Сообщений в теме: 1309

[maks 2]

я ничего не рисовал - читайте форум и будет вам счастье......изложил только факты. и еще по поводу зазоров не поленюсь еще раз положить [attachmentid=36678]
а с другой стороны - я никому ничего не навязываю. у каждой машины есть хозяин и он решает надо или не надо.я меняю свечи через каждые 15 тык и никто меня не переубедит. кому надо - могу отдать комплект свечей,прошедших 15тык.

pps/ вы еще вспомните как в начале 90-х свечи "прокаливали" паяльной лампой после уже офигительного пробега(правда в то время новых свечей было не найти).

По зазорам - сдаюсь был неправ, но в остальном - не пугайте людей
Что б от очистки свечей металлической щеточкой были проблемы..........???? Двигун тока спасибо скажет!

[mmx]

Сегодня моя тонкая натура не выдержала, и я сподобился глянуть состояние свечей у себя. Был немало удивлён: изоляторы на всех четырёх свечках серенькие, почти белые, электроды чистые, коричневый налёт на изоляторе на внешней стороне по завальцовке отсутствует. Единственное, что зазор был порядка 0,75-0,8 мм. Довёл до 0,9 и ввернул назад. Думаю, до 30 ккм должны добегать без вопросов, а там на ТО и поменяем согласно того же регламента.

Сейчас пробег 19 000, заправляюсь в основном 95-м и, в последние месяца 4, в основном на "Лукойле" на Волгоградке с внутренней стороны ТТК (возле ТЭЦ). Также иногда кормлюсь на "Славнефти" (преимущественно 92-м), "Роснефти" и "Татнефти".

Сообщение отредактировал mmx: 11 Июль 2009 - 20:24

[sergeiSH]

Единственное, что зазор был порядка 0,75-0,8 мм. Довёл до 0,9 и ввернул назад.

А выше (см) писано было,что зазор должен быть 1,3-1,4? А какой тогда был?

[mmx]

А выше (см) писано было,что зазор должен быть 1,3-1,4? А какой тогда был?

У меня двигатель Z14XEP, у него 0,9. Взято иэ этого сообщения.

[Simpson]

Поменял свечи на ТО. Терзают смутные сомнения. То ли не привык еще к адаптированной коробке (помягче стала машина трогаться), то ли от возврата на родные Опелевские свечи с иридиевых тяга на низах поуменьшилась.

Старые свечи, прошли 22000км:

[PARTYzanka]

Поменял свечи на ТО. Терзают смутные сомнения. То ли не привык еще к адаптированной коробке (помягче стала машина трогаться), то ли от возврата на родные Опелевские свечи с иридиевых тяга на низах поуменьшилась.

Старые свечи, прошли 22000км:

Не возраст для иридиевых свечей По какой причине поменяли? Внешний вид, вроде бы, достойный

[Simpson]

По какой причине поменяли? Внешний вид, вроде бы, достойный

Решил произвести профилактическую замену. Тем более, я как-то упустил, при каком пробеге их ставил. Помню, что прошлой весной, после ТО-2. Так что и пробег точно не известен - 22-25 тыс км.

[juraformula]

Поменял свечи на ТО. Терзают смутные сомнения. То ли не привык еще к адаптированной коробке (помягче стала машина трогаться), то ли от возврата на родные Опелевские свечи с иридиевых тяга на низах поуменьшилась.

Старые свечи, прошли 22000км:

Вчера тоже поменял свечи , пробег 18000 км . Свечи оказались полностью убитые ! В принципе сам виноват - всегда раньше менял свечи на 15000 км . Никогда не слушал рекомендаций заводов изготовителей свечей о пробеге . По своему опыту знаю какая бы свеча супер-пупер не была с нашим бензином они дольше не ходят . Фото не могу представить - сразу после замены выкинул . Изоляторы покрыты полосами металла от присадок , в следствии гуляния искры - свечи темно серые . Заводиться на холодную стала плохо , изя стал дергаться , как оказалось упала мощность . Не знаю как у кого у нас свечи стоят не дорого , поэтому лучше ( для меня ) чаще менять свечи , чем блок катушек .
Поставил свои любимые свечи NGK японского производства ( французкие не понравились еще на прошлых машинах ) , холодная стала заводиться как новая , изя стал очень мягким , добавилась приемистость .

[PARTYzanka]

Решил произвести профилактическую замену. Тем более, я как-то упустил, при каком пробеге их ставил. Помню, что прошлой весной, после ТО-2. Так что и пробег точно не известен - 22-25 тыс км.

