Еще обнаружил косяк с режимом работы передних дворников. На первой и второй скоростях все хорошо, а вот в режиме с паузами: дворники не работают. При включении слышен шелчок реле, потом дворники начинают двигаться и тут же останавливаются в непредсказуемом месте. После возврата переключателя в состояние 0, слышен щелчок реле, дворники пробегают весь путь и возвращаются в исходное "лежачее" состояние. Где нужно ковырять, реле или выключатель?
Не реле это. Это скорее всего в редукторе моторчика контактная дорожка изношена, она "доводит" дворник до начального положения. Моторчик снимать, редуктор разбирать. Про моторчик у нас богатая тема
http://forum.opel-cl...?showtopic=7351