Сообщений в теме: 2720

[SSSerg]

Serg_Gl,
А куда ездил на диагностику приятель и сколько стоило удовольствие
А то такая же промблема с автоматом

[Serg_Gl]

Serg_Gl,
А куда ездил на диагностику приятель и сколько стоило удовольствие
А то такая же промблема с автоматом

привет. диагностика стоит 800 рублей. Приморский 46 (Редан). но они занимаются только механическими несправностями АКПП. если не в порядке с электоникой (что и было у меня) то помочь могут похоже только оффициалы : Атланик М. мне они удалили ошибку и все нормализовалось, но если ошибка повторится то придется ехать

привет. диагностика стоит 800 рублей. Приморский 46 (Редан). но они занимаются только механическими несправностями АКПП. если не в порядке с электоникой (что и было у меня) то помочь могут похоже только оффициалы : Атланик М. мне они удалили ошибку и все нормализовалось, но если ошибка повторится то придется ехать

К Оффициалам! если кто знает еще кого то то сообщите. а то у этих ребят манера сразу все на замену

[ipomerancev]

привет. диагностика стоит 800 рублей. Приморский 46 (Редан). но они занимаются только механическими несправностями АКПП. если не в порядке с электоникой (что и было у меня) то помочь могут похоже только оффициалы : Атланик М. мне они удалили ошибку и все нормализовалось, но если ошибка повторится то придется ехать
К Оффициалам! если кто знает еще кого то то сообщите. а то у этих ребят манера сразу все на замену

Вот уроды!!! Я звонил в Редан на Приморском 46, сказали что на Опели у них специальной программы нет!!!

[Миклухо-Маклай]

Я год назад менял масло в АКПП в Атлант М Балтика на Энергетиков. При снятии поддона, они обнаружили обломки упорных колец. На мой вопрос, что это и чем грозит, ответили что не знают т.к. АКПП не занимаются и лучше ехать на специализированную СТО. Вот так официалы, подумал я....

[Serg_Gl]

Я год назад менял масло в АКПП в Атлант М Балтика на Энергетиков. При снятии поддона, они обнаружили обломки упорных колец. На мой вопрос, что это и чем грозит, ответили что не знают т.к. АКПП не занимаются и лучше ехать на специализированную СТО. Вот так официалы, подумал я....

так кто нибудь назовет нормальное СТО по АКПП (что бы проверяли электронику тоже)

[ipomerancev]

Я думаю, что можно позвонить сюда:
Центр Автоматических Трансмиссий

Санкт-Петербург, ул. Есенина, дом 19/2

Телефон (812) 597-9864

Тел./факс (812) 597-3327, -3328

[Миклухо-Маклай]

Позже, когда дойду до машины, напишу телефоны СТО, где занимаются АКПП. Сам на прошлой неделе ездил на диагностику, поэтому со всеми немногими конторами в Питере разговаривал.
1. Евроавто на Салова 30.
2.Сервис по АКПП на Витебском 11.
3. Центр Автоматических трансмиссий, на Есенина 19/2. Проверяют все, запчасти есть в наличии.
4. На Софийской 20.
5. На Приморском 46.

В итоге поехал на Есенина.Они официальные дилеры ZF.Наш тип коробок изучили вдоль и поперек. Как мне сказал мастер, такие коробки как у нас, они ремонтируют почти каждую неделю, проблемы у них одинаковые и ставили их на многие а/м (Opel Omega,Frontera, Monterrey, Isuzu Rodeo,Truper, BMW 5,7) и даже показал устройство и внутренности наших коробок.
Хотя в интернете отзывы о этом сервисе плохие, мне там понравилось.

Сообщение отредактировал Миклухо-Маклай: 03 Апрель 2007 - 09:34

[Serg_Gl]

Позже, когда дойду до машины, напишу телефоны СТО, где занимаются АКПП. Сам на прошлой неделе ездил на диагностику, поэтому со всеми немногими конторами в Питере разговаривал.
1. Евроавто на Салова 30.
2.Сервис по АКПП на Витебском 11.
3. Центр Автоматических трансмиссий, на Есенина 19/2. Проверяют все, запчасти есть в наличии.
4. На Софийской 20.
5. На Приморском 46.

