Сообщений в теме: 437

[alextiger]

лет то скока!!! да и те что бегают по дорогам порой получше в плане железа чем наши тазы 2004 годов и ближе. диагональной жесткости никакой, при переезде леж полиц всокого по диагонали отрывает крабы да и двери у них гуляют при скручивании.

[skilful]

200 зелёных обошёлся мне ремонт лонжерона.Правда,правда зелёный скчет у нас и это не о чём не говорит.Аскона на ходу в нормальном состоянии по рекламке 1000 доларов,для сравнения.

[anki]

В багижнике видно прямоугольное место крепления усилителя фаркопа - снято отверткой и топором (отверткой просто надоело тыкать под конец). И трещина в углу. Изза таких изломов ломает перегородки за сиденьем.

Не понял, из-за каких таких изломов? То что сгнила боковая перегородка спинки сиденья?
rhs, это на твоей такое?

Сообщение отредактировал anki: 18 Май 2011 - 05:51

[nemeckiy]

Порвало на правой, а сгнило на лёвой?

[Херус]

Не понял, из-за каких таких изломов? То что сгнила боковая перегородка спинки сиденья?
rhs, это на твоей такое?

Порвало на правой, а сгнило на лёвой?

нет это на кабриолете. =) там со всех сторон такое было

про перегородки тут зудят чтобы написал.

из за сгнилости лонжеронов теряется жесткость кузова и ломает внутреннюю перегородку
обычно по верху. это видно не сразу, но первое что замечают это порванные косые пластины
за задним сиденьем не видя глубину всех глубин. собственно порванная пластина в багажнике
это начало конца. в планах более глубокие попытки изучения этого и еще одного вопроса о
котором мы случайно задумались погрузив болгарку в недра автомобиля в районе передней
подвески

[BiG_ALiG]

начал варить лонжероны , это кошмар ,я думал за дня 2 справимся а как туда полез то словами не передать , недели лишь бы хватило , машина оказалась в очень хреновом состоянии ,хорошо что сварщик знакомый сказал что все сделаем ,и будет как новая ,но я понял что пора собирать бабло на чтото по новее, но аську я всьоже доварю и продавать не стану ,жалко мне ее, она как брат мне не могу я с ней ростатся хоть убей, сколько раз выручала ,правда на сварку уйдет денег не мало да и хрен с ними , нужно спасти Брата ,люблю я свой чччеленджер)))))



P.S. Сорри за ошибки , я с Украины и Русский немного ковыряет ))

[4C5]

Народ вот такая беда, что посоветуете и сколько это будет стоить? Мне тут в одном "сервисе" предложили за 20ку заменить, ну это же ни в какие рамки не входит. это всё один задний правый
[attachmentid=75416] [attachmentid=75417]

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал 4C5: 09 Июль 2011 - 13:49

[motorgas]

Народ вот такая беда, что посоветуете и сколько это будет стоить? Мне тут в одном "сервисе" предложили за 20ку заменить, ну это же ни в какие рамки не входит. это всё один задний правый
[attachmentid=75416] [attachmentid=75417]

Ищи другой сервис или вари сам! Есть еще варианты?

[4C5]

в другом даже не стали смотреть услышав год машины...поеду в 3ий

Сообщение отредактировал 4C5: 09 Июль 2011 - 15:14

[rhs]

иди по гаражам, ищи сварщиков. смотреи кадетклубовый форум, ветку своей области - может подскажут. 99% сервисов готовы тольк о бабло снимать, и за простую работу.

[ivzip]

4C5, это не страшно... сварочный аппарат тебе в руки 3мм сталь, болгарку и за пару дней всё сам сваришь. представь скока ты съэкономиш на сервисе !!!!!

[СизАкрылый]

4C5, это не страшно... сварочный аппарат тебе в руки 3мм сталь, болгарку и за пару дней всё сам сваришь. представь скока ты съэкономиш на сервисе !!!!!

+100500

[alextiger]

в другом даже не стали смотреть услышав год машины...поеду в 3ий

там можноне снимая балки все переварить, за двадцатку они тебе должны новый кузов сварить, два лонжерона от силы 5000р не считая металла, или найди кореша сваршика сойдетесь интересами ты в своем , ему вдруг чегось другое помочь надо!

[lxiaq]

классная тема, столько воспоминаний...
у меня весной оторвало лонжерон на яме, в месте стыка с кузовом все погнило. сервис сказал 12 тыщ.
ну нах, обратился к друзьям, неделю вечерами в гараже варили.
на ремонт ушло около 2 косарей (в основном все на пиво
[attachmentid=75659]

Прикрепленные изображения

• 

[motorgas]

классная тема, столько воспоминаний...
у меня весной оторвало лонжерон на яме, в месте стыка с кузовом все погнило. сервис сказал 12 тыщ.
ну нах, обратился к друзьям, неделю вечерами в гараже варили.
на ремонт ушло около 2 косарей (в основном все на пиво
[attachmentid=75659]

Да по фотке заметно что только на пиво.

[lxiaq]

а что там еще сделаешь...
металл был 2йка или 3йка, все зачистили и заварили. да и как оно без пива то =)

[rhs]

Скажу по секрету. Далеко не в каждом сервисе хотя бы так сделают. Стоимость работ при этом на качество не влияет.

[adif]

Увидел не хорошее с лонжероном, решил ремонтировать, но как поднять, чтобы удобно было варить, короче немного подняли передние колеса а потом зад подняли карой и подставку подставили.
[attachmentid=77173]
И вот что увидел под низом
[attachmentid=77174]
в итоге вырезал все и решил сделать новый лонжерон с 2 мм металла.
[attachmentid=77175]
По окончанию процесса фотки будут.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[sanmarch]

))) вот вторая фотка красота, в лучших традициях жанра ))

[BiG_ALiG]

Я тоже с 2-ки метала делал , только я полностью вырезал днище под лонжеронами и вваривал новое из листа 2мм. а потом повыгинали полностью новые лонжероны из того же метала , получилось просто как с завода , все удивлялись как мы их так сделали ,но зато теперь я уверен что если даже вся машина сгниет то лонжероны останутся ))) Жаль тогда не было фотика ((
Вся эта процедура заняла три дня и 130 у.е.- робота и материалы .