Сообщений в теме: 119

[torvin]

Клапан ЕГР поменял - никаких изменений.

[Крашер]

torvin,

Двигатель x16szr, опель астра 1998г. Считал коды с помощью скрепки ошибки :0230 и 1405

на Вашем двигателе - ошибка 0230 - это... тоже обращение к Сорокину...

Сообщение отредактировал Крашер: 30 Январь 2014 - 14:59

[astronix]

Я Сорокину уже изложил свою проблему, жду.
Все реле трогал, предохранители трогал.Не заводится после того как заглохнет, проходит минут 5 заводится и глохнет.Счас было завелась, загорелся чек, но машина не глохнет, раблтает.При нажатии на педаль газа, как бы глохнет, обороты падают, потом подноимаются работает не устойчиво с чеком, но не глохнет.Спасибо, что продолжаете помогать.Я без машины никак(((((

Сообщение отредактировал astronix: 30 Январь 2014 - 15:12

[Stelmah]

astronix, чем можем поможем

[astronix]

Разъем скидывал, ноль внимания.Автозапуска нет, но еще обратил внимание, машина перестала с кнопки брелка блокировать двери, сигналку включает, а двери не блокирует.

[Stelmah]

astronix, значит ЕГР отметаем....думаю вам точно к Сорокину...

[Крашер]

Я-бы для начала... попробовал избавиться от 1612 и 1613. Не нравятся они мне. Сигнализацию отключить - возможно?
Потом - "обучить" ЦЗ и проверить. Какой-то неправильный геморрой с иммо.

И, как мне кажется, эта сигнализация почему-то "привязана" в реле бензонасоса.

Сообщение отредактировал Крашер: 30 Январь 2014 - 16:22

[astronix]

Я вот тоже где то прочитал, что реле бензонасоса находится справа у пассажира спереди.Так там же и реле сигнализации у меня, там и предохранители.Трогал, шевелил, ничегошеньки.Что посоветуете? Ехать в сервис?

Вот если не дать ей заглохнуть на хх, разгазовать и поехать, загорается чек, она на глохнет, хорошо едет на малых и высоких оборотах.

[tmeter]

astronix,

!

Предупреждение: Во-первых - не материтесь, на форуме это не принято, и даже наказуемо. На первый раз исправил. И в устной форме...

Во вторых у какого пассажира реле и предохранители ? Вам же дали фото. Реле бензонасоса находится под капотом слева - как раз напротив левой ноги водителя - фиолетовое. Там на фото больше ничего фиолетового нет .
Или может Вы путаете левый и правый бок машины? Левый - это сторона водителя. Всегда левая и правая сторона определяется по ходу движения. Тогда вопрос: у Вас праворуольная? Ибо реле насоса только на праворульной под капотом напротив пассажира...

[torvin]

0230 - это после того как отключил реле топливного насоса, чтобы стравить давление в системе

[tmeter]

torvin, 1405 - это ошибка по электроцепи ЕГР. Если ЕГР поменяли, ошибку стерли, а она лезет опять, то звонить проводку. То же и по насосу - если ошибку стирали, а она есть, то это уже очень не гуд.

[tmeter]

astronix, начнем с того, что я исправил Ваш "немат". На фильмах с такими выражениями пишут: "внимание, нецензурная лексика 18+". Никогда Ваш "немат" литературным не был.
Во вторых:

"правила форума"

1.3. На этом форуме запрещены: проявление межнациональной, межконфессиональной и межгосударственной розни, использование нецензурных слов и выражений, в том числе в виде надписей в прикрепляемых изображениях, аватарах, подписях, а также видоизменные слова (в том числе, с заменой отдельных букв нейтральными символами), которые явно несут нецензурный смысл (эвфемизмы), ругань и оскорбления по отношению к пользователям форума и третьим лицам, переход на личности и перепалки, распространение информации, запрещенной российским и международным законодательством, порнографии, пропаганда оружия, наркотиков и т.п.

