Сообщений в теме: 260

[roma48]

Я не сообразил отстегнуть этот вкладыш. В сборе (что мне привезли)выглядело так же. И мне показалось, что он "мягкий". Думаю, это самое оно! Демпфировать будет. Материал похож на "второпласт модифицированный - плотный". Родной башмак закостянел исключительно из-за агрессивной среды.

Сообщение отредактировал roma48: 06 Ноябрь 2009 - 08:19

[roma48]

Это что же получается мне можно не заморачиваться на счет цепи?И не менять ее?Зря только покупал.

Я не менял её исключительно из-за боязни "расфазировать" ГРМ, а не финансовых соображений. Мне так проще показалось. В твоём случае мотор располовинен, а 700рублей - копейки. Правильно решил с заменой.

[Flipp]

Кстати ребят вкладышь этот отстегивать перед установкой надо ?Или прям так ставить ?

[roma48]

Кстати ребят вкладышь этот отстегивать перед установкой надо ?Или прям так ставить ?

не надо, незачем

[STEPA]

Я не сообразил отстегнуть этот вкладыш. В сборе (что мне привезли)выглядело так же. И мне показалось, что он "мягкий". Думаю, это самое оно! Демпфировать будет. Материал похож на "второпласт модифицированный - плотный". Родной башмак закостянел исключительно из-за агрессивной среды.

Который закостенел уже прошел хрен знает сколько,а этот под сомнением,пройдет ли столько же или нет,так как мягкий какой то этот вкладыш.Не стерся бы раньше времени ненароком.

[STEPA]

Я не менял её исключительно из-за боязни "расфазировать" ГРМ, а не финансовых соображений. Мне так проще показалось. В твоём случае мотор располовинен, а 700рублей - копейки. Правильно решил с заменой.

Я мотор располовинил,но я цепь от звездочек не разъединял,я скрепил звездочку с цепью пластиковыми хомутами и все это хозяйство вынул вместе с распредвалами.И распредвалы от звездочек не откручивал.Что то если честно стремно откручивать все это дело.

[Paruthik]

Здравств уйте все седел читал форум что дизельный звук это всё нормально что можно ездить ну я и ездил почти созрел до замены цепи со всеми прибабахами но однажды утром она не завилась призвал друзей и знакомых слесарей покумекав покрутив движок со снятием клапанной крышки пришли к выводу что все-таки цепь проскочила на один зуб из-за этого движок не запускается но так как описания на тот момент небыло как выставлять ГРМ решили не рисковать и оттащил я свою малютку в сервис когда там произвели вскрытие то оказалось обломана шпилька одного башмака натяжителя (тот который не соприкасается с гидронатяжителем) так что цепь вообще не натягивалась. Результат загнуло все впускные клапана на станции сказали хорошо что не разбило направляющие вывод с цепю и дизельным звуком шутки плохи.
Да и ещё купил книгу по Агилле и там нашел как выставлять ГРМ но это другая историяjava script:emoticon('', 'smid_4')

[Paruthik]

В книги это выглидит так

Прикрепленные изображения

• 

[STEPA]

Здравств уйте все седел читал форум что дизельный звук это всё нормально что можно ездить ну я и ездил почти созрел до замены цепи со всеми прибабахами но однажды утром она не завилась призвал друзей и знакомых слесарей покумекав покрутив движок со снятием клапанной крышки пришли к выводу что все-таки цепь проскочила на один зуб из-за этого движок не запускается но так как описания на тот момент небыло как выставлять ГРМ решили не рисковать и оттащил я свою малютку в сервис когда там произвели вскрытие то оказалось обломана шпилька одного башмака натяжителя (тот который не соприкасается с гидронатяжителем) так что цепь вообще не натягивалась. Результат загнуло все впускные клапана на станции сказали хорошо что не разбило направляющие вывод с цепю и дизельным звуком шутки плохи.
Да и ещё купил книгу по Агилле и там нашел как выставлять ГРМ но это другая историяjava script:emoticon('', 'smid_4')

то оказалось обломана шпилька одного башмака натяжителя (тот который не соприкасается с гидронатяжителем)
Не очень понятно описано про шпильку.

Сообщение отредактировал STEPA: 14 Ноябрь 2009 - 23:53

[Paruthik]

Если смотреть прямо на двиготель то это правый бошмак и сверху стоит шполька которая встовляется в голову

[STEPA]

Если смотреть прямо на двиготель то это правый бошмак и сверху стоит шполька которая встовляется в голову

Вы имеете ввиду вот эту?

[STEPA]

Вот я ввел в заблуждение себя и всех окружающих.Старый натяжитель оказывается один в один такой же как и новый,только потемнел видимо от масла этот пластиковый вкладыш на натяжителе,а я и не разглядел.Он так же отщелкивается как на новом.

Сообщение отредактировал STEPA: 15 Ноябрь 2009 - 13:30

[Paruthik]

Да именно эта фигулинка

[STEPA]

Да именно эта фигулинка

так это успокоитель,а натяжение цепи у вас было.Если бы не было натяжения то цепь перерескочила бы гораздо раньше

[Martin (Smolensk)]

... Жаль только менял зря дело было не в цепи....

А в чём дело было?

[казак]

А кто его знает .Никто ума дать не может. Перед этим менялся натяжитель стало хуже на холодную заводишь полминуты громко стрекочет,раньше наоборот с прогревом *дизелила*.Есть подозрение что натяжитель б.у. почему-то номера на нем были сточены.

Наверно правы те кто писали что цепь вообще не изнашивается.

[roma48]

Есть подозрение что натяжитель б.у. почему-то номера на нем были сточены

Практикуют стачивать опознавательные знаки с целью минимизировать ввозную пошлину на таможне.

[Martin (Smolensk)]

Наверно правы те кто писали что цепь вообще не изнашивается.

А про натяжители и успокоители (дал же бог название) есть какая инвормация? (коды, примерные цены и т.д.)

[Flipp]

Я в конце октября поменял все прокладки(кроме головки блока), цепь(старая ни чем не отличается),успокоители, натяжитель, термостат.Могу сказать что на сегодняшний день моя "литрушка" работает как часики,ни шума,ни стука.Пробег был 190тыс. без переборки.Почитал инфу,посмотрел картинки и в гараж...благо руки не из ...попы.Менял все сам,в холодном гараже без ямы,за 11 часов перебрал.

[ДИМА]

А про натяжители и успокоители (дал же бог название) есть какая инвормация? (коды, примерные цены и т.д.)

Все есть. Даже фото. Помоему все это в теме под нахванием: "Агила дизель"