Сообщений в теме: 171

[Главспец]

Уважаемые знатоки, подскажите, что еще обязательно знать на зимней дороге? (кроме невысокой скорости, приличной дистанции)
Я хочу пережить эту зиму!

Большим знатоком себя не считаю, но ежедневная езда на протяжении 13 лет кое чему научила.
В основном все написано в ПДД. За точность не ручаюсь, но как то так: водитель ТС должен выбирать скорость движения и дистанцию исходя из погодных и дорожных условий!!!!.
Вроде слов не много, но как много в них смысла , там где летом Вы остановились и даже не заметили этого - зимой может и развернуть.
Мне лично очень помогли компьютерные гонки-симуляторы, а также индивидуальные тренировки на пустынной, но обледенелой и заснеженной местности в деревне. Нужно научиться понимать машину, а для этого нужно потренироваться там где это будет безопасно как для Вас так и для других, и тогда при возникновении нештатной ситуации в городе или на трассе, Вы сможете выйти из нее победителем

[Murzik]

Большим знатоком себя не считаю, но ежедневная езда на протяжении 13 лет кое чему научила.
В основном все написано в ПДД. За точность не ручаюсь, но как то так: водитель ТС должен выбирать скорость движения и дистанцию исходя из погодных и дорожных условий!!!!.
Вроде слов не много, но как много в них смысла , там где летом Вы остановились и даже не заметили этого - зимой может и развернуть.
Мне лично очень помогли компьютерные гонки-симуляторы, а также индивидуальные тренировки на пустынной, но обледенелой и заснеженной местности в деревне. Нужно научиться понимать машину, а для этого нужно потренироваться там где это будет безопасно как для Вас так и для других, и тогда при возникновении нештатной ситуации в городе или на трассе, Вы сможете выйти из нее победителем

Да, у меня тоже возникали мысли о тренировке где-нибудь в поле - очень хочется понять, как ведет себя машина во всех ситуациях.
А виртуальные машины я вожу как пьяная - постоянно врезаюсь во все препятствия. Так что не мой случай.
Еще я думала насчет курсов экстремального вождения, чтобы уметь быстро реагировать на всякие страшноужасы.

[Lawer]

Да, у меня тоже возникали мысли о тренировке где-нибудь в поле - очень хочется понять, как ведет себя машина во всех ситуациях.
А виртуальные машины я вожу как пьяная - постоянно врезаюсь во все препятствия. Так что не мой случай.
Еще я думала насчет курсов экстремального вождения, чтобы уметь быстро реагировать на всякие страшноужасы.

Я думаю, что все перечисленные способы тренировки, это Ваш случай. При том в обязательном порядке, Все три: 1) самостоятельные тренировки в пустынном заснеженном месте; 2) курсы экстремального вождения; 3) виртуальное вождение. Иначе все навыки, которые вы достаточно быстро и безболезненно получите на тренировках, будут долго и нудно, а самое главное небезопасно, приобретаться на дорогах общего пользования!
Советую заставить себя чуть-ли не ежедневно "играться" в NFS или еще во что-нибудь. Я, например, в юности такие игрушки очень любил, и как результат, после приобретения первой машины, я в нее, как говорится "сел и поехал", А сдача экзамена по вождению не составил никакого труда.
Хотя я не хвастаюсь...!

[Murzik]

Я думаю, что все перечисленные способы тренировки, это Ваш случай. При том в обязательном порядке, Все три: 1) самостоятельные тренировки в пустынном заснеженном месте; 2) курсы экстремального вождения; 3) виртуальное вождение. Иначе все навыки, которые вы достаточно быстро и безболезненно получите на тренировках, будут долго и нудно, а самое главное небезопасно, приобретаться на дорогах общего пользования!
Советую заставить себя чуть-ли не ежедневно "играться" в NFS или еще во что-нибудь. Я, например, в юности такие игрушки очень любил, и как результат, после приобретения первой машины, я в нее, как говорится "сел и поехал", А сдача экзамена по вождению не составил никакого труда.
Хотя я не хвастаюсь...!