4.4. Любое требование Администрации или модераторов следует неукоснительно выполнять, не вступая в пререкания. Не допускается публичное обсуждение политики модерирования форума, открытая переписка с модератором по поводу его действий (в том числе, цитирование его сообщений о предупреждениях и наказаниях и ответы на них).
Свое несогласие, замечания, предложения, вопросы и т.д. пользователь может передать администратору или модератору через ЛС, e-mail, ICQ и прочие способы коммуникации.

В третьих, Вы же написали:

Я вот тоже где то прочитал, что реле бензонасоса находится справа у пассажира спереди.

А кто еще прочитал или написал, что реле справа у пассажира ? Вы ведь пишете: "я тоже прочитал..." А после начинается растягивание на 2-3 страницы: "ну было же что у пассажира...". Не вводите пользователей в заблуждение.
По поводу беседы с Крашером - беседуйте с кем угодно. Это никто не запрещает. Просто он Вам не только ответил, но и дал фотографию на которой видно реле слева под капотом, но в ответ Вы тоже читали, что реле справа у пассажира...

[Крашер]

astronix, реле бензонасоса ... в Астрах-ЭФ находится под пластиковой обшивкой у правой ноги пассажира. Но у нас-то Астра-ДЖИ!
И, пожалуйста, не вступайте в спор с модераторами. Со мной - можно. Только без наездов. Я-же не наезжаю?
По расположению элементов управления в машинах...
Если Вас не затруднит - сделайте фото. Своего реле бензонасоса. Может это и прольёт свет на Вашу проблему.

Сообщение отредактировал Крашер: 30 Январь 2014 - 21:07

[Sorokin_Vadim]

Я в личке ответил, вроде как на ЭБУ и правда во многом похоже, но тут вспомнилось, что на одной машине с таким мотором поменяли ЭБУ и когда дали прогреться, все повторилось, начали копать дальше и... причина нашлась в неоригинальном модуле зажигания, который отправлял ЭБУ в нокдаун с похожим букетом ошибок.
Так же смотрите свечи на предмет увеличенного зазора и неоригинальности.
ЗЫ. Центральный замок и брелок к вопросу отношения не имеют, это отдельная система и лечить ее надо отдельно.

[Крашер]

Sorokin_Vadim, а что скажете про: http://forum.opel-cl...p...t&p=1583820 ?

[Sorokin_Vadim]

Ничего не скажу, для SZR эти болячки не типовые(в отличие от SE и XE) и могут быть вызваны чем угодно, там смотреть надо.

[torvin]

ошибки стерли и после установки ЕГР не появлялись. Но проблема с тем что глохнет - осталась.

[alexcei2007]

ошибки стерли и после установки ЕГР не появлялись. Но проблема с тем что глохнет - осталась.

если нет ошибок, а авто глохнет - попробуйте поменять модуль зажигания. Была такая проблема. Прогревалась машина и глохла, потом не заводилась, а как остынет - до прогрева всё отлично))) тоже всё что можно перелопатил (опыта не было ), в итоге очередь дошла до модуля, купил самый дешевый и пришло счастье, но не на долго (месяцев 5-6) потом модуль сдох. Купил другой модуль по дороже (примерно за 4,5 тыр), его хватило на год с небольшим, а последний сдох спустя почти два года...

[astronix]

Свечи оригинал, менял недавно.Нагар на них темно-бархатный, поставил старые,завелась сразу и снова немного поработав заглохла.Модуль стоит delphi.

Сообщение отредактировал astronix: 31 Январь 2014 - 06:50

[astronix]

Крашер, фото загрузить не получается.В том блоке у меня три реле, одна фиолетового цвета, две зеленых.Проверил на предмет окисления, все хорошо, будто новье.

утром сегодня, завелась отлично, хорошо работала минут 40, я уж подумал оклемалась, гг.Но постояв до обеда, пришел завел 3 минуты работы заглохла, не завести.Подождал при включенном зажигании пару минут, завел.Разгазовал, и тронулся.На ходу загорелся чек, но машина не глохнет с чеком, работает отлично на малых и высоких оборотах, и не глохнет совсем.Беда какая то...

Сообщение отредактировал astronix: 31 Январь 2014 - 12:20