Сообщений в теме: 643

[ДИМА]

отцепи АКБ минут на двадцать ....ошибки пропадут ...

Не пропадут они. Смотрели сканером. В лучшем случае лампа некоторое время гореть не будет. Сколько раз говорилось и писалось, что снятием клеммы ошибки "по двигателю" не стираются. Их можно убрать двумя способами:
1. Устранить причину неисправности, тогда ошибка перейдет в разряд не активных и удалится из "мозгов" через 30 или 40 удачных запусков.
2. Сканером.

Ошибки подушек стираются только сканером, ошибки АБС стираются и смотрятся тоже только сканером.

[BryL1k]

0303 это не второй цилиндр а третий .. но не суть важно .... отцепи АКБ минут на двадцать ....ошибки пропадут ... если опять появятся выкручивай свечу в третьем цилиндре и провод посмотреть к форсунке .. двигло колбасить должно при таких симптомах

Насчет 0302 понял
А насчет 0340 что подскажите???

[roma48]

Насчет 0302 понял
А насчет 0340 что подскажите???

Мотор работает с перебоями?
Здесь много писАли, что велика вероятность не правильной установки фаз на распредвалах+колено. Вероятность - один зуб одного вала из трёх. В этом случае мотор может запускаться, даже машин поедет, но плохо.
2й вариант - металлическая сыпуха на датчике колена или Р.вала. Сюдя из форума, это лечится частичной разборкой и чисткой. Иногда достаточно вынуть датчик, и промыть, но если в его лузе много гна, то и лузу (с опилками) нужно очистить.

[berkut]

А насчет 0340 что подскажите???

метки проверять

[BryL1k]

Мотор работает с перебоями?
Здесь много писАли, что велика вероятность не правильной установки фаз на распредвалах+колено. Вероятность - один зуб одного вала из трёх. В этом случае мотор может запускаться, даже машин поедет, но плохо.
2й вариант - металлическая сыпуха на датчике колена или Р.вала. Сюдя из форума, это лечится частичной разборкой и чисткой. Иногда достаточно вынуть датчик, и промыть, но если в его лузе много гна, то и лузу (с опилками) нужно очистить.

Мотор работает нормально, никаких перебоев.

[NDR]

Полистал форум, нашёл список ошибок. Захотел попробовать.
Вобщем P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров и P0301 Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра, ну первая я думаю подтверждение что именно 1-го цилиндра, то бы показало бы все четыре или сколько там их...
Как это "лечится", и "болезнено" ли это? И собсна что это такое?

Сообщение отредактировал NDR: 12 Январь 2011 - 19:42

[Dimetrio]

Полистал форум, нашёл список ошибок. Захотел попробовать.
Вобщем P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров и P0301 Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра, ну первая я думаю подтверждение что именно 1-го цилиндра, то бы показало бы все четыре или сколько там их...
Как это "лечится", и "болезнено" ли это? И собсна что это такое?

с начала поменяй свечи

[NDR]

с начала поменяй свечи

Я так понимаю, что это не вся проблема?
Кроме этого ещё что то?

[Dimetrio]

Я так понимаю, что это не вся проблема?
Кроме этого ещё что то?

у меня было во втором цилиндре. заменой свечей все закончилось. можно проверить еще катушку. клейма с АКБ еще можно скинуть после замены свечей

Сообщение отредактировал Dimetrio: 12 Январь 2011 - 23:34

[ДИМА]

у меня было во втором цилиндре. заменой свечей все закончилось. можно проверить еще катушку. клейма с АКБ еще можно скинуть после замены свечей

Да, что же все так упорно советуют сбросить клемму с АКБ. Кроме сброса настроек магнитолы (а если еще и родная...) ничего это не дает. Если ошибка устранена, то лампочка сама потухнет, а если не устранена, то хоть ТЕСНом ее сбрасывай, она все равно вылезет.

[Dimetrio]

Да, что же все так упорно советуют сбросить клемму с АКБ. Кроме сброса настроек магнитолы (а если еще и родная...) ничего это не дает. Если ошибка устранена, то лампочка сама потухнет, а если не устранена, то хоть ТЕСНом ее сбрасывай, она все равно вылезет.

ошибка потухнет, но в памяти останется. Разве нет? Я после устранения причины ошибки сбрасывал клемму чтобы проверить, так сказать, на короткой дистанции.

[ДИМА]

ошибка потухнет, но в памяти останется. Разве нет? Я после устранения причины ошибки сбрасывал клемму чтобы проверить, так сказать, на короткой дистанции.

Потухнет. Но она так же потухнет СРАЗУ после устранения причины. А из памяти сотрется либо ТЕСНом, либо через 30 или 40 удачных запусков авто.

[fotonplus]

NDR, промой жеской кисточкой со спиртом разъем на модуле зажигания, маму и папу.

[NDR]

Спасибо рассмотрю все версии.

Сообщение отредактировал NDR: 14 Январь 2011 - 02:43

[BryL1k]

NDR, У меня были такие же ошибки. Сначала решил что свечи, когда стал снимать модуль зажигания все стало ясно. Резинки которые изолируют свечи были в негодном состоянии. В итоге решил заказать новый модуль ибо резинок в отдельности не продают. Поменял, ошибки исчезли)))

[Андрей32]

Всем доброго здравия! Ничего в авто не беспокоило,но зачесались руки и пока ждал подругу решил проверить авто на ошибки..И я одурел-вылез целый букет..
P0100 Неисправность в цепи расходомера воздуха
P0135 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0141 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0403 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
P0443 Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива
При этом никакие предупреждающие лампочки о неисправностях не горят..В салоне иногда присутствует тухлый запах(ничего не дохло)..И ещё грешу на то,что проверял я машину не очень прогретую,на морозе в -15..И ещё..Недавно ездил по глубокой снежной колее,нехило потёрся брюхом..Не мог я сдёрнуть какие нить клемы,провода,после чего появились эти ошибки?Кто откликнется,-всем спасибо..
PS. ошибка 0135 и 0443 при диагностике появляется дважды..

[roma48]

Андрей32, Сходи к спецам, вытри ошибки. И наблюдай. Или, жди пару недель, и снова считывай. Сопостовляй новые и старые.
Непрогретая машина не может стать причиной какой то ошибки.
Что то мне подсказывает про отсутствие в твоём авто катализатора...

[Rromik]

При этом никакие предупреждающие лампочки о неисправностях не горят..

А вообще перед заводом авто после поворота ключа лампочка Чек-Энджин загорается?

[Dimetrio]

Андрей32, Сходи к спецам, вытри ошибки. И наблюдай. Или, жди пару недель, и снова считывай. Сопостовляй новые и старые.
Непрогретая машина не может стать причиной какой то ошибки.
Что то мне подсказывает про отсутствие в твоём авто катализатора...

Ошибки стирать смысла нет. 0141 точно появится через 5 минут. Только деньги отдать за диагностику. Было у меня такое. Вылечил заменой второй лямбды. Цепи подогрева не ремонтируется. С ошибкой этой ездил три года и после замены изменений кроме потухшего чека не заметил. Если при таких ошибках не горит чек, можно предположить, что он заклеен. А катализатора похоже и правда в авто уже нет...

[Андрей32]

roma48 Катализатор есть,тк неоднократно тестировался и проверялся у официалов..
Rromik Чек-Энджин при запуске загорается,пару лет назад при неисправном ДМРВ он горел постоянно..
Dimetrio А катализатора похоже и правда в авто уже нет... В том смысле ,что он сдох?

Сообщение отредактировал Андрей32: 14 Февраль 2011 - 12:51