Сообщений в теме: 8353

[Stani]

А что, есть какие-то сомнения?

У меня - нет.
Удивило только, что в Российском инете никак не комментируют этот "прибор". Видимо инфармация ещё не успела просочиться

[m7m777]

Немного в другую сторону... Вчера в газете увидел... Бытовой электро-эконом! Вот какую "супер-чудо-технику" продают в Германии через русские газеты - http://shop.economka...lektroenergiju/ .
Это что - новый Лохотрон?

Круто! Сегодня же распечатаю и завтра немецкое предложение на стол своему директору! Это наверное передовые нанотехнологии! Будем выполнять директиву правительства по энергосбережению!

Сообщение отредактировал m7m777: 24 Январь 2010 - 19:29

[AlexR]

Круто! Сегодня же распечатаю и завтра немецкое предложение на стол своему директору! Это наверное передовые нанотехнологии! Будем выполнять директиву правительства по энергосбережению!

... и сразу искать новую работу.

[m7m777]

... и сразу скать новую работу.

Да чего то наше правительство не ищет новую работу, когда предлагает избавится от 100Вт лампочек. А надо бы. Где они таких спецов нашли- позориться на всю страну со своими предложениями энергосбережения. Я практической разницы не вижу.

[AlexR]

Да чего то наше правительство не ищет новую работу, когда предлагает избавится от 100Вт лампочек. А надо бы. Где они таких спецов нашли- позориться на всю страну со своими предложениями энергосбережения. Я практической разницы не вижу.

Ну вы сравнили... Наше правительство таким решением ставит всю страну в позу.... и пополняет бюджет страны и карманы "спецов", а вы с таким предложением нагреете своего директора и пойдете как соучастник аферы.

[m7m777]

и пополняет бюджет страны и карманы "спецов"

маленькая поправка- не пополняет бюджет страны,а транжирит наши миллиарды(реальные потери в энергетике почему то умалчивают, а они сумашедшие по масштабам)

Сообщение отредактировал m7m777: 24 Январь 2010 - 20:04

[Sergey_]

Да чего то наше правительство не ищет новую работу, когда предлагает избавится от 100Вт лампочек.

А что? Немцы уже "избавились" - и правительство на месте.
Лампочки - это ерунда, вот как подумаю, как будут сокращать часовые пояса - страшно становится...

[m7m777]

А что? Немцы уже "избавились" - и правительство на месте.
Лампочки - это ерунда, вот как подумаю, как будут сокращать часовые пояса - страшно становится...

Если бы немцы тратили так энергию, как в России сейчас,то дней через 10 вся страна бы обанкротилась. И все это не в электроэнергетике- там потери мизерные в сравнении с теплоэнергетикой, где у нас 70%потерь считается нормой. А в чем страх по часовым поясам? Я так понимаю это все условности. Будем ходить как и прежде в то же время на работу. Только название часовое изменится. Начало работы в 8 часов будет официально считаться работой в 6 часов- по Москве.

[AlexR]

Если бы немцы тратили так энергию, как в России сейчас,то дней через 10 вся страна бы обанкротилась. И все это не в электроэнергетике- там потери мизерные в сравнении с теплоэнергетикой, где у нас 70%потерь считается нормой. А в чем страх по часовым поясам? Я так понимаю это все условности. Будем ходить как и прежде в то же время на работу. Только название часовое изменится. Начало работы в 8 часов будет официально считаться работой в 6 часов- по Москве.

Ну данная приблуда(электро-эконом) нас не спасет однозначно. А что касается поясов: не завидую я сибирякам. Психологически заставить себя ложиться в 20-21 час чтобы в 6 уже быть на работе будет сложно.Что делать если я "сова"? В свое время работая в море приходилось по пол-года стоять вахту с 4 утра каждый день. Оно конечно дело привычки, но не на всю жизнь.

[Sergey_]

Будем ходить как и прежде в то же время на работу. Только название часовое изменится. Начало работы в 8 часов будет официально считаться работой в 6 часов- по Москве.

Это более-менее приемлемо там, где разница с Москвой составляет 1-2 часа. А в Омске или Иркутске?
И вообще - ЗАЧЕМ это нужно?

[m7m777]

Вопросик возник. Родственник разбил мне шевролет. Сунулся я на экзист- бампер стоит из вариантов самый дешевый 11 тыр. Ну думаю дешевле не найду- все же самая крупная компания. Позвонил в один местный магазинчик- пожалуйста- в наличии новый и за 3.5 тыр. Как так может быть???

Сообщение отредактировал m7m777: 25 Январь 2010 - 16:51

[Бейгабашин]

Вопросик возник. Родственник разбил мне шевролет. Сунулся я на экзист- бампер стоит из вариантов самый дешевый 11 тыр. Ну думаю дешевле не найду- все же самая крупная компания. Позвонил в один местный магазинчик- пожалуйста- в наличии новый и за 3.5 тыр. Как так может быть???

Вариантов полно :

- обман (на самом деле бампер бэушный)
- банальная ошибка - на самом деле бампер не от этой модели
- ввезен контрабандой
- снят с битой машины, но в отличном состоянии

Цена и правда подозрительна, помницца юзер VladB послал экзист наф с его ценами и купил бэушный бампер, привезенный с разборки в Европе. Но все равно цена была не 3,5 рубля - а раза в два выше.

[Grig72]

Вопросик возник. Родственник разбил мне шевролет. Сунулся я на экзист- бампер стоит из вариантов самый дешевый 11 тыр. Ну думаю дешевле не найду- все же самая крупная компания. Позвонил в один местный магазинчик- пожалуйста- в наличии новый и за 3.5 тыр. Как так может быть???