Мне кажется, я побывала на приеме у врача)

Я пошла в пустынное заснеженное место. Не поминайте лихом)

[Lis_]

Дык вроде говорят удар то лёгкий был

Этот козел, у которого даже и страховки то наверное нет, пока я вышел из машины посмотреть последствия удара, быстренько дал на газ и свалил, несмотря на то, что бампер я ему разбил. Так ему и надо, хорошо что хоть у меня Каско. Итог: у меня небольшая вмятина на капоте, переживем

[Мухамор]

Antony_87 (рекомендую проверять факты на собственном опыте а не нести фигню
если же будете настаивать на своей точке зрения - прошу обьяснить с точки зрения физики причину укорачивания тормозного пути без абс для водителя средней подготовленности)


уважаемый , учите мат часть

Этот козел, у которого даже и страховки то наверное нет, пока я вышел из машины посмотреть последствия удара, быстренько дал на газ и свалил, несмотря на то, что бампер я ему разбил. Так ему и надо, хорошо что хоть у меня Каско. Итог: у меня небольшая вмятина на капоте, переживем

кстати последнеее время весьма участились случаи когда некоторые товарищи позволяют себе уезжать с места ДТП!
считаю что таких элементов надо хорошенько учить всеми возможными способами!
давичи у колеги сбили мужа на зебре при переходе дороги на зеленый свет и тоже на каком то карыте! так машина даже не остановилась! парень только в больнице через сутки пришел в сознание! хорошо люди помогли скорую вызвали!

Сообщение отредактировал Мухамор: 15 Январь 2009 - 10:10

[Главспец]

Иначе все навыки, которые вы достаточно быстро и безболезненно получите на тренировках, будут долго и нудно, а самое главное небезопасно, приобретаться на дорогах общего пользования!
Советую заставить себя чуть-ли не ежедневно "играться" в NFS или еще во что-нибудь. Я, например, в юности такие игрушки очень любил, и как результат, после приобретения первой машины, я в нее, как говорится "сел и поехал", А сдача экзамена по вождению не составил никакого труда.
Хотя я не хвастаюсь...!

, да я тоже не хвастался, но это реально помогло

Этот козел, у которого даже и страховки то наверное нет, пока я вышел из машины посмотреть последствия удара, быстренько дал на газ и свалил, несмотря на то, что бампер я ему разбил. Так ему и надо, хорошо что хоть у меня Каско. Итог: у меня небольшая вмятина на капоте, переживем

Так ИДПС все равно вызывали? Если да, то нужно было ему номер оппонента назвать, ему бы потом впендюрили по полной за оставления места ДТП.
Правильно делаете, что не переживаете, нервы никакой железки не стоят, хотя и обидно немного

[BlackRodger]

ЭЭЭ, ф Туле есть автодром большой, йа на нем в начале каждой зимы, когда выпадет снег и немго льда, устраиваю напоминалки
Хотя все навыки экстремального вождения я приобретал когда ездил на матациклете, круглый год, только в холодное время года цеплял коляску Чума я вам скажу Адреналин простотакизашкаливает

[Главспец]

ЭЭЭ, ф Туле есть автодром большой, йа на нем в начале каждой зимы, когда выпадет снег и немго льда, устраиваю напоминалки
Хотя все навыки экстремального вождения я приобретал когда ездил на матациклете, круглый год, только в холодное время года цеплял коляску Чума я вам скажу Адреналин простотакизашкаливает

Далековато конечно, но можно поподробнее про место. Поставьте точку в Яндексе, плиз

[BlackRodger]

Ды не вопрос, счас поставлю, токма он платный савсем немного и полностью отсутвует инфраструктура Ну в смысле кафе-гостиницы-бани нету И можно нарваться когда там утюги с автошколы рысачат
З.Ы. а ночьйу возле всяких там мег не пробовали? Там такие территории, вааах
З.Ы.Ы. Только я бы например в такую даль не поперся Смысла нет, у вас скорее всего есть свои такие-же, надо просто поискать.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал BlackRodger: 15 Январь 2009 - 11:38

[Главспец]

Ды не вопрос, счас поставлю, токма он платный савсем немного и полностью отсутвует инфраструктура Ну в смысле кафе-гостиницы-бани нету И можно нарваться когда там утюги с автошколы рысачат
З.Ы. а ночьйу возле всяких там мег не пробовали? Там такие территории, вааах
З.Ы.Ы. Только я бы например в такую даль не поперся Смысла нет, у вас скорее всего есть свои такие-же, надо просто поискать.

Да уж, 150 км получается в один конец

[BlackRodger]

Да уж, 150 км получается в один конец

Вот ия про то Уж не поверю что ф сталице негде потренировацо

[Главспец]

Вот ия про то Уж не поверю что ф сталице негде потренировацо

все "сладкие" места уже облюбовали автошколы

[BlackRodger]

все "сладкие" места уже облюбовали автошколы

Так и это облюбовано автошколами Ну за денешку пущають всех

[Antony_87]

2 Мухамор

где же ссылки на матчасть ? которую учить ?

