Сообщений в теме: 2720

[Raixx]

У меня со второй переключение переходило "в пустоту", то есть третья не включалась. Если сильно раскрутить двигатель, включался аварийный режим (третья принудительно), что для меня было эквивалентно нейтрали)))))
Проблема оказалась в "подгоревшем" фрикционе 3-4 передачи (как мне сказали на сервисе), ремонт обошелся в 27000 за всё-про все. Дело было год назад, вроде езжу пока, слава Богу)))

[Rules]

Rules спасибо! что за клапан - понятно. а сколько он стоит? хоть примерно? если можешь- покажи на экзисте до чего может довести такое "пробуксовывание"?
спасибо!

Клапаны находятся в блоке клапанов, сколько они стоят - не представляю себе..
Соленоиды стоят от 800 до 3000 в зависимости от аппетита продавцов.
Слишком подробно с АКПП Опеля не знаком, однако могу сказать точно, что при пробуксовках сотрутся фрикционы передачи. Масло обогатится их пылью, передача перестанет работать вообще и.... Дальше рассказывать?

[Andrey A. K.]

Мне тоже сняли и почистили, все ок, бесплатно!!!!!!!!!!
только вопрос: откуда столько грязи, сапунчик то там манинький.
И контакты, их чем мажут или так котаются?

[Katani]

Вчера забрал у знакомого такуюже коробку, в разобраном виде.
На ней работала только первая и задняя скорости. Он на первой до дома доехал, а потом взял Б/У , а эту после разборки мастерами и дорогого диагноза по ремонту, забросил на полку. После первичного осмотра, явных дефектов не выявлено, за исключением небольщой выроботки с одной стороны на гидротрансформаторе, (интересно почему? выработка не по всей окружности а только на половине - неравномерно!). И еще сказал, что там поломались уплотнительные кольца или кольцо - стальное, собирали осколки в поддоне, и вылетел какой-то подшипник, поэтому коробка и накрылась.
Кто нибудь может объяснить по доходчивей, в чем дело и имеет ли смысл ее делать?

[Plug]

Нормально только расход будет дикий. Я свою до 209 разгонял.

[mobik]

Народ подскажите что делать? Акпп стала переключаться с рывками т.е. когда после стоянки включаю D, R происходит сильный удар. Во время движения при переключении происходят более слабые удары.

[Профессор]

Народ подскажите что делать? Акпп стала переключаться с рывками т.е. когда после стоянки включаю D, R происходит сильный удар. Во время движения при переключении происходят более слабые удары.

Ничего хорошего.

Близок ремонт этой АКПП.

[556]

Попробуй для начала поменять масло,фильтр и посмотри.Тоже думал всё,умирает.Но после мелкого ремонта АКП попросил мастеров ещё и поменять масло .Итог:работает теперь как новая.только фильтр бери оригинал и масло atf III. Впрошлый раз брал неориг.такого эффекта не ощутил.Удачи

[Omegovich]

может не дельный совет, но в прошлом году, осенью была похожая проблема, не то что бы сильно било но всё же, поменял фильтр, с маслом, ну и обе прокладки, вышло мне 2500 рублей, и стало плавно перключатсья. прокатался примерно 20тыс км с того момента и вроде бывает переключает с ударами, но очень редко!

[Serg_Gl]

так вот, съездил я на диагностику АКПП и оказалось что дело не масле и фильтрах, а в электорнике: по какой то причине был скачок напряжения и пошла ошибка. ее "стерли" и все ОК

[Амбр]

... и масло atf III.

Какой нахрен ATF!!!! Только декстрон!!!! И причем второй!!!

А еще может быть редуктору плохо...

[556]

Какой нахрен ATF!!!! Только декстрон!!!! И причем второй!!!

Извини ,но ты тоже не до конца прав.Правильно так:ATF(automatic transmission fluid)DEXRON(без Т, это изначально название фирмы производителя гсм )III(три)синтетика.Т.к.второй шел`93-`97 И к тому же мастер в сервисе сказал что они безболезненно смешиваются,что и сделал.Пока
не жалуюсь.

[Амбр]

Извини ,но ты тоже не до конца прав.Правильно так:ATF(automatic transmission fluid)DEXRON(без Т, это изначально название фирмы производителя гсм )III(три)синтетика.Т.к.второй шел`93-`97 И к тому же мастер в сервисе сказал что они безболезненно смешиваются,что и сделал.Пока
не жалуюсь.

Тема про то что лить 2 или 3 уже много раз тут обсуждалась. Более того, жм снял с производства синтетику именно из за того что она не самым лучшим образом сказывалась на коробках. А уж то что атф не подходит - это однозначно. Да и какой смысл рисковать, не проще ли взять оригинал, который точно подойдет?

[Phoenix]

Народ подскажите что делать? Акпп стала переключаться с рывками т.е. когда после стоянки включаю D, R происходит сильный удар. Во время движения при переключении происходят более слабые удары.

скорей всего крестовины на мосту разбило

[Профессор]

Тема про то что лить 2 или 3 уже много раз тут обсуждалась. Более того, жм снял с производства синтетику именно из за того что она не самым лучшим образом сказывалась на коробках. А уж то что атф не подходит - это однозначно. Да и какой смысл рисковать, не проще ли взять оригинал, который точно подойдет?

Дорогой! Ты чушь не пори! Разберись сперва с определением термина что такое ATF.
8-))))))))))))))

ATF ему не подходит...

[Амбр]

ATF ему не подходит...

То есть Вы, уважаемый, хотите сказать что в автомат можно лить все что имеет на склянке маркировку атф?

[Амбр]

Амбр,

Тут уже писалось, что ATF - Automatic Transmission Fluid, что дословно переводится как жидкость для автоматической трансмиссии. То есть это как термин определяющий класс жидкостей. Также как и Breaking Fluid, Cooling Fluid etc. Ну а дальше идёт уже дальнейшая классификация по производителю, марке и т.п.

спасибо за перевод, английским правда я и сам владею . я собственно и вел тему к тому, что жидкостей для автоматов масса, но далеко не все из них можно лить в наши коробки. А значит наиболее верным, будет попросить продавца второй декстрон.

[Kabazoid]

спасибо за перевод, английским правда я и сам владею . я собственно и вел тему к тому, что жидкостей для автоматов масса, но далеко не все из них можно лить в наши коробки. А значит наиболее верным, будет попросить продавца второй декстрон.

Нада брать то масло, которое подходит для данного типа коропки. Поверьте мне человеку, которому перебирали трансформатор коробки из-за неправльного типа масла. Лично я лью синтетику. Если оч уж надо то могу сказать дословно номер. К сожалению мне вышло достаточно дорого узнать правильный тип масла 8)))

2 автору темы. Если вы в москве то советую заехать в жулебино к мастеру Александру. Незнаю сидит ли он на этом форуме, но на авто.ру он сидит под ником Диско Сашка в Опиль конфе. Человек реально проффесссионал своего дела. Я ремонтировал у него свою коропку + спустя уже как 2 года все еще действует послеремонтная консультация 8))))