Правила форума: 3.12. Кросспостинг (создание нескольких одинаковых тем или сообщений, в том числе, в разных темах) — запрещён и наказуем. Не стоит начинать общение на форуме с нарушения правил. Для начала и ввиду проблемы - устное предупреждение.

Сообщение отредактировал Uncle Bob: 29 Октябрь 2013 - 17:47

[Kirkmak]

buggy, Нет имею ввиду крепление промежуточного вала к рулевой колонке.

[Vladko-spb]

Вывесить поочередно колеса на подкатном домкрате, включить передачу, разогнать до той самой скорости - выйти посмотреть как вращается сам диск, полка диска и резина относительно диска, причем как в профиль, так и в фас..

В 146% случаев кривой диск или резина, причина - езда на низком "пенсионерском" давлении ниже 2.4атм.

Диски какие? Стальные опелевские, литые оригинальные опелевские или китайская литая сыромятина за 2000руб с рынка?

И естественно мы говорим о нормальном центральном отверстии 56.6мм на диске, либо если стоит левое литьё, то стоит либо суппинатор на 56.6мм, либо ЦО соответствует именно 56.6мм +-0.2мм.

Если кто-то вам сказал, что колеса центруются конусами болтов и не важно какое ЦО- нахамите ему, в жесткой форме.

[bzdishechka]

Диски родные опелевские, стальные , только старые (машина 2004 года) теперь тоже склоняюсь к мысли пора менять. В любом случае спасибо за совет

Сообщение отредактировал bzdishechka: 31 Октябрь 2013 - 13:17

[cracksy]

Пишу в надежде, что кому-то возможно может понадобится. Стал беспокоить стук в "0" положении руля или при преодолении неровностей и как то расхлябанно что ли вела себя подвеска + дребежание где то в колонке или рейке непонятно. Ощущение как-будто гвоздь в пластиковой коробочке трясется на каждой кочке. Заехал в один из популярных сервисов нашего города на букву "Р". Те подняли посмотрели, подёргали всё с монтировкой позаглядывали. Ставят диагноз - замена рулевых тяг, втулок стабилизатора и тяг стабилизатора. Это они так от стука решили избавить меня, а дребезжание говорят наверное в рейке. Опечалился я такому диагнозу да вот что-то меня смущало, поехал к диллеру, диагностика на подъемнике и на стенде показали что необходимо менять только тяги стабилизатора и кроме того сильно раскручен рулевой вал. Подтянули, заменили тяги, стук ушел сразу, подвеска стала собранной и упругой, даже полицейских как-то более упруго чтоли проезжать стала. Хотя не понимаю как данные исправления смогли так повлиять. Относительно дребезжания говорят что раз в руль ничего не стучит и ника кне отражается на управлении то и заморачиваться не стоит, не выкидывайте мол денюжки на ветер. Ремонт рейки мы не осуществляем (а те кто делает это ремонт берут от 7 тысяч кстати) , а новую купить 21-24 стоит + установка + развал, вам оно надо? Если зуд этот не будет усиливаться то не берите в голову. Ремонтом и результатом остался доволен. Кстати рулевую рейку менял по гарантии где-то на 25ти тысячах пробега. Как раз по причине зуда, но у другого дилера Зуд появился на новой примерно через 5-8 тысяч. Всем удачи с ремонтом и диагностикой рулевого и ходовой !!!

[Kirkmak]

Сегодня поменял рейку. Поставил dominant. До кучи были замены рычаги в сборе (на правом задний сайлентблок вырван в хлам, на левом надорван). Также заменил рулевые наконечник, стойки стабилизатора и резинки стабилизатора. По ощущениям получил новое авто.

[Kirkmak]

Вот вроде нашел датчик угла поворота http://www.ebay.com/...=item1c292a6985
Сам не заказывал. Доставка в Россию вроде есть. И цена не 100 Евро. Может кому пригодится

[Vladko-spb]

Заказал, отпишусь.

[tavr1024]

Цена 22 евро с доставкой...........
Как то сильно дешево, по такой цене можно заказать "про запас"
У этого же продавца за 120евро
http://www.ebay.com/itm/121083169889
Непонятно что входит в комплект (Electronic Power Steering Repair Kit EPS Opel )

Сообщение отредактировал tavr1024: 20 Ноябрь 2013 - 12:45

[e-alex]

Kirkmak,, если это именно ТОТ злополучный датчик, то весьма заманчивая цена. Действительно можно взять "на всякий случай на полочку".
Продублировать бы ещё эту инфу в ветке про ЭУР.

[Kirkmak]

e-alex, я к сожалению не знаю тот это датчик или нет, но судя по описанию это он

[UMNIK]

Коллеги, поверьте мне-электронщику, имеющему дело с зарубежными комплектующими. Такой датчик в принципе не может стоить 16 евро, ибо дорог в Европе человеческий труд и немалы налоги , с него забираемые. Вот 119 евро, это похоже на правду. Единственный возможный вариант- китайская деталь, перепродаваемая через Европу. Но польза такой покупки для меня сомнительна.

[Vladko-spb]

Это скорее не датчик, а обманка мозгов ЭУР. Приедет - посмеемся.

[userandrev]

Я тоже на днях поменял рулевую рейку..Поставил фирмы Доминант,обошлась 6100 рублей...В машине стало очень тихо,стуки пропали.Старую рейку отремонтирую и оставлю про запас.

А заветные циферки буковки можно ?

update Dominant OP59000308 Рейка рулевая 5 220,84р. exist

Сообщение отредактировал userandrev: 02 Декабрь 2013 - 14:15

[userandrev]

Сегодня поменял рейку. Поставил dominant. До кучи были замены рычаги в сборе (на правом задний сайлентблок вырван в хлам, на левом надорван). Также заменил рулевые наконечник, стойки стабилизатора и резинки стабилизатора. По ощущениям получил новое авто.

отпишитесь пож-та как ходит рейка...а то чую мне тоже скоро менять...

[Kirkmak]

userandrev, Проехал почти 1000 км результатом доволен