Сообщений в теме: 342

[Ижевчанин]

Приветствую форумчан.
Прочитал все страницы.... Но ещё остались вопросы...
На ямах и даже на трещинах чувствуются удары в кузов ... думаю менять все амортизаторы и пружины.... хотя в сервисе сказали что всё с амортизаторами отлично ...
Для начала хотелось получить одобрение или помощ советом...
Как я понял из всех постов один из лучших вариантов задних амортизаторов это Каябу от Матиза газовый!!!???
А пружины Фобос от матиза и усиленные подушки от Оки.!!??
А на перед тоже Каябу.....но для меня дорогвоато..
Что можете подсказать на перед?? Монро!!???
И нужно чтото ещё менять с переди при смене амортизатора???
Ставятли на перед подушки???
И может кто пробовал Газо-масляные амортизаторы????

Сообщение отредактировал Ижевчанин: 21 Июль 2010 - 09:22

[Ralf]

Приветствую форумчан.
Прочитал все страницы.... Но ещё остались вопросы...
На ямах и даже на трещинах чувствуются удары в кузов ... думаю менять все амортизаторы и пружины.... хотя в сервисе сказали что всё с амортизаторами отлично ...
Для начала хотелось получить одобрение или помощ советом...
Как я понял из всех постов один из лучших вариантов задних амортизаторов это Каябу от Матиза газовый!!!???
А пружины Фобос от матиза и усиленные подушки от Оки.!!??
А на перед тоже Каябу.....но для меня дорогвоато..
Что можете подсказать на перед?? Монро!!???
И нужно чтото ещё менять с переди при смене амортизатора???
Ставятли на перед подушки???
И может кто пробовал Газо-масляные амортизаторы????

Как говорит поговорка "Скупой платит дважды". Личное мнение:
1. Амортизаторы "Каяба" на вперед и назад.
2. Если пружины не сломаны - оставьте их в покое, сомневаюсь что вы их так "ушатали" что бы их менять.
3. А вот что нужно менять при смене Ваших амортизаторов покажет только вскрытие.

P.S. Жесткость подвески - весьма субъективное ощущение.
Какое давление в шинах используете? Удары от ям на дороге случайно не на руле чувствуются?
Добавьте информацию в свой профиль - откуда Вы? год рождения автомобиля?

Сообщение отредактировал Ralf: 21 Июль 2010 - 10:57

[Ижевчанин]

Ralf,
А примерно какая приблизительно разница будет по пробегу у Каяби и Монро?
А как определить состояние пружин? наверное проще заехать в сервис?
Давление делал разное ...естественно чем больше давление тем сильнее удары...Держу примерно 2- 2.2
Выпуск 2001...

Сообщение отредактировал Ижевчанин: 21 Июль 2010 - 11:24

[roma48]

Ralf,
А примерно какая приблизительно разница будет по пробегу у Каяби и Монро?
А как определить состояние пружин? наверное проще заехать в сервис?
Давление делал разное ...естественно чем больше давление тем сильнее удары...Держу примерно 2- 2.2
Выпуск 2001...

На средней стойке левой двери приклеен шильдик с цифрами по давлению в колёсах. Там оно от 2,5.
Если мастера говорят, что подвеска - гуд, то может быть проблема в подвеске мотора (подушки)?

[Ижевчанин]

roma48,
в таблице от 2.1 до 3 атм. ...в зависимости от загрузки.
Большей частью катаюсь один-два человека...из-за этого так и держу.
На счёт проблема в подвеске мотора интересная мысль... Но скарей всего была бы вибрация...а её нет.
Только стук на кочках

Сообщение отредактировал Ижевчанин: 21 Июль 2010 - 13:07

[ДИМА]

А примерно какая приблизительно разница будет по пробегу у Каяби и Монро?

