Сообщений в теме: 1309

[MERIVчанин]

Так как жить будем:
-у кого лучше едет или
-по ТИС"у.
Надо определиться, а то начнётся нечто прохожее: 92 или 95.

[mmx]

Так как жить будем:
-у кого лучше едет или
-по ТИС"у.
Надо определиться, а то начнётся нечто прохожее: 92 или 95.

Не, ну как же без религиозных баталий-то?
Я на зазоры на своих свечках выставил согласно заветам ТИСа. ВОт.

[mmx]

Уважаемые, даже ТИС по этому поводу неоднозначен.....
вот документ из "контрольно-регулировочных значений "[attachmentid=39712] ТИС 100версии,
вот из ТИСа 92 версии - [attachmentid=39713].
так что - думайте сами,решайте сами......я не знаю.....спрошу у мастера(когда выйдет из отпуска.)

Гхм... А в чём радикальная разница в указании допустимого диапазона 1,3 - 1,4 мм и в указании среднего значения из этого диапазона (1,35 мм)?

[mmx]

ну просто там указана астра и зафира под этим двигом.....меривы там нет....

Да, но там Z16XEP больше нигде и не упоминается. Опять же, указанный там зазор лежит в допустимом диапазоне для другой таблицы. Я не исключаю и того, что большая таблица готовилась тогда, когда Z16XEP больше никуда и не ставили. Есть, конечно, вероятность, что "Мерива" идёт по графе "4 цилиндра", но тогда опять же противоречие с версией 100.

Сообщение отредактировал mmx: 01 Сентябрь 2009 - 13:07

[mmx]

mmx, ну вот и я в непонятках.....кстати,что у вас после выставления зазора?изменилось что-то?

Никаких изменений не чувствую. Ни по расходу, ни по тяге, ни по работе на холостых. Да я и не ожидал ничего особого от этой процедуры. Просто совместил приятное с полезным: посмотрел состояние свечей (которым остался очень доволен) и до кучи проверил и выставил согласно документации искровой промежуток.

[Valkr]

А у меня что с завода, что после замены официалами.. Гыгы...два боковых электрода. Че мерять? z16xe

[Снусмумрик]

...но тогда, опять же, противоречие с версией 100.

Если я правильно понял Сержпитер, в его сообщение даны разные документы из разных версий TIS. А если взять эти два документа из TIS одной и той же версии 100, то становится совсем ничего не понятно
[attachmentid=39739]
Маленькая табличка "Контрольные и регулировочные значения" для одного-единственного Z16 XEP содержит замечательные свечные зазоры 1,3-1,4 мм.
[attachmentid=39740]
А вот в большой таблице с кучей двигателей мы видим зазор 1,0 мм "для всех" и 0,9 мм для Z16 XEP на Zafira-B. Мерива, как отметил mmx, даже не упоминается! И богатырский зазор 1,3-1,4 мм - только для Vectra-C/Signum со свечой FGR8 KQE0!

Для справки
В двигателе Z16 XEP используется свеча FQR8 LEU2. На одном из сайтов Bosch есть каталог свечек, и в разделе Spark plug program недвусмысленно написано, что FQR8 LEU2 должна иметь зазор 1,0 мм, а FGR8 KQE0 - 1,4 мм. Что, в целом, где-то и как-то согласуется с большой таблицей из TIS версии 100.

"Луна - твёрдая!" (С) С. П. Королёв. Придётся в приказном порядке для себя решить, на какой источник сведений опираться. И не буду пока гнуть электроды туда-сюда, а оставлю всё как есть.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[mmx]

Для справки
В двигателе Z16 XEP используется свеча FQR8 LEU2. На одном из сайтов Bosch есть каталог свечек, и в разделе Spark plug program недвусмысленно написано, что FQR8 LEU2 должна иметь зазор 1,0 мм, а FGR8 KQE0 - 1,4 мм. Что, в целом, где-то и как-то согласуется с большой таблицей из TIS версии 100.

Если рассуждать логически, то моим прикидкам выходит следующее:

1. В большой таблице особых оговорок про "Мериву" нет, значт у неё мотор Z16XEP проходит по статье "4-х цилиндровые", где искровой промежуток для FQR8 LEU2 - 1,0 мм;
2. Отдельно упомянуты "Астры" G и H, вторая "Зафира" с Z16XEP, зазор для FQR8 LEU2 - 0,9 мм.
3. Свеча FGR8 KQE0 - многоэлектродная, для неё отдельно упомянуто, что зазор для Z16XE должен быть 1,35 мм;
4. Составители или переводчики нам морочили головы;
5. Пора делиться на конфессии по версии ТИС.

На основании вышеизложенного делаю для себя вывод, что 0,9-1 мм будет вполне себе нормально.

[Vitalz]

Ребят, а вот чет я не вижу тему про провода, их менять что ль ненадо???

[Vitalz]

а их нет в мериве там же блок катушек одевается прям на свечи и усё...

Афигеть!!!! а я уже чет начал почесываться, думаю как это так , про провода никто не вспоминает

[Kanash]

Сегодня разговаривал с представителями компании Бош в РФ. Меня уверяли, что новая свеча, предназначенная для определенной машины не требует какой-либо калибровки зазора электрода. расстояние, которое они называют, - 0,9мм, хотя я назвал свой мотор 1,6ХЕР... предложили заехать к любому дилеру, предлагающему их свечи и посмотреть в каталоге...
Вот и задумался еще больше...

[Vadim 777]

а зачем задумываться, в ТИСе есть все указания по зазорам, на свечной коробке написано - установите зазор согласно руководству по эксплуатации...

[Kanash]

а зачем задумываться, в ТИСе есть все указания по зазорам, на свечной коробке написано - установите зазор согласно руководству по эксплуатации...

Вадим, добрый день. В ТИСе как раз 1,3-1,4; с чего БОШевцы предлагают ставить0,9?

[Vadim 777]

Вадим, добрый день. В ТИСе как раз 1,3-1,4; с чего БОШевцы предлагают ставить0,9?

Добрый день, Сергей!
не знаю..., наверное просто у них нет информации по каждому ДВС отдельно, вот и усредняют...

[Kanash]

Добрый день, Сергей!
не знаю..., наверное просто у них нет информации по каждому ДВС отдельно, вот и усредняют...

Хм, тогда не совсем понятно, для чего у меня интересовались объемом двигателя и его маркировкой...
надо действительно добраться до кого-нибудь из диллеров БОШа здесь и попытаться взглянуть в каталог...