Сообщений в теме: 343

[DemmStaff]

Доброго времени суток.
Некоторое время назад, стал углубляться в изучение своего авто, Opel Astra J 1.6AT.
Выяснил что стоит на нем худшая коробка 6т30.
Поиск результатов не дал, по тому пишу здесь, пробовал ли кто либо ставить вместо 6т30 другую АКПП?
Подходит ли АКПП от Astra H?
На сколько я понял, мотор 1,6 древнючий, и ставился на очень многие авто. Наверняка на какие то из этих авто, в пару к этому древнему двигателю, ставился весьма надежный автомат.
Заранее спасибо.

[Амбр]

@DemmStaff а ваша коробка уже умерла то-ли?

 

 

1,6 древнючий, и ставился на очень многие авто

Может оно конечно и так, но хочется скромно напомнить, что коробка управляется мозгами, которые плотничком завязаны на другие блоки. Тут проблема просто магнитолу поменять одну на другую - новую хрен пришьешь, а вы хотите коробку перекинуть на другую модель и получить рабочий вариант. Боюсь вас расстроить, но это будет ой как не просто, а значит ой как дорого и ой как криво

 

Наверняка на какие то из этих авто, в пару к этому древнему двигателю, ставился весьма надежный автомат.

Не помню, где бы он шел с автоматом. Он либо с роботом был либо на палке. 

.

[DemmStaff]

Ваша правда. Это будет весьма не просто. Вот для выяснения всех аспектов я и решил зайти на форум и спросить знающих людей, вдруг кто делал.

Коробка то еще нет, жива и даже ни как не проявляет неисправности, но это дело не случая а лишь времени. 2014года машина, 50к пробега. Планирую зимой снимать коробку и менять шайбы. Мне так думается, что лучше я на 65тыс пробега отдам 20 тыс рублей, чем на 80-100 тыс пробега приеду на 150+

[Амбр]

Коробка то еще нет, жива и даже ни как не проявляет неисправности

Сказать что данный автомат блещет неисправностями было бы не верно. Да, у нее есть косяки, но они проявляются в основном при недоливе масла или при несвоевременном обслуживании. Коробка, как и другие автоматы, очень не любит пробуксовок, но любит регулярную частичную подмену масла. Были случаи, когда люди жаловались, что коробка внезапно померла, хотя вот прям недавно масло меняли, а оказывалось, что в коробку лили не то масло. Так что случаи индивидуальные и говорить прям о повальной смерти данных коробок, наверное не стоит.

[DemmStaff]

А не подскажете какое масло правильно лить в коробку?

Заехал в МаслоМаркет, мне посоветовали Dextron, объяснив, что оно идентично оригиналу. Как мне сказали, если мне нужно то привезут оригинальное масло. Вот только как не хочется по 900 рублей за литр отдавать.

Так же, по частичной замене, как я понял, доливаем пока не польется с контрольной пробки, затем закручиваем пробку и доливаем еще 500 мл?

[Амбр]

Вот только как не хочется по 900 рублей за литр отдавать.

Вот где-то примерно в этом месте и пошло, что коробка говно. Вот масло по 150 рублей за бочку норм и менять вот чтобы раз в 100 000...   А потом по всем форумам плачь Ярославны - ааааа, коробка ломучее говно!!!!

 

Вам надо применять Dexron VI, ну а уж выбор производителя это за вами. Сколько там готовы отдать уж сами решайте.

 

 

 

как я понял, доливаем пока не польется с контрольной пробки, затем закручиваем пробку и доливаем еще 500 мл?

да

[DemmStaff]

Есть еще один вопрос. По производителю запчастей, для коробки, не подскажете? от кого брать точно не стоит?

[Амбр]

@DemmStaff вот этого не подскажу - не в курсе.

[Б15]

Всем добрый день! Начались проблемы с АКПП на Opel Astra G! Может кто посоветует толкового спеца в Санкт-Петербурге!?

[CHUK]

Добрый день. Хочу поделиться своей проблемой.
Opel astra g 2004 года акпп, на днях появилось такое утром завожу включаю заднююпередачу отъезжаю нормально включаю драйв и стою. Включаю перервую поехал потом 2 3 и все хорошо как прогреется вообще ни каких проблем. Еще пока не прогрета на светофоре нажимаю на тормоз включается нейтраль отпускаю жду 3сек.толчокножимаю на газ еду. Пока не привык ждать нажимал на газ сразу и через 3 сек получал удар и выход акпп в аварийный режим. Зимой такого не было а сейчас лето сто может быть уточню еще раз на прогретую ни каких проблем.
Подскажите мож кто сталкивался. Всем спасибо

[ProfNew]

смотреть надо. Может автонейтраль неправильно выключается. А может быть концевик педали тормоза дает неправильный сигнал. Компьютер надо подключать.

[CHUK]

Спасибо буду смотреть.еще вопрос после запуска двигателя на дисплее горит брейк лихт чек нажимаю на тормоз гаснет это у всех или ошибка

[ProfNew]

Бреак - это тормоз, лихт - это свет. Вместе - это тормозные огни. При включении зажигания если есть БК запускается процесс проверки исправности стоп-сигналов. Надо нажать на тормоз. Если огни сзади загорелись, т.е. цепь замкнулась, то надпись пропадает.

[Амбр]

@CHUK но на всякий случай, проверьте, а все ли стопари у вас исправны?

[CHUK]

Все светится. Грешу сейчас на масло по весне залил масло айсин думаю надо слить и залить оригинал может быть поможет. Еще чек на егр горит мож тоже как то связано.

[Двоеточие]

Добрый день!

В АКПП AF17 поменял масло полностью. В сервисе сказали, что залито в нужный уровень, но когда посмотрел по шупу, был выше норми. Удалил около 800 граммов и выставил по меткам шупа как описана в мануале. Вроде нормально, но передачи меняет позднее чем до удаления лишнего масла и расход топлива вроде повысился. Теперь вот думаю - поверит мануалу или работника сервиса? 

[Амбр]

@Двоеточие уровень проверяли при правильной температуре масла? Он ведь не на холодную проверяется, в отличии от двигателя.

[Двоеточие]

При заведенном холодном двигателе, проработав несколько минут уровень масло между метками со стороны мин +20

Проехав 10 км, при заведенном двигателе уровень между метками со стороны макс +80

[Амбр]

@Двоеточие рывков и ударов при этом нету?

[Двоеточие]

Нет, рывков нету

передачи меняет плавно

только запаздывает со сменой спередач