Cмотря как и где ездить. Я ходовую вообще еще не трогал. Все кроме левого рычага родное. Пробег 180 тыс. Рычаг менял только потому, что с какого-то перепугу согнуло шаровый палец.
Состояние пружин определить элементарно. Если виток не сломан-Ок, Если зад авто не волочится по земле, тоже Ок.
И еще. Резина более высокого профиля снижает жесткость подвоски.

[Ralf]

Ralf,
А примерно какая приблизительно разница будет по пробегу у Каяби и Монро?
А как определить состояние пружин? наверное проще заехать в сервис?
Давление делал разное ...естественно чем больше давление тем сильнее удары...Держу примерно 2- 2.2
Выпуск 2001...

"Монро" конечно же дешевле чем "Каяба", однако, не раз было отмечено на страницах нашего форума, что Каяба более живучая в наших российских условиях, хотя и более дорогая. Что бы не платить дважды поставь "Каябу". Сэкономишь на "Монро", а после зимы все равно придется менять - придется брать "Каябу". Погугли "MONROE или KAYABA, что выбрать".... отзывов предостаточно. Или поиском по нашему же форуму (по всем веткам) по слову MONROE.

Еще, как вариант, может втулка рулевой рейки раздолбалась? На руле чувствуются удары?
Опоры двигателя то же проверь на всякий случай.

Сообщение отредактировал Ralf: 21 Июль 2010 - 15:01

[Ижевчанин]

В руль вроде не отдаёт(сильно) но чувствуется. Обязательно проверю.
Зашёл на exist по смотрел цены на Каяби... От 2814 и выше ..при том что описание одинаковое....В чём может быть раздница?

[toolma]

У меня Каяба G-Force газ-масло и спереди и сзади.
Да, дорого. в раоне 3300 за каждый.
Жестко конретно, такие-же все стоят на ВАЗ 2114-это песня!!! управляемость, повороты, лежачие полицейские отлично!
На Вагоне (Агиле) все вообще иначе, ход короче, все трещины и ямки ощущаю ж..пятой точкой.
Моё мнение-ставьте масло. пусть Монро. только хорошие. не китай.

[PaulB]

В руль вроде не отдаёт(сильно) но чувствуется. Обязательно проверю.
Зашёл на exist по смотрел цены на Каяби... От 2814 и выше ..при том что описание одинаковое....В чём может быть раздница?

Посмотри еще рулевые наконечники, могут греметь. Каябу на перед я себе нашел по 2300 каждый.

[votia3]

В руль вроде не отдаёт(сильно) но чувствуется. Обязательно проверю.
Зашёл на exist по смотрел цены на Каяби... От 2814 и выше ..при том что описание одинаковое....В чём может быть раздница?

Дарагой! В Удмуртии дорог не было и нет. Заднюю подвеску надоть менять полностью (пружины и амо) т.к. за годы эксплуатации пружины однозначно сели. У меня в гараже лежит новый комплект пружин от Аги, шруз и ДРМВ, комплект зимних колёс - продам своим вотякам со скидкой.

[ДИМА]

Еще, как вариант, может втулка рулевой рейки раздолбалась? На руле чувствуются удары?
Опоры двигателя то же проверь на всякий случай.

ИМХО склоняюсь к этому нежели к аммо.

[Ижевчанин]

votia3,
ДРМВ -- Расшифруйте.
На счёт колёс ближе к зиме...
Сейчас пока не к спеху...

Всё в том же состояние в Казань сгонял!
votia3, В Удмуртия ездит 3 года.... до этого в Москве....
Задок вроде в порядке ... не било не трясло(хотя один амортизатор задний малость подтекает).... На руль явной отдачи нет.. но на неделе проверюсь(рулевую рейку, опоры ДВС и рулевые наконечники)... потом отпишусь...
Может хороших спецов в Ижевске подскажешь!?

Сообщение отредактировал Ижевчанин: 23 Июль 2010 - 21:17

[Ralf]

votia3,
ДРМВ -- Расшифруйте.
На счёт колёс ближе к зиме...
Сейчас пока не к спеху...

