Сообщений в теме: 178

[САНЕК66]

Привет.
Заглянул намедни под машину и увидел.Трещинка на банзобаке.Не то что льёт.Потеет.
Кто варил?Как?Сколько он стоит если брать на замену.

металл ? варить просто . заполни бак водой и вари . только смысла мало . если начал прогнивать , значит скоро рядом потечёт и так далее . лучше менять . и на новый . б.у. - кот в мешке .

[Avramen]

Задел я его при полном багажнике.Вот он трещину и дал.А про ржавчину-я и не перживаю.Она у меня с Дубаев.С пробегом по Дубаям.
А по деньгам сколько будет новый?

[vanyok_071]

Привет.
Заглянул намедни под машину и увидел.Трещинка на банзобаке.Не то что льёт.Потеет.
Кто варил?Как?Сколько он стоит если брать на замену.

я варил металлические углекислоткой.а пластиковые паял паяльником.и в первом и во втором случае не текут.правда надо долго промывать бак перед сваркой щёлочью и водой-чтобы и запашка не осталось и горловину не было видно отложений.а то у меня по неопытности один бак рванул.не то чтобы рванул а так...стал круглым,как шарик...:-))))

[Avramen]

Благодарен.Завтра буду пробовать.Такое слышал?В горловину снятого и пустого бака встасъвляют шланг идущий от выхлопной трубы дизеля(именно дизеля),и продувают его так.Это вместо промывки щёлочью.А потом заливают водой и варят углекислоткой.
Для интереса съезжу и посмотрю сколько будет стоить новый.

[KVM2007]

.а то у меня по неопытности один бак рванул.не то чтобы рванул а так...стал круглым,как шарик...:-))))

а емкость добавилась?
Гы, у меня на москвиче дно бака проржавело до дыры, хорошо мент за ремни тормознул, а у меня бензин на дорогу льется. Ну да заткнул дыру намыленой палочкой, а потом болт обмазаный эпоксидом ввернул и проездил еще года три

Сообщение отредактировал KVM2007: 24 Сентябрь 2008 - 00:11

[AlexeyGi]

Год назад по дурости поменял на своем караване бак. Новый на заказ стоил тогда 3500 и ехал больше недели. "Мастера" на станции сказали, что в нем где-то течь. Позже выяснилось, что текло в том месте, где шланг от заливной горловины подсоединяется, и можно было просто хомут затянуть(

[XXXX]

По совету Lightning... открутил кришку поездил, точно не хлопает, значит забита вентеляция бака, а как ее почистить? Я так предполагаю, чтоб почистить надо снять бак, а как же, где-то я читал: "нельзя допускать полное опустошение бака"?

Сообщение отредактировал XXXX: 24 Сентябрь 2008 - 10:29

[Lightning...]

По совету Lightning... открутил кришку поездил, точно не хлопает, значит забита вентеляция бака, а как ее почистить?

вот уж чего не знаю, того не знаю :-)
ждите, кто-нить обязательно подскажет!
думаю разбирать все и снимать бак...

[Diver]

опустощение бака имелось ввиду при работающем б/насосе...

поскольку я не знаю какой у тебя двигатель,я на элькасте посмотрел свой б/бак:http://www.elcats.ru/opel/details.asp?mdl=293&vin=&unit=G%3A-7%3A1%3A-7

чистить нужно все тонкие трубки, на картинке их видно...
а так же посмотреть как следует вдоль б/бака должен быть клапан-сапун,он тоже часто забит грязью...

[XXXX]

опустощение бака имелось ввиду при работающем б/насосе...

А при неработающем моно

поскольку я не знаю какой у тебя двигатель

С14NZ

[Diver]

А при неработающем моно
С14NZ

моно=))главное потом не завести машину с пустым баком...

раз с14нз значит картинка справедлива и для тебя...

[KVM2007]

А там не пресловутый угольный фильтр вентиляцией заведует, что под передним правым крылом

[Diver]

вопрос хороший...но мне почему то всегда казалось что он соединен только с моником...хотя могу ошибаться...

[Avramen]

Привет
Поэтапно.Заехал на эстакаду.
Снял клемму аккумулятора. Открутил крышку бензобака.Не нашёл сливного отверстия на дне бензобака.Ослабил хомуты патрубков в нише арки правого заднего.Слил бензин через горловину в которую входит патрубок от заливной горловины.Отсоединил фишки подключения насоса и датчика уровня топлива.Отсоединил обратку и выходящий шланг.Открутил болты крепления к кузову и снимая бак на пол пути ,сверху бака ближе к днищу кузова прикреплён воздухоотводный шланг. При демонтаже внимательно-можно оторвать его ,не видно потомучто. Залудили мне бак обработав при этом соляной кислотой.Помыл бак снаружи. ,обезжирил снаружи и покрасил.В бак залил FUEL INJECTION CLEANER и пока мыл под баком днище кузова,разъедала жидкость в баке всю грязь.
У станавливл в обратной последовательности.Трудностей не было при монтаже.
Завелась на 4 раз.
Ирония судьбы.Отвожу Супругу на работу а там паника ,люди бегают.На Toyote Camry 95 бак взорвался.Потел.От машины только кузов остался.

Всем удачи.

[Diver]

ну вот видите не так и все сложно оказалось - не стоило и паниковать

Пы Сы опять камри присутствует=))
у нас какая то магия на камри...

[KVM2007]

Две цитаты

бак взорвался.Потел.От машины только кузов остался

ну вот видите не так и все сложно оказалось - не стоило и паниковать

Складно вышло

[Незаметный]

Ребята не надо ничего менять на новый бак (стоит 4200) снимаем бак зачищаем щеткой оставляя литров 5 бензина ,болтаем смотрим где течет, берем ПОКСИПОЛ (270 руб за комплект) замазываем ждем 1 час и ставим на машину . год уже проездил и без проблем.

[Diver]

Ребята не надо ничего менять на новый бак (стоит 4200) снимаем бак зачищаем щеткой оставляя литров 5 бензина ,болтаем смотрим где течет, берем ПОКСИПОЛ (270 руб за комплект) замазываем ждем 1 час и ставим на машину . год уже проездил и без проблем.

если остаются проблемы с вентиляцией б/бака, то это не поможет

[Незаметный]

для вентиляции есть свеху пипочка а на ней шланг идет к заливной горловине

[XXXX]

А там не пресловутый угольный фильтр вентиляцией заведует, что под передним правым крылом

А можно сэтого места по-подробней.

Сообщение отредактировал XXXX: 29 Сентябрь 2008 - 15:45