Сообщений в теме: 119

[astronix]

Вот и я несколько раз проводил эту процедуру, результаты разные, с Вами абсолютно согласен.
Сегодня мороз, машина сразу завелась, ровно отработала, выровняла ХХ и через 15 заглохла.Чек не загорался.Снова завел, но на хх глохнет.

[Крашер]

Вспоминаю, как-то раз "считывал", пытался записывать и, плюнул. Пришлось на диктофон "надиктовывать". Потом уже дома - прослушивал и записывал.

[astronix]

Я отснял на видео, попробую отштудировать))

[astronix]

Итого:1231
1612
1613
0335
0335
0130
0170
0105,
далее значения повторяются.

[torvin]

Здравствуйте. После прогрева обороты плавают от 700 до 900. На скорости пару раз глохла когда включаешь нейтралку. Один день не завелась: - двигатель запускается - обороты подымаются до 2000, потом опускаются и машина глохнет как будто перекрывается подача топлива. Проверил предохранители, реле топливного насоса, свечи, стравил давление топлива согласно инструкции, затем поставил на место реле и машина завелась. Но обороты холостого хода после этого продолжают плавать. Сегодня ехал по трассе - включил нейтралку - двигатель почти заглох - резко упали обороты - но сразу поднялись до 900. Двигатель x16szr, опель астра 1998г. Считал коды с помощью скрепки ошибки :0230 и 1405. Заменил клапан ЕГР проблемы остались. При включении сцеплении и переходе на пониженную передачу падают обороты и глохнет двигатель.

[astronix]

Бро, а где ты в мурманске поменял егр?

[joker26]

Крашер, по этой теме:

"Вспоминаю, как-то раз "считывал", пытался записывать и, плюнул. Пришлось на диктофон "надиктовывать". Потом уже дома - прослушивал и записывал."

- а я сначала не мог запомнить, брал видео и записывал. Сейчас уже натренирован, так уже запоминаю блин )))

Сообщение отредактировал Крашер: 30 Январь 2014 - 12:36

[Крашер]

https://www.dropbox....im6q/iljOjgnR2i

Ну вот, попробовал сейчас...
Блин, с первого раза это нереально. Вычислил у себя две ошибки.
0120 и 1614. Вторая - транспондерный ключ. (иммо) - судя по всему, кто-то опять ночью пробовал завести. . Забыл закрыть машину, а ключ-болванка валялся на пассажирском сиденье.

astronix, рекомендую воспользоваться: http://www.autopro.spb.ru/dtc.afp
Да, когда номер ошибки вводите - перед четырёхзначным числом ставьте латинскую p .



Из меня видеооператор - как из ... "стула" пуля... -
https://www.dropbox....wbu7/ohle5TLNdy -

Сообщение отредактировал Крашер: 30 Январь 2014 - 12:53

[astronix]

Крашер, ошибки такие:
0105-низкое или высокое давление впускного коллектора,
0170 богатый или бедный отработавший газ
0130 обрыв цепи датчика о2
0335 отсутствует или неправильный сигнал частоты вращения двигателя
1613 отсутствует или неправильный сигнал иммобилайзера
1612 то же самое
1231 проблема контакта в реле топливного насоса.

[Stelmah]

astronix, с таким набором как бы не ЭБУ глюкнуло..Вам лучше дождаться Сорокина Вадима ну или к нему личку обратиться вот СЮДА

Крашер, пока смотрел видео чуть голову не сломал ...а так все доходчиво

Сообщение отредактировал Stelmah: 30 Январь 2014 - 13:12

[astronix]

Не хотелось бы конечно думать на ЭБУ.
Дело еще вот в чем, у меня стоит катализатор прогоревший, плюс на днях бахнул глушитель по шву.
Я вот подумал на егр, эта падла может душит мою машинку? Стоит машине постоять, так она заводится ихорошо работает буквально минут 5((((

[Stelmah]

astronix, чтобы ЕГР проверить скиньте с него фишку и посмотрите будут ли изменения в работе двигателя

[astronix]

Фишку на выпускном коллекторе, я так понимаю?

[Stelmah]

astronix, с датчика ЕГР

[astronix]

Гг, где его найти?

[torvin]

При включении сцеплении и переходе на пониженную передачу падают обороты и глохнет двигатель. Все таки может кто-нибуть скажет в чем причина может быть!?

[astronix]

У меня такие же симптомы были сначала, возможно та же беда

[Stelmah]

astronix, смотрите или справо двигателя когда смотришь на него или сзади двигателя...из себя он вот что представляет
[attachmentid=110798]

у меня вот где он стоит но двигатель другой хотя у вас должен быть там же

[attachmentid=110799]

Сообщение отредактировал Stelmah: 30 Январь 2014 - 14:31

[Крашер]

astronix, ... а где Вы нашли ошибки по ЕГР?
Почему я Вам предложил самому расшифровать - ну, во первых - чтоб не думали, что кто-то Вас вводит в заблуждение.
Во-вторых, я как увидел 1231... - так почему-то сразу про Вадима Сорокина подумал.
Вы - для начала - под капотом пошурудите реле топливного насоса. Мало-ли, контакт какой окислился. [attachmentid=110797]
У меня - (кажется) это единственное сиреневое... в центре "композиции".

Далее, насчёт иммобилайзера. У Вас не стоит какая-либо сигнализация или что-либо типа автозапуска? - в теории, тоже может глушить. Тупо, перекрывает подачу топлива и ...аллес.

Обрыв провода на вторую лямбду. - ну, это лезть и ... или восстанавливать, или ставить эмулятор-обманку.
Но вот, глушить машину ЭТО не будет. ЧЕК - зажжёт. И, ездить, в принципе - ещё будет. Как и "бедная-богатая" смесь. Ошибки "по кислородному датчику" - не влияют на глохость.
Остаётся под подозрением 0105 - я. MAP сенсор. Тут я пас.





Хотя... вспоминаю. Когда у меня шток клапана ЕГР "завис" в открытом состоянии - тоже не высвечивало никаких ошибок.
Действительно. Скиньте с него разъём.

Прикрепленные изображения

• 

[Stelmah]

Крашер, я давно про Сорокина вспомнил