Экзист это компания посредник ,которая избовляет нас от поиска по разным торговым точкам. У неё заключены договора со многими оптовиками зап. частей. Поэтому на их станицах мы видим разные цены и всегда вносим 100 % предоплату. В вашем случаи могут буть другие каналы поставки. Я сам имея опыт обслуживания разных автомобилей покупал зап. части по ценам на порядок дешевле экзиста. А если покавырять нет ,то всплывают фирмы оптовики которые в пору кризиса не прочь продать и в розницу.

[m7m777]

Вариантов полно :

- обман (на самом деле бампер бэушный)
- банальная ошибка - на самом деле бампер не от этой модели
- ввезен контрабандой
- снят с битой машины, но в отличном состоянии

Цена и правда подозрительна, помницца юзер VladB послал экзист наф с его ценами и купил бэушный бампер, привезенный с разборки в Европе. Но все равно цена была не 3,5 рубля - а раза в два выше.

Сегодня съездили купили бампер на Авео. Правда за 3.5 не оказалось, пришлось покупать оригинальный за 4,3. Но ОРИГИНАЛ и абсолютно новый( конечно некрашенный)!!! Ничего не понимаю с ценами- где чего покупать......

Сообщение отредактировал m7m777: 26 Январь 2010 - 15:39

[Simpson]

а неоригиналы - так вообще от 1500

Скорее всего именно это и было продано в качестве оригинала. )))

[DiEgO]

Вчера лицезрел вот такое вот редкое сочетание машины и номера!

[alexsys74]

[size=1]Добрый вечер!
Машина январь 2005г., была в эксплуатации у одного хозяина пол года 40000км, у меня с апреля 2006г на сегодня 120000, куплена в кредит в автосалоне (и до сих пор в кредите), машина не на гарантии, коробка «роботизированная (МТА)», 1.6.
(оговорюсь заранее я укажу только серьезные поломки, замена лампочек это уже норма).
Итого:
1) Осень 2006 - Сначала высветился значок "выхлопные газы", в сервисе сказали что плохой бензин, надо залить бензин лучшего кач-ва, присадки и т.д., как все прогонится так значок и пройдет, и после недельной езды, "чтобы прогнать бензин", машина просто встала, высветился значок "F", итог - замена всей проводки, это 30000 руб. (причина не известна, удивлялись как я еще с такой проводкой ездила в любой момент могло замкнуть, оказалось, дело было не в бензине).
2) Зима 2007 - замена ремня ГРМ, передней стойки - сколько стоило, уже не помню.
3) Август 2008 - полетело сцепление и блок управления коробкой, это обошлось в 80000 руб.
4) январь 2009 - коробка опять стала барахлить, дергаться и глохнуть в пробках, повезло что это просто засорился какой то "клапан" при переключении скоростей, обошлось в 1500 руб.
5) октябрь 2009 - машинка опять, просто встала на светофоре и не завелась, по сервисам, и это не шутка, машина колесила почти 2 месяца, не могли выяснить причину!!!. В итоге когда наконец-то причина выяснилась, оказалось это накрылся блок управления двигателем, замена на новый блок и работа - ок.70000 руб., после августа 2008г я еще в себя не пришла и с долгами не расплатилась, поэтому долго искали мастера по ремонту блока, с помощью добрых людей, нашли, отремонтировали, это обошлось в 19000 руб. с гарантией пол года. (такую же гарантию мне давали в августе 08г, официальные дилеры).
6) и вот наконец 23 января 2010, прошел 1 месяц после последнего ремонта. Всей семье ехали в гости и по дороге(на ходу!.) машина, включает значок "машинка с ключиком" и "F", и медленно останавливается. На эвакуаторе отвозим в сервис, где мы были месяц назад, говорят (по показаниям компьютерной диагностики), сломался "моторчик переключения скоростей" (сказали что такое бывает, время и морозы (он пластмассовый), но так как он отдельно не продается, надо покупать новый "привод переключения передач в сборе", вместе с работой 40000 руб.+гарантия 1 год. (и это еще даже очень и очень недорого). Поразмыслив вместе с семьей, решили влезть еще в долги, даем добро. Спустя несколько часов, сервис перезванивает и объясняет, что отремонтировать машинку не смогут, так как, оказывается в коробке есть два моторчика, какой из них сломан, не могут узнать, так как каждый запаян в своем корпусе. Предлагают найти сервис, специализирующийся по ремонту коробок МТА, такой сервис нашли, сегодня повезем машинку туда и будем ждать приговор.
Если скажут что ремонту не подлежит, а подлежит полной замене «блока коробки», а это ок.80000 руб.(уже узнавали), то к моему огромнейшему сожалению, машинка просто встанет на долгое время. Не знаю, может мне просто не повезло, и мне попалась одна из тысячи, а может после почти пяти лет эксплуатации, это норма для Меривы. Знаю одно, что денег, здоровья и нервов я с моей машинкой потратила много, уж очень хочется, чтобы эта поломка была последней, на долгие годы.
Извините, что много, просто наболело уже.

От модератора: Напоминаю Уважаемым участникам форума название темы - "Статистика по поломкам и неисправностям". Статистика, а не флуд по поводу и без. Все, кроме отчетов и конструктивных постов буду удалять!

Я бы сказал что вам продали уже убитую машину (полгода и 40 000 км - это многовато).
Вы не описали как вы обслуживали вашу машину.

Сообщение отредактировал Сержпитер: 27 Январь 2010 - 10:27

[GAL2077]

По сервисной книжке, ТО каждые 10000 пробега.