Сообщений в теме: 138

[anki]

Вован З, похоже на воздух в системе, двигатель какой?

[18E]

может быть у тебя охлаждайка всегда была коричневого цвета и ты просто этого не замечал?) такое бывает когда тосол с водой перемешан

может быть и прокладка

ну или вариант по печальнее, трещина в блоке
масло не эмульсионирует?
каким вообще образом тосол может перемешаться с выхлопом?
посмотри не течет ли где тосол? и после того как промыл систему, тосол снова стал коричневым?

[Вован З]

двиг 1,6 SH карб, газ стоит. Тосол был синего цвета изначально. Вопрос почему тосол из бачка вылетает.
На даный момент тосол стал темнее и немного зеленковатым.
Эмульсии в масле нет. Прорыватся вых. газы могут через прокладку в систему охлаждения в результате черезщур избыточное давление в системе и тосол наружу.

Сообщение отредактировал Вован З: 08 Март 2011 - 21:05

[anki]

При заливании тосола воздух через датчик температуры охлаждающей жидкости спускал?

[САНЕК66]

Думал термостат, снял его тоже самое.

а надо поставить. исправный. а потом смотреть.

[Вован З]

При заливании тосола воздух через датчик температуры охлаждающей жидкости спускал?

Спускал и не один раз делал, и авто под уклон ставил всеравно одна байда.

а надо поставить. исправный. а потом смотреть.

Термостат исправный я его вынул чтоб проверить выгонит тосол без него, фигня выгнало.

[rhs]

Прорыватся вых. газы могут через прокладку в систему охлаждения в результате черезщур избыточное давление в системе и тосол наружу.

На работающем тогда булькает нехило при снятой крышке. Тосол уходит?

[САНЕК66]

Термостат исправный я его вынул чтоб проверить выгонит тосол без него, фигня выгнало.

без термостата и будет выгонять. ибо малый круг не перекрывается. а тосол циркулирует по пути наименьшего сопротивления (по малому кругу). так что "вынуть термостат" - это для ГАЗ-51 подходит. а не для опеля.

[Вован З]

Повторяю выгонит когда двиг нормально прогрет и когда я его заглушил. Сначала шипение а в бачке подымается тосол и пшык все на землю крышка при этом закрыта. Когда температура не очень тосол не выгоняет.

[СизАкрылый]

Повторяю выгонит когда двиг нормально прогрет и когда я его заглушил. Сначала шипение а в бачке подымается тосол и пшык все на землю крышка при этом закрыта. Когда температура не очень тосол не выгоняет.

скорей всего термостат...так же было...минут 10 проходит глушишь и через пробку выгоняет тосол

[Вован З]

Результат один, что с термостатом что без него, тосол выгоняет после того как заглушу двиг. Как будто где - то собирается давление, пока помпа крутит все в порядке только заглушил и все наружу. Но остается вопрос почему перед этим тосол стал ржавым, я в нете читал, что может быть вых. газы вступают в реакцию с тосолом он теряет какие то свойства, а потом начинает жрать железо в системе охлаждения. может где - то прожрал раковинку или прокладку? Окликнитесь у кого такая головная боль была.

[СизАкрылый]

Результат один, что с термостатом что без него, тосол выгоняет после того как заглушу двиг. Как будто где - то собирается давление, пока помпа крутит все в порядке только заглушил и все наружу. Но остается вопрос почему перед этим тосол стал ржавым, я в нете читал, что может быть вых. газы вступают в реакцию с тосолом он теряет какие то свойства, а потом начинает жрать железо в системе охлаждения. может где - то прожрал раковинку или прокладку? Окликнитесь у кого такая головная боль была.

похоже циркуляция нарушена....где и как ищи....посмотри радиатор печки....и сам радиатор...реально идёт перегрев...особо не выголяйся а то кольца посадишь поршневые

[Вован З]

После замены ржавчины типа тосол, после хорошего полосканием водой радиатора (основного) и всей системы, печка стала шкварить как сковородка, она у меня так никогда не работала.

Сообщение отредактировал Вован З: 08 Март 2011 - 22:40

[СизАкрылый]

После замены ржавчины типа тосол, после хорошего полосканием водой радиатора (основного) печка стала шкварить как сковородка, она у меня так никогда не работала.

судя по симптомам охлаждайка идёт только по малому кругу...отсюда и пляши...может трубки забиты...шланги смотри

[rhs]

Результат один, что с термостатом что без него, тосол выгоняет после того как заглушу двиг. Как будто где - то собирается давление, пока помпа крутит все в порядке только заглушил и все наружу.

Двиг горячий, глуша его ты убираешь циркуляцию воды и она вскипает. Проблема с циркуляцией все же. Возможно забиты радиаторы, возможно помпе хана. Радиатор то греется хоть? Все трубки проверь на нагрев.

[Вован З]

Я вынул термостат прогрел, печка - кипяток, радиатор - кипяток, глушу авто, тосол на землю, циркуляция идет. Как помпе хана, она механическая и вертится с помощью ремня ГРМ. Мне кажется один диагноз - трепанация башки и полнейшее изучение всех отверствий и прокладки головки. Идеи у кого будут. Ну если найду отпишусь не поленюсь.

Сообщение отредактировал Вован З: 08 Март 2011 - 22:48

[СизАкрылый]

Я вынул термостат прогрел, печка - кипяток, радиатор - кипяток, глушу авто, тосол на землю.

сколько времени уходит на прогрев до кипятка...до выброса??

[Вован З]

С термостатом и в гараже мин.15 может больше, а без термостата еще больше. Ну стрелка в красном секторе тосол вылетает.

[СизАкрылый]

С термостатом и в гараже мин.15 может больше, а без термостата еще больше. Ну стрелка в красном секторе тосол вылетает.

попробуй помпу сменить....у меня летом на прогрев уходило 10 минут потом был выброс через бачок...сменил термостат всё стало нормально...но если и при снятии термостата гонит то тут уже чёта серьёзней...заодно шланги проверь...чёта я на них больше грешу

не хотелось бы конечно паники...но может ещё быть блок засран внутри

[Вован З]

Разединял шланги правда не все продувал ртом, все свободно дуется.