Сообщений в теме: 544

[DevilX]

16 18 026 - радиатор печки, к нему еще надо купить уплдотнительные кольца
А стоимость по замене я думаю будет очень хорошая. Мне кажется порядка 10.000 и выше

[Максим816]

Торпедо на ООБ снимается за два часа.Когда разбирал сам удивился как все просто тама.Прокопался долго только с серединкой где магнитола.

[Максим816]

Подскажите кто знает.Проблемма такая в начале лета заправил кондей,ничего нигде не течет,давление в норме.Включаю когда жарко воздух идет слегка прохладный,я расстроился и не включал его.Недавно шел по трассе 150-170 км/ч включил кондей и чудо он начал дуть холодом.В чем проблемма?На диагностику ехать пока нет времени,может кто что дельного подскажет?

[Unc]

Максим816, а обратно поставить?
Я так понимаю, что если я сам буду делать, то систему могу угробить, разгерметизация и т.п....

По поводу эффективности, может у тебя радиатор грязный, плюс компрессор качает слабо, соотв. при больших оборотах качать начал хорошо + хороший обдув радиатора - и погнал холодный.

[Максим816]

Максим816, а обратно поставить?
Я так понимаю, что если я сам буду делать, то систему могу угробить, разгерметизация и т.п....

По поводу эффективности, может у тебя радиатор грязный, плюс компрессор качает слабо, соотв. при больших оборотах качать начал хорошо + хороший обдув радиатора - и погнал холодный.

Поставить обратно торпедо? Да без проблемм,говорю там ничего сложного.За одно я и шумку положил.А система разгерметизируется если трубки снимать будеш.Ну тут уж никуда не денешся.
Попробую тогда радиатор как следует намыть.А вот компрессор как то не очень менять хочется
P.S. Будеш снимать торпедо вооружись книгой,мне помогла.Там серединка(управление климатом)самая засада,вот с ней поокуратнее ,а то я там зашелку сломал.Но правда приклеил,вроде норм.

[SPIK]

Недавно шел по трассе 150-170 км/ч включил кондей и чудо он начал дуть холодом.В чем проблемма?

Помой наружный радиатор кондёра и проверь чтоб вентиляторы отрабатывали 2 скорости и будет тебе счастье

[Reckless]

Мужики, вопрос, т.к. тему не асилил целиком, извините. Я когда менял радиатор печки, не собирая всю торпеду, решил проверить не течет ли новый, но забыл подключить сервомоторы заслонок климата, некоторые из которых отключал при ремонте. Соответственно все проверил, а на климате высветились после выключения двигателя прочерки - т.е. ошибки. Сервомоторы то я подключил после, но ошибки остались... Так вот их только Теком можно убрать? Сами после 40 успешных пусков не отключатся?

[ДИМА]

Так вот их только Теком можно убрать? Сами после 40 успешных пусков не отключатся?

Если все правильно собрали, то они пропадут. А вот через какое количество пусков сказть не могу.

[SPIK]

Нужно сделать синхронизацию климата ,для этого нужно одновременно зажать кнопки офф и авто

[Максим816]

Всем привет! Решил я значит выбить немного салонный фильтр,отогнул зашиту под лобовым и ... остолбенел! Под фильтром в нише было полно воды!!!Почти доходила до самого элемента.Нашел сбоку резиночку и через нее слил немного воды,потом пришлось лезть руками В самом низу было нечто похожее на ил и вонишя как из тухлой лужи.Начал там копатся и откопал резиночку которая отводит воду за брызговик лонжерона.Выташил ее а она забита совсем.Часа три прокопался пока все отчистил.Все собрал ,все чистое,теперь и воздух в салоне стал посвежее,но все равно попахивает тряпками Следуший этап конкретная чистка испарителя!Следите за сливом.Фото прилагаю![attachmentid=35867] [attachmentid=35868] [attachmentid=35869] [[attachmentid=35879][attachmentid=35880][attachmentid=35881][attachmentid=35882] [attachmentid=35883] [attachmentid=35884] [attachmentid=35881][attachmentid=35975][attachmentid=35976]

Сообщение отредактировал Максим816: 20 Июнь 2009 - 23:46

[Reckless]

Нужно сделать синхронизацию климата ,для этого нужно одновременно зажать кнопки офф и авто

Это ты мне, SPIK? Если да, то я так уже делал - ошибку это не скинуло. А тек может показать в каком месте климата ошибка? Может, он, допустим, показать плохой контакт или что, например, сервомотор где-нибудь не работает?

Сообщение отредактировал Reckless: 19 Июнь 2009 - 13:53

[DevilX]

Reckless, Тек покажет в каком месте ошибка легко

[AndyBrest]

Здравствуйте, друзья!
Месяц назад купил свою "лялечку" .
Сразу же вылезла проблемка с климой: На сторону пассажира не поступает горячий воздух. Дует-то он дует, кондиционер воздух охлаждает, а вот печка на стороне пассажира не работает. Перепробовал уже все настройки - результат нулевой.
Подскажите, пожалуйста, какой клапан или заслонку надо смотреть и где они находятся? (Машина после рестайлинга).

PS. И еще. Подскажите, чем отличаются режимы рециркуляции воздуха с буковкой "А" и без оной?

Заранее спасибо!

[DevilX]

То что с буквой "А" это значит автоматическая рециркуляция, ну а без оной соответсвенно вручную вкл/выкл. Т.е. с одной стороны дует той температурой которую выставишь а с другой только одной и не регулируется, тогда возможно что что-то с правой смесительной заслонкой

[Unc]

Максим816, внимательней читал бы темы про запотевание стекол, это все 1000 раз обсуждалось.

[Максим816]

Максим816, внимательней читал бы темы про запотевание стекол, это все 1000 раз обсуждалось.

Причем тут запотевание стекол?Я на это не жаловался.У меня запах в салоне был,после этого мероприятия запах ушел,воздух свежайший!!!!!И я не один такой,с этим много народу мучается,вот им и подсказка.

Сообщение отредактировал Максим816: 22 Июнь 2009 - 10:22

[Unc]

Если там был потоп, с выключенным кондеем 100% стекла потели.
Ну с запахом то понятно, болото, но чаще запах от загноя в самом радиаторе печи/испарителе.

[Максим816]

Нет.Ничего не потело,даже намека небыло. А до испарителя скоро доберусь

Сообщение отредактировал Максим816: 23 Июнь 2009 - 20:39

[AndyBrest]

То что с буквой "А" это значит автоматическая рециркуляция, ну а без оной соответсвенно вручную вкл/выкл. Т.е. с одной стороны дует той температурой которую выставишь а с другой только одной и не регулируется, тогда возможно что что-то с правой смесительной заслонкой

Насчет рециркуляции. Как я понимаю, в этом режиме воздух снаружи не поступает, а гоняется внутри салона один и тот же. Я могу выключить рециркуляцию, включить в ручном режиме и в автоматическом. Чем же тогда отличаются ручной и автоматический режимы???

Правая смесительная заслонка - это реально починить самому или лучше на сервис???

[ДИМА]

AndyBrest, помоему, если стоит в автоматическом режиме, то рециркуляция автоматически включается при загрезненном воздухе. Грубо говоря она стоит в автомате, Вы догнали дымящий камаз, и автоматом должна сработать рециркуляция.