Понятно, я, в целях профилактики, скорее всего, снова поставлю Denso - все-таки резвее машинка на них катится
Ровно год проездила - полет нормальный, но когда буду менять масло, зодно гляну на их состояние

[Simpson]

Понятно, я, в целях профилактики, скорее всего, снова поставлю Denso - все-таки резвее машинка на них катится

На фото как раз и есть Denso Iridium Power IK16 - иридиевые свечи от Denso. Повелся я на разговоры о том, что на оригинале машина едет точно так же, как и на иридии. Похоже, это не совсем так. Причем я думал, что на холостых с кондюком машину подколбашивает из-за свечей. На родных свечах колбасит сильнее... Немного покатаюсь, а перед зимой снова поставлю иридиевые. Denso рулит! )))

[Uncle Bob]

Коллеги!
Озаботился самостоятельной заменой свечей зажигания и впал в сурьёзный ступор...
Сама процедура затруднений и непонимания не вызывает и вопрос с ключом решен, а вот с самими свечами какой-то разнобой в голове.
Итак.
1. ОД предлагает джи-эм по 364 руб. за шт. В принципе, терпимо.
2. В теме пишут про бошевские свечи, как источник оригинала для джи-эма. Вот тут загвоздка - по элкатсу свечи вот такие, т.е. отличаются от свечей из ТИСа, где сказано про свечи с кодом 12 14 031. На него Экзист предлагает следующее. Разброс цены на оригинал "типа Опель" от 160 до 227 рублей (уже интереснее), при этом Бош в аналогах стоит ажно за 130!
3. В Элкатсе есть позиция с заманчивым названием При преобладании поездок на короткие расстояния, но там зазор указан в 1.35 мм (!) при цене экзиста в 246 рублей.
4. Смущают ещё кучи аналогов от NGK, Beru, Dello, Champion по почти таким же ценам.

Вопрос: что же лучше прикупить-то?

И пожелание - давайте всё же в ФАК добавим ещё и коды свечей, чтобы искать их было проще.

[matvei]

Uncle Bob,
поставил NGK ( брал в Руси по 110 ) - разницы не ощутил. Как ехала так и едет. Чего тогда переплачивать? Проехал уже тыщ 5.

[Uncle Bob]

Uncle Bob, ставлю вот эти GM [attachmentid=38141] у ОД они где-то от 230 до 300 руб. В зависимости от жадности.меняю через каждые 15тык. на одометре 65тык.полет нормальный.

Так ведь они же по 160! М.б. всё же какие-то другие, раз "от 230 до 300 руб."?

[Uncle Bob]

Uncle Bob, ну 160 - это же в экзисте. а у ОД как раз и стОят 230-300руб.я беру такие и без сожаления через 15тык выкидываю, ставлю новые.
и второе - это же только один поставщик в экзисте по 160(ниже есть и 200 с хвостиком). по крайней мере - по этой позиции заказывал свечи - забирал в упаковке GM синенькой(вместе с ремнем как раз).по поводу ремня тоже:в экзисте GM за 830 руб. , у ОД за 1150руб такой же.

ОК, спсб!
Просто я как раз тут кое-какую мелочь на много позиций заказывал в Экзисте и заодно решил впихнуть в заказ у них свечи (мне до них пешком 5 мин, а к ОД 2/3 города прохать нужно...)

Таки значит оригинальные свечи джи-эм это 12 14 031.

[Главспец]

Только что звонил в а/магазин насчет цен на з/ч.
Фильтр
- масляный - 250 руб
- воздушный - 200 руб (не оригинал)
- салонный - 300 руб (не оригинал)

Задние тормозные колодки (дисковые тормоза) - 1050/1500 руб (неориг./оригинал), пока нет в наличии
Свечи оригинал 12 14 031 - 250 руб/шт.

В этом магазине уже покупал неоригинальные и фильтры и ПТК, все подошло как родное

[Vitalz]

Я все же решил не вестись на эти иридиевые разговоры, а заказать оригинал, всетаки смущают меня все эти штуки.........кстати они почему то в экзисте по 153 рэ сеня))) код 12 14 031 - против диллерских 314 рупий)))) во как крутят внагляк


Не стал париться, купил в экзисте, за смешные 612 руплёв)))) поменял за 200, раньше двигатель на холостых потряхивало, а щас ваще ровно работать стал и даже( ну мне так кжется) стал на холодную пмягче работать, я терь за такие деньги свечи буду при каждом ТО менять

Сообщение отредактировал Vitalz: 07 Август 2009 - 08:53

[Uncle Bob]

Заехал вечером в Автодом (на выезде, перед авторынком). Спросил свечной ключ на 16, длинный, с резинкой. В меня ткнули вот таким супер-прибором , [attachmentid=39519]ценой в 70 рублей. страшный, как многое наше, но простой, не гремит и дешОвый. Закинул в инструменты.

Прикрепленные изображения

•