В итоге поехал на Есенина.Они официальные дилеры ZF.Наш тип коробок изучили вдоль и поперек. Как мне сказал мастер, такие коробки как у нас, они ремонтируют почти каждую неделю, проблемы у них одинаковые и ставили их на многие а/м (Opel Omega,Frontera, Monterrey, Isuzu Rodeo,Truper, BMW 5,7) и даже показал устройство и внутренности наших коробок.
Хотя в интернете отзывы о этом сервисе плохие, мне там понравилось.

на самом деле отзывы о них очень плохие, причем на разных форумах, говорят что типа сплошной развод

[ipomerancev]

Несмотря на разные отзывы, плохие или хорошие, придется ехать все равно, выбора особо нет, но уже второй человек говорит о Приморском 46, может мне по телефону уборщик на вопросы отвечал?

[Serg_Gl]

Несмотря на разные отзывы, плохие или хорошие, придется ехать все равно, выбора особо нет, но уже второй человек говорит о Приморском 46, может мне по телефону уборщик на вопросы отвечал?

еще раз повторюсь на Приморском делают только механический ремонт коробки. ну и могут просканировать на ошибки (почему то берут не все Омеги)

[Миклухо-Маклай]

Как обещал:
Витебский 11 тел.387-03-55
SP-Transmittion,Софийская 8, тел.975-05-03, 708-88-31
Днепропетровская 10, тел.974-13-27, 766-65-47
Евроавто 703-15-15

[Капитан крейсера]

Уважаемые коллеги!
Коробка вываливается в дежурный режим, когда в режиме "драйв" есть только одна передача - третья. Если селектор поставить в положение "1", то трогается с 1-й передачи, в дальнейшем приходится переключать руками (естественно, машина передвигается только на сервис и обратно). Диагностика показала несколько ошибок; после ремонта (замена масла с фильтром, замена фрикционов и соленоидов) и повторной диагностики ошибок осталось две: "Элетромагнитный клапан сцепления преобразователя - нет сигнала" и "Элетромагнитный клапан сцепления преобразователя - сигнал слишком маленький". Во время второй диагностики также был проверен блок управления трансмиссией и проводка, выяснилось, что с блоком все в порядке, с проводкой тоже - глючит сам клапан, по мнению диагноста. Так как там этих клапанов штук пять, то мастер не берется утверждать какой из них не хочет работать. Есть ли у кого-то какие-либо предположения по этому поводу?
И еще, может ли кто-то из москвичей порекомендовать нормальную станцию, где могут проверить и вылечить коробку (предпочтительнее в южных районах города)? Не возникнет ли проблем при преодолении 360 км на третьей передаче со скоростью 60-70 км/час? Заранее благодарен всем откликнувшимся.

[Амбр]

Режим называется не дежурный, а аварийный. Вообще то лучше в нем не ездить особо, говорят не особо полезно. Но я все лето откатал в таком режиме, даже на юг сгонял, пока (тфу-тфу-тфу) нормально.

[Капитан крейсера]

Конечно, аварийный! Опечатка от расстройства. Но сервис посоветуйте и у кого какие мнения от официалов - цена, качество?..

[Teddy Bear]

У официалов цена адовая.

Посмотри здесь http://avtokpp.narod.ru/

[Амбр]

Еще могу предложить Жулебино к Александру.

[Katani]

Вчера забрал у знакомого такуюже коробку, в разобраном виде. На ней работала только первая и задняя скорости. Он на первой до дома доехал, а потом взял Б/У , а эту после разборки мастерами и дорогого диагноза по ремонту, забросил на полку. После первичного осмотра, явных дефектов не выявлено, за исключением небольщой выроботки с одной стороны на гидротрансформаторе, (интересно почему? выработка не по всей окружности а только на половине - неравномерно!).
И еще сказал, что там поломались уплотнительные кольца или кольцо - стальное, собирали осколки в поддоне, и вылетел какой-то подшипник, поэтому коробка и накрылась. Кто нибудь может объяснить по доходчивей, в чем дело и имеет ли смысл ее делать?

Тема еще актуальна!
На этой коробке разлетелся подшипник, кажется игольчатый,
сегодня скажут диагноз по всей коробке.

[Хамчик]

подскажите какая модель АКПП (4-х ступ. с двумя поддонами)? Омега Б 94г.в. Х20XEV,