Сообщений в теме: 445

[KVM2007]

В приборке, точнее это часть спидометра. Почитайте этут тему:
http://forum.opel-cl...showtopic=26974

[tor323]

hoi1976, проблема чаще всего не в датчике а в тросике спидометра либо приводе но тогда не работает спидометр(стрелка лежит), если спидометр работает значит проблема в самом датчике либо в контакте, проводке.

[hoi1976]

спасибо мужики.обьяснили у меня тросик навернулся вот и выскакивала значит ошибка.

[руфат]

коробка Ф 13 ребята скажите пожалуйста где находиться отверствие контроля масла в коробке я предполагаю на фото обвел красным правильно ли я думаю?

Прикрепленные изображения

• 

[tor323]

руфат, нет это фтулка -заглушка ограничителя штоков вилок переключения передачь, контролька находиться правее за шрусом ,вот здесь вылаживал фотку...http://forum.opel-cl...p...t&p=1565045

[Andreko]

Слетел трос с педали сцепления. Вопрос, чтобы его одеть нужно снимать расширительный бачок или ещё что-нибудь чтобы добраться до него и впихнуть в салон.
Он теперь всегда будет слетать и нужно менять трос? Пред владелец отдал возвратную пружину педали и сказал, что ее там нет. На ушке, который вставляется в педаль есть выработка, но металла еще достаточно.

[tor323]

Andreko, вся проблема именно в возвратной пружине, если её нет трос будет слетать, из салона трос так легко вылазить не должен, там должен стоять уплотнитель плюс в моторном есть держатель который удерживает трос под расщирительным, подлезть можно не снимая бачка.

[Andreko]

А вы или кто-нибудь другой может сфотографировать соединение троса с педалью и положение пружины, чтобы знать как все должно выглядеть правильно А то я могу перепутать куда трос вставлять, а куда пружину.

[tor323]

Andreko, пружина не на тросике, она на оси педали, кстати у вас судя по году дорестайловый вар ант тросика с крюком и крепится несколько иначе но принцип тот же, фотку могу выложить свою, может у вас стоит трос нового образца со старой педалью и поэтому соскакивает
[attachmentid=121688]

Прикрепленные изображения

• 

[Andreko]

tor323, благодарю за отзывчивость!
Конец троса, который цепляется за педаль выглядит так:


Посмотрел на свою педаль. Все стоит штатно: вал, пружина, шайба, гайка, стопор.
Но педаль без троса болтается туда сюда без усилия. Что-то не так.
И до того как трос слетел педаль иногда поднималась намного выше тормоза, чуть ли не до торпеды.
Странно, что пружина совсем не создает усилие.
Как вариант обломился конец который к кузову держится, потому что на педаль пружина одета.

Сегодня будет вторая попытка одеть трос. В одиночку вчера не получилось. Есть идея попросить помощника вращать трос под капотом.

Сообщение отредактировал Andreko: 13 Май 2015 - 11:15

[KVM2007]

Сегодня будет вторая попытка одеть трос.

!??? Зачем, если уже ясно, что пружина неработает! Мартышкин труд! Разбирать крепеж педали и смотреть почему не работает пружина.

[tor323]

Andreko,да это старый вариант троса(с крюком), педаль если болтается без усилия видимо пружина лопнула, но она в принципе и не такая "резкая", лишь помогает возвращать педаль не более того, т.е. не задирает под торпедо, одеть трос не должно быть сложно, педаль легко поднимается в верх и продевается крюк в посадочное, трос должен свободно крутиться т.к. на рычаге сцепления он на резбе в бобышке вращается для регулировки, смотрите может посадочное крюка на педали изношено и он выскакивает, по хорошему после как поставите трос надо отрегулировать педаль, стандартно ход до упора если мерить к примеру от руля должен составлять ~13см.

[Andreko]

Съездил в сервис. Один конец пружины соскочил. Сняли педаль, одели пружину, поставили педаль. Все заработало.

[tor323]

Ну и славненько.

[Варяг]

Доброе время суток!БЕДА!Подскажите может кто знает, можно ли на Астру F 1997г двигатель 1.6 поставить мкпп вместо F15 F16?Подойдет она по размерам?

[tor323]

Варяг, не подойдёт, она только на бигблок встаёт.

[druny1502]

почитал посты (не поленился 22 страницы)и полез регулировать кулису.(после замены сцепления 1-2 скорости на заведенном не включались,только после подьема лапки з.х.)оказалось делов то на 10 минут с перекуром.
сначала снял кожух ручки вставил слева 4 мм пруток в прорези ,тем самым зафиксировал ручку.затем расслабил Болт крепления переключающей тяги к нажимной втулке .нажал на пипку которая почему то называется заглушкой (она подпружинена)и покачал черепахой (или как там она называется) и пипка утонула.затянул болт, вынул пруток ,одел чехол.ВСЕ СУПЕР ГУД АРБАЙТЕН
на всякий случай предварительно изучал http://opel-astra1.5.../html/8_1_3.htm .извините за повтор

[Flek]

Доброго времени суток! Итак проблема: выскочил правый шарнир вертолета(если стоять лицом к лобовому стеклу). На ощупь понял что обратная вставка бесполезна, выскакивает все равно. Там наверняка уже все уплотнялочки повываливались. Вертолет похоже на замену (да/нет)? Как правильно снимать вертолет? У меня двиг X16XEL . На первый взгляд подлезать сверху вроде как неудобно, снизу кажись еще хуже. Перерыл всю тему про МКПП - как разбирать вертолет не нашел. Кто заменял вертолет - подскажите, куда сувать ручонки и что за чем снимать. Поход в сервис не предлагать, ну их нафиг, косоруких . Да, вертолет от нексии встает нормально? Его не надо дорабатывать(подтачивать/рассверливать/подкладывать/etc)?

Сообщение отредактировал Flek: 29 Октябрь 2015 - 12:06

[zeth]

Рассматривал его позавчера снизу, вроде реально.
Имхо если сверху - придется что-то разбирать.

[Flek]

Как его самого разбирать? По екзистовскому портрету не понятно, на ощупь - тем более...
А это вертолет от нексии, если кому интересно
http://www.gasgoo.co...s/30000710.html

Сообщение отредактировал Flek: 29 Октябрь 2015 - 12:23