Сообщений в теме: 133

[Б.В.В.]

Подшипник какой?

[rajev2009]

на рулевом валу.покачай за баранку вверх вниз

[Б.В.В.]

Попробую.А что из за этой втулки может так дёргать руль,что чуть из рук не вырывает? Правда рывок кратковременный.

[Б.В.В.]

Покачал баранку вверх-вниз,люфта почти нет,вот влево-вправо люфт ощютимый.

[rajev2009]

тогда смотри рулевые наконечники если они не болтаются то рейка

[Б.В.В.]

Приехал с сервиса.Подвеска в норме.

Пытался найти втулку на рулевой вал.Нигде нет,и,говорят ,что не бывает

[constant]

Привет, всем! Я новенький. Ребята, у меня (Аскона С) руль время от времени бьет, когда иду по прямой. Сначало думал, что рулевые, но оказалось вся рулевая в нормальном состоянии. И так я мучался несколько дней, ни в сервисах ни где не могли определить в чем дело, все говорили, что все в порядке. Даже тормоза все проверил и заменил колодки. Тормозные диски новые, ставил осенью. А на днях появилась следующая причина, в повороты вхожу руль бьет (несколько раз) в обратную сторону. Проверил наружные шрусы, тоже в порядке.

Что это может быть?

Помогите.....

[Б.В.В.]

Привет, всем! Я новенький. Ребята, у меня (Аскона С) руль время от времени бьет, когда иду по прямой. Сначало думал, что рулевые, но оказалось вся рулевая в нормальном состоянии. И так я мучался несколько дней, ни в сервисах ни где не могли определить в чем дело, все говорили, что все в порядке. Даже тормоза все проверил и заменил колодки. Тормозные диски новые, ставил осенью. А на днях появилась следующая причина, в повороты вхожу руль бьет (несколько раз) в обратную сторону. Проверил наружные шрусы, тоже в порядке.

Что это может быть?

Помогите.....

Как бьёт?Может быть,что развалился сепоратор наружнего ШРУСа.Снаружи этой неисправности не видно.

[Saniaba]

У меня на вектре А на скорости 55 км/ч и 110 были биения, оказалось что 1 титан удареный, я передние и задние колеса разменял и отбалансировал- отпало как г...

[zolotoy]

У меня была проблема с биением руля на скорости 90- 110 км при разгоне и 110- 80 при торможении. Менял тормозные диски, колодки, балансировал колеса, просматривал подвеску и рулевое. Только через пол года когда поменял опору переднего стабилизатора (к рычагу) все симптоы пропали. теперь руль как скала

[biozard]

месяц назад после мойки начал бить руль. понял что разбалансировка колес. потому что при 120 кмч начинал руль дергаться аки бешанный. балансировать все колеса накладно. решил икать виновника. все и вся начали на перебой твердить и чуть ли не на спор доказывать - что если бьет руль значит передние колеса. согласился. снял и отбалансировал переднее левое. не помогло. недельку катался. решил отбалансировать правое переднее. чел на шиномантаже тоже во всю орал что передние колеса виноваты. ладно . 150р коту под хвост. нефига. достало. вчера решил задние 2 проверить. грязи на ободах оказалось до черта. чел помыл их тщательно , отбалансировал, поставил... вуаля! супер! просто опять почувствовал иномарку в руках. 150 кмч - одним пальчиком руль держал. ничего не болтало.

Итог

1. Мойка - враг балансировочным грузикам на ободах которые были плохо прилеплены.
2. Несмотря на пункт 1 - мыть колеса надо тщательнее
3. Бьет руль - балансируй колеса с обязательной мойкой перед работой

[Maxwey]

Самая распространенная проблема биения это резина!!!!!! В резине может быть лопнул корт!!! Это не заметно но на дороге ощутимо!!!!!!

[biozard]

Maxwey, вот поэтому колеса и балансируют

[matrosik87]

Та же ерунда, только на скорости больше 130 почему то....переднюю подвеску перебирал - колеса вроде отбалансированы.....пока не понял в чем дело

[biozard]

matrosik87, грязь... сними колеса и тщательно промой

[amador74]

И у меня такая же проблема на Калибре. Руль начинает долбить где то с 95 км/ч. Колёса балансировали два раза, не помогает. Все сайленты на стабилезаторе и рычаге нормальные, всё лично сам снимал, смотрел. Хрустит и давольно сильно правый ШРУС. Может в нём причина х.з. У другана на Галанте была подобная ситуация с вибрацией. Обошлось заменой обоих ШРУСов и скалки.

[biozard]

причем тут шрус то? он вообще никакого отношения к колесам не имеет. диски перед балансировкой мыли? сам следил за балансировкой? после балансировки на мойку ездил?

вариантов тьма. смотри выше.

самый выгодный вариант - на 95 кмч и выше попросить знакомого на машине чтобы взади ехал и посмотрел какое именно колесо восмерит. а то так все 4 придется диагностировать

[amador74]

я не первый раз балансирую колёса и вообще мне это один хороший друг делает. Диски на станок вешали, восмьёрки нет, диски на 16, резина Пирелька, балансировкой выводят на нули. Есть конечно косяк. Кароче на диске центр диаметром больше чем посадочное на ступице и соответственно диск крепится и центруется на ступице только болтами. Может быть в этом косяк? Ездил к токарю, спросил сколько будет стоить выточить и запресовать в четыре диска черыре переходные втулки, ценой был обрадован. Два рубля за четыре диска. Говорил с одним знакомым, у него на волге 3105 тоже диски с большими отверстиями и так же не садятся на центра, но там шпильки а на опеле болты. Но у него нет никакой вибрации.

[biozard]

тихо ... у тебя литье ? а проставки под литье стоят?

[amador74]

biozard
Проставки под литьё? это которые что бы литьё на ступицу садилось? Если эти то нет.


Сколько лет на всяких машинах начиная с BMW и заканчивая Российскими ТАЗами ездил на литье, проблем никогда небыло, отбалансировал и всё ок.