Сообщений в теме: 8353

[Sergey_]

Вот, спокойней значит надо относиться... Так вот я спокойней и отношусь - к соблюдению законов А по поводу становиться властью, так время покажет...

Это точно. Стремящийся во власть заранее тренируется в несоблюдении законов и игнорировании общественноно мнения.

[Brodnik]

Да пишите хоть мильен страниц, только вы меня поняли, не надо на публику играть аля Сергей...
И на ты мы не переходили...

А мы и на ВЫ не переходили. В данном виде интернета общения, обращение на ТЫ самое оптимальное, я так считаю.

[Бейгабашин]

Тыщу раз видел тонированные наглухо менто/членовозы с треплющимся по тел. менто/членоводятелами за рулем.

Хорошее зрение у тебя Или ты через тепловизор какой-нить рассматриваешь?

[Uncle Bob]

Так дурь сродни вашей... Ответная...

Н-да. Ваше желание на всё наплевать и намеренно нарушать закон "СРОДНИ" моему мнению о необходимости соблюдения законов. Ага, так и запишем...

ИМХО, в своей последовательной придирчивости ко мне лично и язвительности ко многим другим вы зашли слишком далеко.

[bellyi]

Хорошее зрение у тебя Или ты через тепловизор какой-нить рассматриваешь?

Дык у них еще не хватило наглости лобовое тонировать, через которое, собственно, и пропалил

А мы и на ВЫ не переходили. В данном виде интернета общения, обращение на ТЫ самое оптимальное, я так считаю.

А я так не считаю, и впредь, по крайней мере со мной, прошу на ВЫ...

Н-да. Ваше желание на всё наплевать и намеренно нарушать закон "СРОДНИ" моему мнению о необходимости соблюдения законов. Ага, так и запишем...

ИМХО, в своей последовательной придирчивости ко мне лично и язвительности ко многим другим вы зашли слишком далеко.

Пишите, бумага все стерпит...
Ага, согласен, давайте объявим мне байкот, а может и бан выпишем за излишнюю придирчивость и язвительность, только кроме вас никто не жалуется, вроде вам не 15 лет

[Sergey_]

А я так не считаю, и впредь, по крайней мере со мной, прошу на ВЫ...
...
только кроме вас никто не жалуется, вроде вам не 15 лет

Странно. Человек столь щепетилен в вопросах вежливости и этикета - но в то же время не знает, в каких случаях следует писать "вы", а в каких - "Вы"...

[bellyi]

Странно. Человек столь щепетилен в вопросах вежливости и этикета - но в то же время не знает, в каких случаях следует писать "вы", а в каких - "Вы"...

А вы опять со своими пятью копейками, как был поставлен вопрос, так и был дан ответ. В данном случае регистр подчеркивал именно форму обращения, а не отношения к человеку. Или вы не смогли пройти мимо моего упоминания о вас??? Вопрос риторический...

[Sergey_]

В данном случае регистр подчеркивал именно форму обращения, а не отношения к человеку.

Так Вы еще и русской орфографии не знаете? Хотя для стремящихся во власть это неудивительно, тут важнее умение нарушать законы с честным выражением лица...
Поясняю: "Вы" (с заглавной буквы) пишется, когда обращение адресовано одному человеку, а "вы" (со строчной буквы) - при обращении к нескольким людям. Отношение к человеку здесь ни при чем.

[strelocnik]

Кстати еще такой вопрос к вам друзья! Настала пора покупать новый авто взамен Мерюше, бюджет 800 000+/- , помогите определиться с выбором, голова просто пухнет! Пока глаз упал на Зафиру, Кашкай, Каренс, хочется автомат с нормальным двиглом (изя на 1.6 разочаровал, может на 1.8 будет получше?), клиренс побольше ну и все блага авто.

C3 Picasso?

[bellyi]

Так Вы еще и русской орфографии не знаете? Хотя для стремящихся во власть это неудивительно, тут важнее умение нарушать законы с честным выражением лица...
Поясняю: "Вы" (с заглавной буквы) пишется, когда обращение адресовано одному человеку, а "вы" (со строчной буквы) - при обращении к нескольким людям. Отношение к человеку здесь ни при чем.

Вы, енто, там чего, с дубу рухнули??? Человек написал ВЫ и ТЫ заглавными буквами для того чтобы выделить их в контексте, что ему хочется писать именно ТЫ, а не ВЫ. Я ему ответил в том же ключе, что ко мне желательно обращаться на ВЫ (а не на ты). Причем здесь орфография??? Дое...ся что ли больше не дочего??? Опять же, вопрос риторический...

[UMNIK]

C3 Picasso?

Их нет с автоматом. Вообще нет в природе.

[УРФИНДЖУС]

Вы, енто, там чего, с дубу рухнули??? Человек написал ВЫ и ТЫ заглавными буквами для того чтобы выделить их в контексте, что ему хочется писать именно ТЫ, а не ВЫ. Я ему ответил в том же ключе, что ко мне желательно обращаться на ВЫ (а не на ты). Причем здесь орфография??? Дое...ся что ли больше не дочего??? Опять же, вопрос риторический...

Алексей !
Что это Вы так разнервничались-то !!
Успокойтесь !!

[bellyi]

Алексей !
Что это Вы так разнервничались-то !!
Успокойтесь !!

Да я и не нервничаю вроде... эт только так кажется

[Brodnik]

Их нет с автоматом. Вообще нет в природе.

Честно не очень машинка, дюже страшненькая. Неплохая машинка Ситроен Берлинго в новом кузове, очень просторный и с виду не плохо смотрится, вот только на автомате их вроде нет.

