Сообщений в теме: 221

[denio]

угу и резиночку не забудь поставить большую черненькую..

Спасибо! (сколько авто было - первый раз встретил такую конструкцию фильтра)

[цупа]

Кстати......тут недавно один Виваровод почти месяц жаловался на свою "бибику", то она у него не едит, то глохнет, то вааще не заводится. Причина была банальна до ужаса. Он сам менял топливный фильтр и криво поставил прокладку(...больщую чёрненькую )

[Adam]

т.е. эту заглушку следует как-то снять? она, похоже, там зажата пружинным фиксатором.

Заглушка,пластмассовая,закрывает выходное отверствие на подачу соляры к ТНВД.В крышке стоит сальник резиновый,его нужно внимательно осмотреть,что бы небыло повреждения.В противном случаи будет через это повреждение подсасывать соляру минуя топливный фильтр.Кстати,а порядок сборки фильтра запомнили?Я имею ввиду,крышка+фильтр +прокладка+корпус или крышка+прокладка+фильтр+корпус.Жду ответа.

[Adam]

Кстати......тут недавно один Виваровод почти месяц жаловался на свою "бибику", то она у него не едит, то глохнет, то вааще не заводится. Причина была банальна до ужаса. Он сам менял топливный фильтр и криво поставил прокладку(...больщую чёрненькую )

А,в какой последовательности он её ставил,там же ещё подогрев соляры предусмотрен,металлическая круглая пластина в крышке фильтра,металлическая верхняя пластина фильтра.Поставить крыво прокладку - это нужно очень постаратся.Он часом,не рассказывал как его угараздило это сделать.

[MIkro]

Если что у меня есть такой фильтрик достался за 100грн но у меня в машине такой
Хочится перепродать, можно дешевле

[цупа]

ОГО, я и не знал, что железная пластина для подогрева.....СПАСИБОЧКИ!
...а по поводу кривизны посадки прокладки, то на стаканах DELFI это постоянно, я каждый раз после замены фильтра в мастерской сам проверяю, не течёт ли....

[denio]

Заглушка,пластмассовая,закрывает выходное отверствие на подачу соляры к ТНВД.В крышке стоит сальник резиновый,его нужно внимательно осмотреть,что бы небыло повреждения.В противном случаи будет через это повреждение подсасывать соляру минуя топливный фильтр.Кстати,а порядок сборки фильтра запомнили?Я имею ввиду,крышка+фильтр +прокладка+корпус или крышка+прокладка+фильтр+корпус.Жду ответа.

Спасибо.

Еще не менял фильтр, на днях буду менять - отпишу.

Сверху, где пластмассовая заглушка там вход, а очищенная выходит сквозь бумагу по всей площади.

Все же, там где заглушка - это чистовой выход (поэтому и закрыт), а вход - снаружи по всей площади.

[Алекс VIVARO]

Сверху, где пластмассовая заглушка там вход, а очищенная выходит сквозь бумагу по всей площади.

Может всё таки наоборот? Почему тогда сливная пробка на дне стакана сделана.

[denio]

Может всё таки наоборот? Почему тогда сливная пробка на дне стакана сделана.

Может быть, "чтобы никто не догадался"? ;]

[matsuk]

Я пробивал сам розкрутить фильтр, и нечево у меня неполучилось, може там какаято система интересная есть, или заклинило что-то!???

[OlegM]

Я пробивал сам розкрутить фильтр, и нечево у меня неполучилось, може там какаято система интересная есть, или заклинило что-то!???

Никаких секретов.Болтик сверху под torx открутить и все-снимай крышку.

[viktor snow]

Здраствуйте вивароводы.Меня зовут Виктор.Я купил свой первый авто Виваро в Дании неделю назад.Собираюсь скоро возвращаться домой и озадачен вопросом замены расходников,так как путь предстоит нелёгкий.Хочу поменять топливный фильтр,но не знаю как это сделать.Так как в инструкции читал что нужно отсоединять какие то датчики.Поделитесь опытом ,кто менял.Опишите пожалуйста пошагово ,что нужно сделать.Заранее спасибо.

[uzbek]

Двигатель какого обьема?

[viktor snow]

1.9 CDTI 2004 года выпуска.

[uzbek]

http://forum.opel-cl...showtopic=53319

[цупа]

Топливный фильтр стоит слева, возле стойки (чёрный пластмассовый стакан Delfi)/ Вынь ключ зажигания, отключи шланги от топливного, отключи подачу липиздричества. Стакан с корпуса снимается поднятием вверх, раскручивается достаточно туго. Сливай всю дрянь от туда, выкидывай фильтр (утилизируй). В комплекте нового фильтра обязательно должна быть прокладка, вставь её ровно-ровно, вычисти стакан (желательно чистой сухой тряпочкой), вставь фильтр, аккуратно закрути стакан.
Ставь стакан снова на место крепления, подключи коннект эл-ва, одень шланг подачи топлива и поверни ключ зажигания.........
Секунд через 10-20 насос сбака накачает стакан соляркой и из выходного польётся солярка. Вынь ключ, подключи выходной шланг, снова поверни ключ и проверь не течёт ли из под прокладки. Если течёт, значит прокладку "зажувало".
Сорри, описал из своей практики, если очень уж подробно, то извини, я старался.
А лучше б ты заехал на сервис, и посмотри как это делается.....

[uzbek]

И тут http://forum.opel-cl...showtopic=53321

[viktor snow]

Спасибо за описание. Масляный фильтр я поменял сам,масло залил Castrol 5w40 sintetik .Поменял также воздушный фильтр,и заказал кабинный фильтр.На что посоветуете обратить внимание ещё,так как такая машина у меня впервые, а в дороге ставать не хочется.А глядя на такое разнообразие проводов ничего не понимаю.Но всё выглядит ново,как будто только что с завода.

[uzbek]

Это сложный вопрос.

[SaVo]

Думаю сервисная книга есть, хорошо бы почитать её. Что когда меняли и какие сроки замены на подходе.
А где поживаешь в Дании? Прикольно было бы увидеть ФОТО твоего скакуна и предполагаемый маршрут - куда уезжаешь.
Кто к нам на форум придёт на форуме и останется!