Сообщений в теме: 372

[Винс]

единственное для чего нужна сигналка - информировать владельца о попытке угона.
пускай даже от пионеров.
НО.
брать нужно ТОЛЬКО с пейджером. то, как она орет или не орет вообще - по фигу.
основное - машину пытаются вскрыть - пейджер тебе сигналит сразу
- машину повредили мимо проезжая - педжер сигналит.
всегда есть шанс выскочить вовремя или хотя в окно посмареть, да милицию оперативно вызвать.
просто тупой ор сигналки нах никому не нужен.
соседям и прохожим все по <модерировано>, никто никого вызывать не будет.
расчитывать тока на себя и дальнобойность пейджера.

Прим. модератора. Пожалуйста следите за выражениями и не нарушайте правила.

Сообщение отредактировал Timm: 01 Апрель 2008 - 23:17

[Kadmitan]

Может и оффтоп, но забавный Есть такая байка про электрошокер. Мол, угонщики для частичной ликвидации сигнально-противоугонного комплекса пользуются шокером. Просто поближе к месту установки сигналки шокером шарашат При небольшой мощности шокера типа вред для электрики минимальный. Но сигналка накрывается

[WOLK-CORSA]

Может и оффтоп, но забавный Есть такая байка про электрошокер. Мол, угонщики для частичной ликвидации сигнально-противоугонного комплекса пользуются шокером. Просто поближе к месту установки сигналки шокером шарашат При небольшой мощности шокера типа вред для электрики минимальный. Но сигналка накрывается

По элементной базе сигналка от контроллера недалеко ушла... Шокайте , товарисчи, дальше - далеко уедите.)))))))

[Kadmitan]

Как ни странно, многие верят в этот боян Еще помню: попытка открыть машину брелком через мобильник Типа человек подносит мобильник к машине, а на другом "конце провода" нажимают на брелок и машина открывается

[netskate]

Kadmitan
спросила про доп. блок к сигналке. менедже сказал что на корсу он не ставиться. т.к. хватает встроенных возможностей кан шины корсы.

Вчера мне установили: на ключ, один режим орания (орет всегда, не предупреждает), датчик удара, датчик объема. срабатывание попытку открытия капота, багажника и дверей.

еще раз сказав что это единственнный вариант одобренный и разрешенный GM

Сообщение отредактировал netskate: 02 Апрель 2008 - 15:43

[Timm]

netskate,
Вот и славно. Считайте, что поставка машины была сразу с штатной сигнализацией. Можно сказать - эксклюзив для Корса, т.к данная доп. опция не предусмотрена для заказа.

[Kadmitan]

netskate спасибо за инфу.... а долго делали всю работу? Не знаешь, копались в салоне или только в моторном отсеке? Интересно, какие-нибудь функции советовали активировать или что могут сделать в дополнение к твоему перечисленному?

встроенных возможностей кан шины

хорошо бы узнать что за такие возможности CAN-шины?

Сообщение отредактировал Kadmitan: 02 Апрель 2008 - 15:41

[netskate]

netskate спасибо за инфу.... а долго делали всю работу? Не знаешь, копались в салоне или только в моторном отсеке? Интересно, какие-нибудь функции советовали активировать или что могут сделать в дополнение к твоему перечисленному?

хорошо бы узнать что за такие возможности CAN-шины?

я в два часа дня машинку в салон поставила, забрала в восемь вечера, за процессом не наблюдала - на работу вернулась.
в салоне машинки поставили диод слева от руля на торпеде. под капот пока не заглядывала
ничего активировать не советовали - боюсь что там больше нечего активировать...

что могут еще - Не знаю. но опять же думаю что ничего, ссылаясь на GM.

про кан-шину ничего сказать не могу, предполагаю, что это мозг корсы )

Дали карточку на кортоый должен быть записан какой номер аваррийного отклечния сигналки.. но не заполнили ее. буду звонить узнавать почему.

Из особеностей постановки на охрану.. 25 секундный self тест, после чего машина встает под охрану.

Орет однако громко.

Такое впечатление что ЦЗ на клаксон замыкают )

Сообщение отредактировал netskate: 02 Апрель 2008 - 15:51

[Kadmitan]

Орет однако громко.