Всё в том же состояние в Казань сгонял!
votia3, В Удмуртия ездит 3 года.... до этого в Москве....
Задок вроде в порядке ... не било не трясло(хотя один амортизатор задний малость подтекает).... На руль явной отдачи нет.. но на неделе проверюсь(рулевую рейку, опоры ДВС и рулевые наконечники)... потом отпишусь...
Может хороших спецов в Ижевске подскажешь!?

ДМРВ - Датчик массового расхода воздуха (он же в народе расходометр). Находится после воздушного фильтра посреди гофры, к нему еще провода подключены.

[Ижевчанин]

Форумчане-Агиловоды!!!!Помогите подобрать на exist передние стойки.
Нашёл комплект НО БОЮСЬ ошибиться с выбором!
333307 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G"Каяба, левая 2 871,61р.
333306 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G" Каяба, правая 2 939,20р
Это хороший выбор?

Я подобрал то или нет???
Написано Газовые ... нажимаеш на инфу пишет Двухтрубный, "маслянный
Это считают газовые или масленные??? или это и есть газо-масленные!

Сообщение отредактировал Ижевчанин: 27 Июль 2010 - 14:15

[Андрей32]

Привет всем! Я где то писал в одной из тем,что у меня после замены задних амортов появился лязгающий,клацающий звук..Всё пересмотрел ,все втулки,сайлентблоки,поменял кронштейны крепления глушака-Нафаня не исчезал...Вымотал меня этот лязг,хоть от машины избавляйся..Поехал вчера к одному спецу по подвеске..Залез под машину,- и ни до чего не прикасаясь спрашивает..Амморты новые ставил?..Да,говорю..Пружины у тебя говорит подсаженые,а аморт машину слегка приподнял,-вот пружина внизу в чашке и играет..Посоветовал мне на нижний виток пружины одеть газовый армированный шланг(нелегко одевается,даже после обильной смазки),и на верхний виток тоже..Поковырявшись полных два часа,вместе со сжатием пружины,натягиванием шлангов- вся моя беда и боль исчезли...Не знаю на какое время,но если до конца лета у меня это счастье продержится -буду рад! Может эта малая хитрость кому пригодится-рад буду вдвойне! Всем привет!

[STEPA]

Привет всем! Я где то писал в одной из тем,что у меня после замены задних амортов появился лязгающий,клацающий звук..Всё пересмотрел ,все втулки,сайлентблоки,поменял кронштейны крепления глушака-Нафаня не исчезал...Вымотал меня этот лязг,хоть от машины избавляйся..Поехал вчера к одному спецу по подвеске..Залез под машину,- и ни до чего не прикасаясь спрашивает..Амморты новые ставил?..Да,говорю..Пружины у тебя говорит подсаженые,а аморт машину слегка приподнял,-вот пружина внизу в чашке и играет..Посоветовал мне на нижний виток пружины одеть газовый армированный шланг(нелегко одевается,даже после обильной смазки),и на верхний виток тоже..Поковырявшись полных два часа,вместе со сжатием пружины,натягиванием шлангов- вся моя беда и боль исчезли...Не знаю на какое время,но если до конца лета у меня это счастье продержится -буду рад! Может эта малая хитрость кому пригодится-рад буду вдвойне! Всем привет!

Забавно.

[toolma]

У меня стоят Kayaba Excel G , это газ-масло. На ТАЗике-вообще супер, а на Агилу я б масло поставил. жестковато, ход короткий, вообщем кайфа не ощутил

[Андрей32]

А есть ли аналоги от других авто подушки крепления двигателя? Меня, в частности, интересует левая..Родная довольно дороговата..

[ДИМА]

А есть ли аналоги от других авто подушки крепления двигателя? Меня, в частности, интересует левая..Родная довольно дороговата..

Очень сомневаюсь. Можно попробовать посмотреть от корсы, но опять же кузова разные...