[BlackRodger]

Antony_87 (рекомендую проверять факты на собственном опыте а не нести фигню
если же будете настаивать на своей точке зрения - прошу обьяснить с точки зрения физики причину укорачивания тормозного пути без абс для водителя средней подготовленности)
уважаемый , учите мат часть

ЭЭЭ, тов. Мухамор, я вас что-то не пойму, то с АБС короче торомзной путь то длинее. Поясните уш.

[Tushkan]

Добрый день! Вот и я пополнила ряды корсоводов. Только вот моя долгожданная покупка пока не доставляет мне радости, а только одни проблемы Прошу вас по возможности помочь советом.
я позавчера забрала из автосалона Опель Корса с коробкой Изитроник с установленным доп.оборудованием – сигнализацией с автозапуском и блокиратором рулевого вала. Во время приемки автомобиля горели задние стоп-сигналы, но нас уверили, что так и должно быть. на след. день т.е. вчера у меня произошло за день 2 раза полная блокировка завода двигателя. В тот момент педаль тормоза невозможно было нажать. В первый раз ко мне приехали сотрудники автосалона и с помощью специального электронного устройства, напоминающего компьютер, смогли снять эту блокировку. Во второй раз пришлось воспользоваться эвакуатором, чтобы доставить автомобиль в автосалон. Там провели диагностику и сказали, что отказал датчик педали тормоза «лягушка», но сейчас все в порядке и можно не опасаться. Однако через несколько часов при запуске двигателя с брелка установленной сигнализации мы обратили внимание что горят задние стоп-сигналы. Они не погасли и после завода двигателя и во время движения. мы сегодня снова привезли автомобиль в автосалон. Нам поменяли датчик педали тормоза и уверили что все хорошо. Но у нас есть вполне обоснованное подозрение что все дело в установленной сигнализации. Машину мы пока не забираем и настаиваем на демонтаже сигнализации. А автосалон не хочет снимать ее¸ ссылаясь на то что при продаже уже был неисправен датчик педали тормоза. пробовать ловить руководство.
И вот еще что интересно... в руководстве по эксплуатации черным по белому пишут что без нажатой педали тормоза машина не заведется, а загорится индикатор педали тормоза, т.е. напомнит что на тормоз нужно нажать. а машина у нас все время заводилась без нажатой педали тормоза. как будто педаль тормоза уже выжата. вобщем неприятно все это и сейчас не хочется забирать автомобиль и опять кататься на эвакуаторе. в чем дело действительно непонятно. возможно кто-то сталкивался с аналогичной ситуацие и подскажет нам к чему готовиться? Заранее благодарю откликнувшихся

[berkut]

Добрый день!.......

не паниковать, а принимать авто из ремонта по полной прграмме с пристрастием. такие обращения должны фиксироваться документально, по каждому обращению. 3 обращения и возврат и замена авто.
пусть прыгают. предпродажку им надо делать было, а не втюхивать и разводить.

[BlackRodger]

100% сигналка, и изя действительно не заводится без нажатой педали торомза. Скорее всего гореустановщики криво вклинились в схему "лягушки", при её обходе. Некоректная работа это меньшее из зол. При принятии из ремонта очень внимательно все проверь. И главное в следующий раз посылай дааалеко всех установщиков вместе с допами. Хочешь чтобы авто было прогрето зимой? Поставь вебасто. А автозапуск, если он установлен не производителем полюбасу опасная штука, начиная от забытой включенной передачи и после завода машинка куда-то едет, на изитронике это реально, и заканчивая вот такими вот глюками связанными скривыми ручками.

[Tushkan]

Спасибо. Подтвердили мои предположения. Сейчас звонила в сервис, попросила демонтировать сигналку. Пытались развести меня на деньги, типа платите и демонтируем. ну я конечно сказала тут что о них думаю. Вообще почитала тут все темы, связанные с установкой сигнализаций, оказывается Дженерал Моторс рекомендует одну-дву сигнализации на корсу, которые не будут конфликтовать с иммобилайзером. Надеюсь, гадости мне не сделают и не открутят что-нгить в авто. тогда точно пойду сдавать нафих.
Как мне проверить авто когда забирать буду?
И еще вопрос: я теперь получается остаюсь с иммобилайзером. доп.защиту ставить необходимо? или КАСКа рулит?

Сообщение отредактировал Tushkan: 19 Январь 2009 - 11:25