Сообщений в теме: 344

[Kemper]

А если даже у тебя такое и есть, как автонейтраль, то сомневаюсь, что ее можно отключить,выход вижу один, когда уже чувствуешь, что через пару секунд будет зеленый и нужно рвануть, то отпусти чуть чуть тормоз, чтобы машина чуть-чуть тронулась - это и будет означать,что машина уже готов стартовать... Как только зеленый отпускаешь полностью тормоза и тапку в пол ))))

Так и ездим, и кстати после 3-х месяцев вождения отработалось доавтоматизма!! и кстати Sport режим или как его называют профи по ремонту АКПП Standart режим согласен - повышает динамику, но за счёт чего??? за счет длинных передач, чтоб на повышенных оборотах легче было тянуть!!! у меня двиг. 1.6 коробка af13 4-х ступенчатая, в эконом режиме медленная на разгон, на повышенных оборотах более приёмистая, и вообще (моё мнение) АКПП не для гонок как уже было сказано... Сорри за оффтоп )))

[Out]

и еще кажись забыли о помощи при трогании на подъеме, мне кажется что пару секунд, авто стоит на подтормаживании, чтобы вы могли нажать на газульку
по крайней мере у меня так

Сообщение отредактировал Out: 16 Июль 2008 - 08:58

[Kemper]

забыли о помощи при трогании на подъеме, ...пару секунд, авто стоит на подтормаживании, чтобы вы могли нажать на газульку

Абсолютно верно! Мне кажеться это у всех АКПП такое есть! Иначе - что то неисправно!!

[Kemper]

Всем салют! Сегодня сутра столкнулся с такой проблемой:

1. как обычно пришёл на стоянку и завёл машину погреться немного (на уличе было -1 градус)
2. как тока стрелочка температуры стронулась со своей привычной зоны я решил ехать
3. ехал как обычно все пучком до первого светафора (где до него 4 км)
4. на красный попал, остановился, как тока загорелся зелёный отпустил тормоз и.... ничего не произошло, машина как стояла так и тоит
5. не придал занчение и топнул тапку, машина заревела и на гдето 1500-2000 оборотах с толчком рванула с места
6. пока ехал чесал репу (глюк или нет!???)
7. следующий светафор - тоже самое
8. на пятом светафоте отсановился и селектором включил N (нейтралку)
9. как тока зелёный - отпустил педаль тормоза и переключил на D (драйв) - к удивлению машина тронулась как положено плавно
10. снова почесал репу но ничего на ум не пришло!
11. итак покатался километров 7 и проверил уровень масла - ровно посередине.
12. погонял машинку тока на 1 передаче, потом тока на 1 и 2 передаче, потом на 1-2-3, все тоже самое, а на задней все пучком!!
13. вот и всё!!

Памагите чем можете!!! Плииииз! Голова лопаеться, не знаю че делать! Скока и каким боком мне выльеться!????

[Kemper]

И ещё вопрос, есть ли в моей АКПП фильтр??? Потомучто в двух магазах мне уже сказали что по ВИНу у меня не бьёться фильтр вообще!!!

[Kemper]

Понятно.... ни у кого ничего... похоже я один с такой проблемой! (((( Фигово! Поменял масло в коробке методом частичной замены за 4 раза по 2,5 литра за раз (итого 10 литров) - результат тот же, не лучше не хуже!!!!

Хелп - ребятыыыыы.....

[BigVik]

В случае сомнений, фразу не бьется по ВИНу я бы не слушал. Ерунда все это, несколько раз уже сталкивался - ВИН здесь не канает, надо брать что видишь и знаешь. То испаритель кондера у меня по ВИНу не бился, хотели впихнуть Delphi вместо Behr, то третий ролик ГРМ отсеивается по ВИНу. Сейчас посмотрел по elcats.ru - на AF13, AF17, AF20,22 - на всех есть фильтр в поддоне. Сам посмотри: http://www.elcats.ru...p.asp?mdl=315#8 в разделах масляный поддон и распределительные трубки.

[Kemper]

Проблеема решена, спасибо всем за внимание, поддержку и консультацию, особенно BigVik!!! После смены масла проблема осталась... бились 5 часов.... оказалось все на много проще... (может конечно это чудо) заменили перегоревшие лампочки стоп-сигнала, и О, ЧУДО, все заработало!!!!

[BigVik]

Пожалуйста, рад был помочь .

[Mastergrip]

Жаль опоздал! сам также сталкивался с лампочками. на астре по дебильному сделано! включение передачи завязано на цепь стопов, когда останавливаешся и горят стопы коробка снимается с передачи, когда тухнут подключается передача в следствии задержка при трогании(так они организовали экономию топлива на простоях)! столько уже было непоняток из за этого!

[Kemper]

Вово, а мы в сервисе 5 часов разбирались!... ))) Ну слава богу что всё обошлось...

[atuturusch]

У меня из за сгоревшего стопа, чек горел и выдавл "ошыбка датчика стопов", чуть из за лампочки какуюто схему под педаллю тормоза не купил.......... лампочку поменяли- ошибка исчезла.

[VSh]

оказалось все на много проще... (может конечно это чудо) заменили перегоревшие лампочки стоп-сигнала, и О, ЧУДО, все заработало!!!!

Я именно это и собирался написать. Было такое. Причём именно лампы накаливания в "основных" задних блок-фарах, а не третий стоп-сигнал.

[Kemper]

Причём именно лампы накаливания в "основных" задних блок-фарах, а не третий стоп-сигнал.

ага, всё правильно, третий стоп-сигнал работал как ни в чём не бывало!

[Ptaha209]

Доброго времени суток. А подскажите, фильтр АКПП только в сборе или можно поменять только элемент. И сколько стоит работа по замене фильтра.

[Kubachi-nets]

насколько я знаю фильтр в АКПП на Астре меняется только с разборкой коробки. И вот -http://www.deksclub.ru/forum.php?thread_id=2493 - полезно почитать всем у кого АКПП

А такой глюк когда оба стопа не горят или даже один? Знаю что на моей все в порядке было когда один стоп не работал.

[Kemper]

А такой глюк когда оба стопа не горят или даже один? Знаю что на моей все в порядке было когда один стоп не работал.

Если один работает - то всё пучком, а вот если оба погаснут - вот тогда такая проблема и появляеться! Видимо там через релюху на стоп-сигналы завязано!

[Анна]

Ранее, у меня был Опель Астра 1998г.
Случилось чудо, и мной ДО КРИЗИСА (теперь это актуально) приобретен Опель астра 2008г.
Езжу и наслаждаюсь....НО, в старом авто этого не чувствовалось, когда останавливаюсь, например на светофоре (НАЖАЛА НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА)и на борт.компьюторе показывает D1 и уже полная остановка авто, то я слышу, чувствую как автомат переключается, реагирует, буквально секунд через 5-7...
ВОПРОС: У ВСЕХ ЛИ ЕСТЬ ЭТО ОЩУЩЕНИЕ?????(у кого коробка АКПП)

[Анна]

Видимо, кроме Меня никто этого чувствует, жалкоооооооооооооооо

[колдун]

автонейтраль называется. по расходу мгновенному же вижно. переходит на нейтраль коробка. для экономии топлива и уменьшения нагрузги на коробку