Сообщений в теме: 1309

[Vladko-spb]

Залил акриловым лаком из комплекта подкраски GM, попутно восстановил еще один модуль доставшийся с Астры, там уже высверливал прогар, отмывал от угольной пыли и заливал эпоксидкой.

Кароч основное что я понял, промах конструкторов модуля - экраны, именно по ним бьет разряд из-за плохого контакта пружины от катушки до свечи.

[АЛЕКСЕЙ33]

i

Информация: 3.6.1. На форуме запрещён оверквотинг, т.е. избыточное цитирование, а также настоятельно не рекомендуется бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом.

по любому их косяк.
хоть бы сознались и исправили

Сообщение отредактировал Uncle Bob: 13 Июль 2014 - 18:28

[Vladko-spb]

Интересный опыт ремонта модуля с пересадкой мертвой катушки.
Сайт

[Vladko-spb]

Кстати, после залива трещины акрилом, уже пробег 1560км, троений и дерганий нет.

[slk11rus]

У меня такой вопросик возник! А нужно ли выставлять зазор в иридивыевых свечах ик 16 !? Может из за него лямбда от казывается со мной дружить)))

[alexsys74]

slk11rus,

Есть подозрение что из-за неродных свеч выходит из строя модуль зажигания. Про лямбду пока не думкали.

[Sssnake]

Статистики ради псто. Без предысторий. Чисто факты. Чисто за модуль

[attachmentid=116168]
Пластиковый колодец первой свечки имел не то, чтобы точечный прогар, а самый настоящий кольцевой. Пластик - в труху. При снятии резинового наконечника с совсем небольшим усилием колодец просто-напросто отломался.
[attachmentid=116170]
На колодце второй свечи - линейный прогар длиной около 3-х миллиметров. Крепежные уши раздолбаны, все три.
[attachmentid=116169]
В общем и целом, МЗ представляет собой жалкое зрелище.

По тутошней моде, хотел поставить Delphi. Но, как оказалось, для моего двигателя артикул хоть и бьется по всем поставщикам, однако сама деталь снята с производства. Палец уже завис над кнопкой заказа Beru ZS342 примерно за 180$, но тут мысль "а какого, собственно, хрена!?" вероломно проникла в мою голову. Да, я с детства знаю, что за качество стоит переплачивать. В более сознательном возрасте пришло понимание, что "кроилово ведет к попадалову". Железку турецкого, а уж тем более, китайского производства ни в жизни не поставлю. Пока. С электронными компонентами несколько иначе. Китайские смартфоны уверенно расчищают себе дорогу на всех рынках, двигая Самсунг и Яблочко. И дело не только в агрессивной ценовой политике.
Заинтересовала марка Mobiletron. Изначально контора тайваньская, с заводиками в Китае и в UK. Засел за гугль - отзывы исключительно позитивные. Достойное качество за весьма умеренные деньги. Но более всего убедил брат. У него на работе большой парк разношерстных автомобилей, как российского, так и зарубежного производства, и с продукцией Мобилетрона знакомы не понаслышке. Довольны. В общем, решился. Заказал CE-55. Утром заказал, вечером уже забрал. Культурная коробочка, made in UK. Обошелся в сумму порядка 65$.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[alexsys74]

Sssnake,

Тогда уж можно Valeo или Tesla. Цена примерно одинаковая и только чуть дороже Mobiletron. Кстати на эксисе нет больше делфи. На автодоке еще есть, но цены стали совсем нереальными. Будь неладны пиндосы со своим вечнозеленым и санкциями.

[Sssnake]

Sssnake,

Тогда уж можно Valeo или Tesla. Цена примерно одинаковая и только чуть дороже Mobiletron.

У нас на Mobiletron просто сказочная цена! Валео дороже более чем в 2 раза; Тесла чуть дешевле, но все равно дороже почти в два раза.

[nevus]

На самом деле Китай выпускает продукцию для брендов, которые позиционируют себя как "оригинал" и поставляют продукцию на конвейер автопроизводителя. Работаю с запчастями для грузовиков и прицепов и знаю это на 100 %. Так что покупая вещь, в основном связанную с электрикой, оригинального производителя, можно получить продукт из "поднебесной" и даже не узнать об этом.
Китай сейчас рулит! Скоро и машины будут нормального качества, подвинет многих конкурентов!

[PoseydonXXX]

Добрый день

Помогите советом. Затроила ( за пару недель до этого уже троила - я сменил комплект свечей и проблема исчезла)

На данный момент танцы с бубном не помогли. Доехал на троящем до гаража( 2 км) выкрутил свечи - 4-я оказалась мокрой а также поршень мокрый.

В снятую катушку вставил свечи и коллега покрутил стертер - свечи искрят стабильно ) хотя искра какая то мелкая и двойная на некоторых свечах.

Поэтому катушку(модуль) исключаю.

Мысли о форсунке отпали ( хоть и не до конца) т.к. поршень и свеча(4-я) мокрые.


Что можно еще без сканера проверить? Спасибо

[vas320]

А какая у тебя машина ?
В профиле напиши да(латиницей)

А бобину нужно с зазором 15 мм проверять то

[Сержпитер]

vas320, какую бобину? с каким зазором???? вы еще на кузов предложите проверить и выкинуть ее сразу

[УРФИНДЖУС]

PoseydonXXX, Модуль смотрите на предмет пробоя . А скорее всего заказывайте новый и ставьте его

vas320, какую бобину? с каким зазором???? вы еще на кузов предложите проверить и выкинуть ее сразу

"Дело было не в бобине ...." Далее по тексту

[Евгений2]

Сержпитер, я ничего ведь не путаю: ручник зажимаем, нажимаем газ и тормоз до упора, всиавляем ключ и поворачиваем до вкл зажигания (без заводки). должна начать мигать лампочка машинки с ключиком. Все верно?

УРФИНДЖУС,

[Сержпитер]

Евгений2, да. Именно до упора зажать. Если ошибок нет она равномерно мигает...

[vas320]

Сержпитер, То что обзывают модулем зажигания- это просто четыре бобины в одном корпусе
Если мотор Z16XE то там очень удобно проверять
Снимаем резиновые наконечники - кладём бобину(модуль) боком так чтобы зазор с корпусом со всех концов бобин был 15 мм и гоняем стартер(а лучше Оп- ком на тест искры)
В сервисе всегда так делаем

[Сержпитер]

PoseydonXXX, вас тоже касается. Проверить ошибки. При наличии 030. Покупать модуль.

vas320, молодцы. Только вот современные модули при такой проверке могут умереть прямо там...

[Евгений2]

Сержпитер, Ок, попробую после работы еще раз.

Кста по поводу модуля, у Меривы модуль над 4 горшком-больная тема. Там под резинкой по корпусу пробивает. Выдает ошибку (множественные пропуски), и машина троит. Лечится или покупкой нового модуля, или зачисткой и эпоксидкой. Во втором случае стоимость ремонта-50 руб.
У меня заводской умер через 2 (или 3) года после покупки авто, нового тоже хватило на пару лет. Заклеил.. Весной прошлого года, до сих пор катаюсь.

[vas320]

Сержпитер, Пока не было случаев ...