Сообщений в теме: 137

[Dinamika]

Интересно... вообще свечи менял сразу после покупки т.е. почти 2-а года назад. проехал за это время около 50 т.км ... неужели так резко умерли или может подзалил я их

[valera444]

Была не так давно такая бяка у товарища.Причина была в свечах.Крутил ни чих ни пых. Заменил свечи завелась за две секунды.

[Dinamika]

в ходе повторного более внимательного осмотр, выяснилось:
1. выхлопная труба все-таки не в сугробе
2. ход педали газа примерно 3-4 см очень легкий, далее становится неимоверно тугим...

ребята на сервисе сказали что возможно замерз дроссель, только я никак не пойму как это вышло, не на одной машине подобного не происходило.
Поясните по возможности.

ну а я пока поехал тащить ее в сервис.)

[Dinamika]

отремонтировали за 3500 а посути только свечи поменяли
проблема успешно решена, всем ответившим спасибо! )

[dae]

отремонтировали за 3500 а посути только свечи поменяли
проблема успешно решена, всем ответившим спасибо! )

Почему тогда такая большая сумма?
У меня в мороз тоже педаль газа тугая..

Сообщение отредактировал dae: 27 Январь 2010 - 11:38

[GeNeRaL]

Это что замена и свечи стоили 3500р? наду было ко мне приехать я бы тебе со свечами за 1500р поменял бы)))

[Dinamika]

Да, я тоже удивился ))) в заказ наряде было следующее:
1. Диагностика топливной системы
2. Компьютерная диагностика
3. Замена свечей зажигания
4. Зарядка АКБ
5. Свечи )))))

свечи 900 р NGK замена 500 р. да я бы и сам их за 10 минут поменял ))))))))))))))

правда они еще компрессию ДВС замеряли уж не знаю зачем. сказали что самый низкий горшок 12........... и это при 278 т. км. пробега?! что то я сомневаюсь.

есть конечно минус в том что отдал 3500, зато моя душа спокойна то что ничего серьезного в машине не случилось ))))))

Сообщение отредактировал Dinamika: 27 Январь 2010 - 11:50

[Stelmah]

У меня была такая же история...посадил даже аккамулятор..а проблема была полетел бензонасос...вот и все...

[ВИЙ]

Заметил такую вещь. В сильные морозы при запуске обороты в первые пару секунд подскакивают аж до 3-4 тыщ.При более теплой погоде такого не было. это нормально или нет? Я прям пугаюсь.

[dewent]

правда они еще компрессию ДВС замеряли уж не знаю зачем. сказали что самый низкий горшок 12........... и это при 278 т. км. пробега?! что то я сомневаюсь.

Это при замере на полном газу? Показывает компрессию почти всегда улёт, кроме тяжёлых случаев.

[Dinamika]

нет, замеряли на ХХ, это со слов, я в это время был на работе хочу заехать куда нибудь, еще померять.

ВИЙ, нет, не нормально - возможно закисает/замерзает заслонка, остается в каком то положении и обороты планомерно растут, после достижения определенной температуры она оттаевает и начинает нормально шевелиться.

[Kubachi-nets]

Заметил такую вещь. В сильные морозы при запуске обороты в первые пару секунд подскакивают аж до 3-4 тыщ.При более теплой погоде такого не было. это нормально или нет? Я прям пугаюсь.

А у меня тоже так если заводить сразу, то есть если сунул ключ в замок зажигания и сразу завожу, то подскакивает до 3х и выше немного , через пару секунд падает до прогревочных 1300 гдето а если включил зажигание и подождать пока лампочки погаснут, то нормально заводится , не выше 2000.
Причем у нас совсем не морозно.

[Kubon]

у меня такая же проблема. сначала пропала подкачка бензонасоса при включении зажигания, потом начинаю крутить стартером и тут полная жо..., через секунд 10 что то начинает схватывать. 30.10.2010 сорвало шлицы в стартере. пришлось купить новый стартер- но проблему эту както нужно решать?, а то и этот стартер не надолго !

[ЕгЕрЬ]

Всем привет))вобщем такая проблемка появидась неделю назад-машина стала заводится со второго раза-то бишь сажусь,включаю зажигание,жду пока тухнут лампочки,ключ на старт-стартер крутит двиг ноль эмоций-кручу секунды 3-4 отпускаю,по новой включаю зажигание,жду пока все погаснет,на старт и схватывает мгновено,раньще такого ни когда небыло-при чем если машина стояла минут 20 заглушеня а потом ее заводиш такой проблемы нет,если же более приходится вот так вот е**ся,в чем может быть проблема?бортовик ошибок не видит,потерь в мощности не чувствуется,акум хороший,да и на улице -10,масло всего 4 тыс.прошло после замены,двиг X16XEL

Сообщение отредактировал ЕгЕрЬ: 03 Февраль 2011 - 07:48

[Stelmah]

привет..это может быть из-за отрицательных температур воздуха....у вас же там не лето....

Сообщение отредактировал Stelmah: 03 Февраль 2011 - 12:13

[aHqpyxa]

...масло всего 4 тыс.прошло после замены,двиг X16XEL

а свечи?

[Impreza STI]

а свечи?

О, уже профи подтягиваются

Все гораздо серьезнее, чем вы думаете! Свечи такие дела не творят - тут надо проверять все комплексно начиная от меток ГРМ и заканчивая забитостью топливного фильтра.

[ЕгЕрЬ]

О, уже профи подтягиваются

Все гораздо серьезнее, чем вы думаете! Свечи такие дела не творят - тут надо проверять все комплексно начиная от меток ГРМ и заканчивая забитостью топливного фильтра.

ну с метками ГРМ плохая заводка по любому не связана))он бы вобще не заводился))а вот топливный думаю поменять,лежит новый,бензонасос тоже новый,менял месяц назад,свечам год и тысяч 35 прлбега,ну мож поменяю,все равн пора,грешу на регулятор давления топлива,его как нибудь можно проверить?

привет..это может быть из-за отрицательных температур воздуха....у вас же там не лето....

хах на улице -8))у меня - 34 с первого раза и второго оборота стартера заводился этойзимой))не,температура ни причем))

[zaurishe]

У меня такое было из за насоса,а точнее от обратного клапана который в насосе,он не держал давление в системе,вот и не схватывало с первого раза,замена насоса на вазовский помогла

[Impreza STI]

ну с метками ГРМ плохая заводка по любому не связана))он бы вобще не заводился))

Ну блажен кто верует