Сообщений в теме: 747

[Sparco_777]

Вроде прокачал раз по 10.... Но не помогло.... я просто в шоке))) отда 2500 рэ за то, чтобы скокать как кенгуру)) Но стук присутствует... Точно не знаю от чего....

В пятницу был случай)))) Собираюсь я значит на дачу... Во избежания объезда лихачей через мой маленький дворик с детьми, поставил в конце подъездов во все дорогу свою машину..... Собрались значит с женой... выходим из подъезда... А ТУТ какое-то чучило мне на моих глазах калесо прокалывает))) Я конечно ему немножко встряхнул голову нежным поглаживанием по лицу.... Вобщем закончилось все тем, что за проколутую лысую покрыжку, я снял с него 2 штуки)))) Рублей)))

[lavista]

Аморт -две сосны ! Прыгает машина - аморт не работает ! Стук может быть из за люфта между верхним болтом крепления и верхним ухом .

[X_DreaM]

я на своей астре хетчбек перебрал заднюю подвеску, заменил пружины и аморты. у меня зад ниже стал, если ехать по грунтовой дороге все кочки собирает. Как можно повысить подвеску, подскажите плиз.

Сообщение отредактировал X_DreaM: 11 Август 2011 - 17:51

[termit_ard]

У меня снизу под пружинами проставки стоят из траноспортёрной ленты. Можно ещё верхние опоры пружин от фольца поставить или от тазиков. Подбирать нужно. Распрягаешь пружины, берешь опоры - и вперёд по автомагазинам.

[mishania0]

Просела задница у машины помогите что менять в первую очередь пружины или аморты?

[iPanda-FomI4]

Просела задница у машины помогите что менять в первую очередь пружины или аморты?

пружины

[Крашер]

Про пружины.
А, в идеале - авто на подьёмник и смотреть. Возможно, что эти самые пружины полопались. Если при этом ещё успел и поездить... немало, то и аморты под замену.

[андрюххха]

[Привет всем! Тут вопрос возник. Купил Астру ездил вроде все нормально, потом сел на своего старого кадета и обратил внимание что он намного лучше держит дорогу. Астра очень сильно заваливается в поворотах и гуляет по неровностям в сравнении с кадиком. Подвеска вроде живая( проверял своими силами). Может кто сталкивался с такой проблемой? И как решали?
P.S. Обе машины универсалы. Может всего лишь дело привычки?

[KVM2007]

[Привет всем! Тут вопрос возник. Купил Астру ездил вроде все нормально, потом сел на своего старого кадета и обратил внимание что он намного лучше держит дорогу. Астра очень сильно заваливается в поворотах и гуляет по неровностям в сравнении с кадиком. Подвеска вроде живая( проверял своими силами). Может кто сталкивался с такой проблемой? И как решали?
P.S. Обе машины универсалы. Может всего лишь дело привычки?

Вроде бывают разные. Смотреть состояние аммортов и тяги поперечной устойчивости.

[андрюххха]

Вроде бывают разные. Смотреть состояние аммортов и тяги поперечной устойчивости.

Аморты точно живые, А тяги, на глаз, тоже вроде живые и сайленты не так уж и сильно убиты.

[vitaliy32]

щас поеду делать развал...посмотрим что скажут мне...резину не жрет но есть некоторые подозрения...

На Опеле Развал не делаеться Схождение

[vitaliy32]

не совсем сюда, но вопрос волнует уже давно: а кто-нибудь РЕАЛЬНО ставил на перед пружины от других моделей, марок? Очнь уж низкий передок для меня....особенно когда зимой ездишь. Джип из Астры делать не хочу, но приподнять на 1-2 см было бы не плохо, тем более что все рычаги и валы шрусов на моей машине идут от движка к колесам по направлению снизу вверх (если смотреть спереди иль сзади на подвеску) и на их работу это не повлияет.

привет,паставь на передок переднии резинки от тазика под пружины 2 сантиметра обеспечены. .А есле зад поднять то пружины от BMW-3 после 90 года,но жестковато будет.

[mishania]

привет,паставь на передок переднии резинки от тазика под пружины 2 сантиметра обеспечены. .А есле зад поднять то пружины от BMW-3 после 90 года,но жестковато будет.

афтор оценит

[pkvereya]

скопировал свое сообщение из похороненой темы, может здесь ответ найдется...


Добрый день. Может и не в тему но похожей не нашел. Проблема в следующем, правый задний амортизатор, отвалился от верхнего крепления. Предыдущий хозяин (баба) оч сильно зад задрала, даж не знаю от чего пружины стоят но армы постоянно в натяжку если не нагружена в багажнике кг на 100. Пружины то менять по любому буду, но сейчас проблема в прогнившем (и уже отвалившемся) крепежном месте, видно началось все с трещины и потом по кругу уже разошлась. Отвалилось аккуратно так по кругу, так сказать пятак сантиметров 5 в диаметре... так как машина нужна была срочно, стал копаться в гараже, в итоге снизу просто большая шайба в распор а сверху деталь от дверной ручки в виде шляпки от гриба... все это максимально затянул что бы не стучало. Проехал 1000 км, надо вот по уму заняться, кто нить сталкивался с такой проблемой? плохо что сзади у хетч стакан отсутствует =( есть конечно вариант варить заплатку но пока не нашел дешевый сервис кто бы взялся заколхозить. Если у кого то было подобное, поделитесь опытом, как решали.

[mishania]

только варить . работа копеешная . мастер если толковый сделает чётко .

[Raamil82]

Скажите что за резиново-металический хруст может идти в районе опоры подшипника при повороте рулевого колеса как на ходу, так и стоя на месте??? По осени менял опорные подшипники, а вот саму опору нет

Сообщение отредактировал Raamil82: 29 Март 2013 - 20:42

[karpa13a]

опять таки по вылету опорных резинок:
есть ли "норма"?
может быть из-за того что сам подшибник ставится без "тарелочки"?
на фото jp group

кто ставил в недавнем прошлом? скажите что ставили - номера и как - вылазят или нет? подшибник с тарелкой ставили или нет? может втулки какие аля SS20 применяли?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Viccasp]

В недавнем прошлом ставил я. Старые опоры также вылазили, но и резина вся была потрескана, думаю только из-за этого и вылазили. Новые стали как положено. Подшипник идет с тарелочкой как одна деталь, почему у тебя оказался без тарелочки, не понимаю. Я себе брал упаковщика Ruville 865310, внутри лежали подшипники INA
Опоры стойки амортизатора ставил Lemforder 12200 01

[Raamil82]

Месяц назад менял опоры, заказывал jp group, пришли тоже Rubbex, встали как у тебя на фото один в один, вылет был такой же как и на старых (честно говоря я даже пожалел что поменял). Резина на новых уж очень сомнительная и не вызывает доверия, ощущение такое, будто восстановили какое то старое д...мо. Сами подшипники кстати были и есть тоже без тарелочки, по началу даже я сомневался- как так у всех с тарелкой, а у меня нет..., но сделал скидку на то что у меня дизель и забыл про них, езжу и не заморачиваюсь.
Вот только одно меня напрягает- погнут шток амортизатора слева у резьбы и при повороте руля хрустит опора стойки и щелкает пружина. Менять полностью стойку не оч то охота, она еще совсем живая. К каким отрицательным последствиям это может привести???

[karpa13a]

очередной вопрос по теме.
можно ли малой кровью заменить опорные резинки и подшибник?
грубо говоря - задомкратить, стянуть пружину, открутить резинки - заменить - закрутить - распустить пружину?