[SerHulio]

...Настала пора покупать новый авто взамен Мерюше, бюджет 800 000+/- , помогите определиться с выбором, голова просто пухнет! Пока глаз упал на Зафиру, Кашкай, Каренс, хочется автомат с нормальным двиглом (изя на 1.6 разочаровал, может на 1.8 будет получше?), клиренс побольше ну и все блага авто.

DiEgO, я покатался в Кашкае. С моим ростом 186 не понравились оба передних места, потолок давит на голову. По Каренсу - где-то раньше в Инете попадалась информация в отчётах о количестве поломок, Каренс ближе к ... концу списка. Зафира больше нравится, по ширине салона(это больше ощутимо на заднем диване), по возможности подогнать под себя рабочее место, НО лично мне мешает массивный центральный тоннель(Meriva - The Best).
На суд DiEgO и общественности предложение Skoda Yeti - сам в ней не сидел, не катался, поэтому если у кого есть опыт эксплуатации - интересно услышать.
За Ваши 800 000+/- (в зависимости от возможного размера +) возможно взять за 759-819тыр 1,2 TSI
105 л.с. DSG или за 899тыр 1,8 TSI 4x4 152 л.с.(но механика, НО говорят зверь машина).

[Brodnik]

На мой взгляд движок 1,2 ой как смущает.

[Uncle Bob]

На мой взгляд движок 1,2 ой как смущает.

Ага, на _ВСЕХ_ автотестах все пишут, что маловато. Причём не так маловато, как 1.4 на Фьюжне или у нас, а ещё тяжелее. Кроме того на форумах машин с DSG всё чаще звучат слова, что эта коробка для простых и дешёвых машин откровенно хуже, чем для пассатов и крупных Ауди. Т.е. типа разные версии у них и число отказов сопоставимо с нашей изей, причём ремонт изи в общем-то прост и главное быстр, а там всё не так просто. Именно перемножение слабого двигателя (1.2), его турбированности (см. наши условия) и коробки DSG для меня ставит крест на перспективе купить Йети в таком виде.

Вообще (отвлечённо), как-то плоховато стало с выбором нормального автомобиля с классическим подходом к конструкции. То кузов с запилами дизайнерскими (ага, красиво снаружи, а вот ездить-то как?), то линейка моторов сильно странная, то с коробками неясности и детские болезни.

Вот, скажем, хочу следующим автомобилем машину чуть бОльшую, чем Мериву (не надо мне возить толпы мини-людей - см. СЕМИместность), с просветом не меньшим, чем сейчас (в идеале + 2см точно нужно), высокой посадкой, коробкой автомат (желательно гидро с размыканием сцепления). Что в итоге? Жутко дорогой Гольф+ Кросс, псевдокроссовер Йети с немыслимой ценой.
В итоге пока Зафира 1.8 с изей на ум приходит, и та 5+2 (ну не надо мне это!), великовата (хочу 4,2 метра с багажником в 400 литров, рекорды не нужны) и коробка обратно робот.
С3 Пикассо без автомата.
С4 Пикассо красив до влюблённости, но дорог и низок, да и опять большой слишком.
Корейские кроссоверные страшилки за 800 тыс. не хочу: велики, жрут много, старые давно уже.

Вот как вариант посмотреть на брата Венги - ix20. Там вроде и двигатели нормальные обещают (1.6 на 130 лошадок) и коробка автомат то-ли 5, то-ли 6 (!) ступеней. И длина как раз 4,2 с багажником в 430 литров.

Вообще, после Меривы ну никак не хочу в низкую машину. Уже никак не хочу.

[mmx]

Вот, скажем, хочу следующим автомобилем машину чуть бОльшую, чем Мериву (не надо мне возить толпы мини-людей - см. СЕМИместность), с просветом не меньшим, чем сейчас (в идеале + 2см точно нужно), высокой посадкой, коробкой автомат (желательно гидро с размыканием сцепления). Что в итоге?

Интересно будет посмотреть, что получится из Chevy Orlando, который обещают в продажу выпустить в начале 2011-го. Вроде как будут 5-и и 7-местные варианты, построен на платформе "Круза".

[Uncle Bob]

Интересно будет посмотреть, что получится из Chevy Orlando, который обещают в продажу выпустить в начале 2011-го. Вроде как будут 5-и и 7-местные варианты, построен на платформе "Круза".

Согласен, посмотреть интересно будет. Вот когда только он ещё до нас доедет.
А вот сейчас прямо не знаю, из чего выбрать.
На соседнем форуме попросили высказаться с точки зрения несостоявшегося матриксовода, использующего близкий аналог (Мерива), какую машину хотел бы на замену. Так вот по правде говоря, ничего найти не могу, не превышая сумму в 999 тысяч . А это в 2 (!) раза дороже моей Меривы 3 года назад. Доходы, конечно, подросли, но не в 2 раза, что есть факт.

[Simpson]

Так вот по правде говоря, ничего найти не могу, не превышая сумму в 999 тысяч . А это в 2 (!) раза дороже моей Меривы 3 года назад. Доходы, конечно, подросли, но не в 2 раза, что есть факт.

Аналогично! Все, что заслуживает внимания, почему-то улетает за мильён, причем иногда весьма далеко. Зафира наиболее близкий и вероянтый выбор для убежденного Меривовода. Причем даже новая Мерива остается больше в мечтах - непонятно, будет ли она вообще в России, да и с оснащением есть вопросы. Немецкий конфигуратор предлагает АКПП только керосиновым двигателем всего в 100 пони...