Такое впечатление что ЦЗ на клаксон замыкают )

О чем и говорил --- не сирену, а звуковой сигнал запитали ИМХО это круче

[Azrael]

Мне в салоне поставили Шерхан 3 (так как в кредит брал не хотел заморачиватся и поставил в салоне) и ни один менеджер не обмолвился про то что нужна какая-то специальная сигнализация. И вот после прочтения темки обратил внимание на странность работы сигналки. Если штатным ключом зарыть ЦЗ то сигналка не закрывает и не открывает ЦЗ и наоборот, получается как бы 2е управляющие цепи. Собственно хотел узнать а не вредно ли это? Просто если не вредно то это иногда даже удобно.

[schultze]

еще раз сказав что это единственнный вариант одобренный и разрешенный GM

развод

[Timm]

Azrael,

Собственно хотел узнать а не вредно ли это? Просто если не вредно то это иногда даже удобно.

Не вредно. Но на счет удобства есть сомнения.

[Azrael]

Azrael,
Не вредно. Но на счет удобства есть сомнения.

Просто я сам брелок на поясе ношу, а ключ в кармане и когда от машины недалеко отходиш (например посмотреть машинку приятеля =) ), то проще закрыть не с брелока а с ключа.

[netskate]

развод

Ну значит вот такие хорошие люди работают в официальных центрах дилеров GM...

[Doctor_ORZ]

Господа, принимайте в клуб. Недавно прикупил корсу (1998г.в). Машина не первая у меня, но с нашим автопромом не сравнить .
Вопрос такой - с ней было 2 комплекта ключей и брелков. Брелки работают нормально, как положено. Ключи идентичные. Один прошит в иммо - вопросов не возникает. Другой ключ машина не узнает - тоже понятно, что не прописан. Есть карточка с кодом (четырехзнак). Вопрос - как прошить (удалить) ключ в иммо? Это можно сделать без СЦ и каких либо приборов.

[Timm]

Doctor_ORZ,
Добро пожаловать в Опель-клуб.
Если Corsa у Вас 1998 г. то это Бешка.
Вообще-то обычно прописывают на СЦ с помощью Tech2.
В технической документации производителя (TIS2000) на Вашу машину информации по иммобилайзеру не много и она к сожалению на английском языке. На всякий случай привужу ее здесь, может найдете что-то полезное:
[attachmentid=15750]
[attachmentid=15751]
[attachmentid=15752]
[attachmentid=15753]

Прикрепленные файлы

•  Imob1.pdf   15,64К   1114 скачиваний
•  Imob2.pdf   37,9К   637 скачиваний
•  Imob3.pdf   28,15К   491 скачиваний
•  Imob4.pdf   63,38К   494 скачиваний

[Doctor_ORZ]

Н-да... не густо. Но и на том спасибо. Будем посмотреть .

[Valentin.O]

Добрый день

Хочу поставить сигнализацию StarLine B6 на Corsa-D (2008 г.). В установочном центре сказали, что необходим какой-то Скан-Модуль, без него сигнализацию не установить.

Вопрос к специалистам: что это за модуль такой и где его искать?

Так же буду благодарен, если посоветуете проверенных установщиков сигнализаций на Corsa D
Валентин.

[Timm]

Valentin.O,
Понятия не имею, что они имели в виду под словом "Скан-модуль". По всей видимости с Вас требуют дополнительные деньги, скажите, чтобы Вам его показали и объяснили для чего он нужен. Внимательно рассмотрите девайс, если на корпусе имеются названия или маркировки, запомните или перепишите, потом выкладывайте сюда.

[Valentin.O]

Timm, спасибо за ответ

я спрашивал, с их слов понял, что СканМодуль - устройство необходимое для подключения сигнализации ко всем новым моделях Opel.
Объясняют тем, что в моделях Corsa D после 2008г. используются цифровые провода, а не аналоговые, т.е. вместо шлейфа проводов теперь всего два провода (с цифровыми сигналами). И чтоб туда врезать сигналку нужен этот СканМодуль.

цена 4000руб.

вроде так ...

кажется, речь шла о CAN - модуле (по телефону неверно расслышал, приношу извинения.)

Сообщение отредактировал Valentin.O: 30 Май 2008 - 15:57