Сообщений в теме: 1309

[Сержпитер]

vas320, ну я бы поостерегся. Уж со времен ваз 09 для проверки искры надо свечи вставлять и на них смотреть. А то коммутатор стоил денег-)

[PoseydonXXX]

Идеально проверил под резинками модуль зажигания ( на вид нет пробоев)
Заказал в Экзисте модуль за 3800 р Бош + свечи ( Пробег 112 000)

[vas320]

15 мм на воздухе соответствует зазору в 1мм на свече в камере сгорания( там высокое давление же)

[Vanuschka1976]

Сержпитер, подскажи как можно проверить рабочий модуль или нет

[Сержпитер]

Vanuschka1976, если почитать тему - то можно найти, как прозванивать модуль.

ну и визуально осмотреть...

считываете ошибки. понимаете на какой цилиндр грешить, вынимаете модуль и осматриваете тот цилинд который мозг колупает. там наверняка либо трещина либо прогар.... лечим трещину... ставим на место.

[Хатуль Мадан]

Коллеги! прошу помочь срочно - машинка нужна к вечеру, читать тему нет времени.
Суть: стала выпадать ошибка 351, если после длительной стоянки (то есть до охлаждения мотора) завестись, немного проехать, потом заглушить, а минут через 5 (пример - заехал в магазин) заводится всё хорошо, но выпадает через пару минут работы сначала машинка с ключиком, а потом чек загорается. Сканером сбрасывается без проблем.
Снял блок катушек. Что увидел: на кончике каждой катушки в одном и том же месте вот такие "язвочки":



Похоже, что пробои идут тут?
Вопрос (знаю, уже где-то в темах даже видел, но искать...)
1. менять свечи?
2. подмотать в эти места изоленты (пара витков входит)
3. покрыть пару слоями нитролака?

4. Всё вместе?

Что посоветуете, корифеи?

[ser_platonov]

Лучше поменять модуль и свечи(GM)

[Хатуль Мадан]

ser_platonov, лучше то оно, конечно, лучше, но вечером надо ехать! А модуль сразу и не купить, не валяются оне у нас да и стоить будет огого!
Поэтому и спрашиваю - как паллиатив, годятся такие меры? Свечи поменяю однозначно!
Что интересно - на трёх катушках эти язвы в одном и том же месте! а на 4-й - в диаметрально противоположном!

Сообщение отредактировал shilodv: 17 Декабрь 2014 - 12:47

[vas320]

Придумать всё что угодно можно
Обработай напильником - и замаж силиконом герметиком-можно бытовой в больших тубах

[Хатуль Мадан]

Админы! Куда фото "язвочек" делось из моего поста от сегодня, 12:14 ???
Вопрос решил - замена свечей, и всё, что писал ранее. Пока всё норм.

Сообщение отредактировал shilodv: 17 Декабрь 2014 - 15:47

[Сержпитер]

shilodv, это у вас надо спросить на какой сервер вы их грузите. Для обращений к администрации есть спец. тема.

язвочки ваши админам наф не сдались.

[Амбр]

shilodv, лучше этот вопрос адресовать к лежащему, в настоящий момент, сейфпику.


По существу вопроса: идеальный вариант - замена и свечей и катушки.
Вариант 4 вам не подойдет, так как все покрытия (нитролак, эпоксидка, герметик) требуют полного высыхания минимум сутки. А вам сегодня ехать.

[alexsys74]

shilodv,

Для статистики. что за свечи стояли?

[Хатуль Мадан]

alexsys74, стояли рекомендованные NGK для Z16XEP - ZFR5F-11, но заметил, что у всех 4-х свечей был здорово увеличен зазор, примерно 1,5-1,6 против штатного 1,1, видимо, при работе свечи происходит износ электрода
вот фото: правая свеча - с "нормальных" цилиндров, левая - с 1-го, где выпадала ошибка.



а мне наука - свечи хотел сразу менять при покупке, но старый хозяин сказал, что менял свечи и модуль катушек год назад. Вопрос: сколько машинка прошла за этот год, если за 1,5 месяца, что я ею владею, она уже прошла 4000 км?

Сообщение отредактировал shilodv: 17 Декабрь 2014 - 19:20

[Uncle Bob]

shilodv,

i

Информация: пишите в соответствующую тему!

[kreps]

shilodv, что слева, что справа состояние свечей на букву Х... Ни в коем случае неи ставим свечи NGK. Родной зазор 0,8. NGK 1,1. 1,5 - 1,6 это слишком много. Напруга при этом возрастает и вероятность пробоя увеличивается. Ставьте родные или БОШ ( что одно и тоже). Модуль будет жить долго и счастливо.

[RmR]

Сегодня поставил с двумя электродами (вроде так называется)! Прошел первые сто км, пока все норм!
Могут ли быть проблемы из-за двух электродов?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[mikeone]

Как писал в беседке, воткнул Денсо иридий - я не ожидал, что так шикарно проявился эффект! Работает тихо, отзыв на педаль газа стал резче - моя довольна полностью! И полностью ушли подергивания двигателя!!!

Да стоял NGK - выкинул нафиг и зарекся его не ставить никогда и никуда!!!!

[Хатуль Мадан]

А Денсо иридий какие-то есть букаффки? Или любые можно?

[mikeone]

shilodv,
В шапке темы же есть все... я брал IK16

kreps,
Ну вот зачем ты так ) Свечи рабочие, зазор на глаз вижу - больше 1 мм эт точно, то что в нагаре, это из-за смеси или товарисч не крутит двигатель,свечи не выходят на режим самоочистки просто! А так,я бы не сказал что им писец....

Сообщение отредактировал mikeone: 18 Декабрь 2014 - 17:43