Сообщений в теме: 437

[rhs]

Valeryi, машина в сервисе, ждет очереди. Они уже давно мозг мне завтраками парят. Вобще хотели лонжероны от кадета вварить, ну а что будет хз.

[VIK11]

у меня больше чем на 1,5 провалилось, но внутри меньше и подушка криво стояла. Я чесно говоря боялся что пружина в багажник уйдет а не что серьгу вырвет.

Если будешь продавать, то тоставь прокладки из транспортерной резины (с кордом), ими можно выровнять. А если для себя, то варить однозначно, или часть над пружиной, или весь лонжерон..
Да, пружина никогда в багажник не придет, первым вырвет амортизатор (по площади крепления)

Сообщение отредактировал VIK11: 16 Июль 2009 - 12:44

[rhs]

Да, пружина никогда в багажник не придет, первым вырвет амортизатор (по площади крепления)

А у меня его на кочке один раз внутрь выбило, менял.

[Valeryi]

А у меня его на кочке один раз внутрь выбило, менял.

Лонжерон, тот что внутри по клоккеру 5075803(4) , внешняя железяка ,к которой крепится балка и верх пружины 5075853(4) , цены мягко говоря подбешивают !!! плюс работа ! а делать то надо , наверно .

[anki]

Вот и мне счастья привалило. Выбило амортизатор в багажник, да и лонжероны на подходе, там где пружина упирается уже почти ничего не осталось.

[mazafaka007]

У меня тоже был гнилой лонжерон, а после того как я нагрузил хорошо машинку левая сторона просела сантиметра на 2-3...
Пошол к сварщику он сказал что зделает примерно за 200-300гр (1000-1500 в русских рублях).А сколько стоит новый лонжерон?

[anki]

Новые лонжероны дорого обойдутся, проще пока они совсем не провалились их обварить. Можно же так?
Вот фотка даже есть
(у кого трафик не резиновый открывать аккуратно)

[mazafaka007]

Ето тебе так забецали??? Какая толщина метала?
Мне тоже что то похожее зделать должны, с понедельника погоню...

[anki]

Нет, это здесь на форуме кто-то фотку выкладывал.
Мне завтра будут делать, какой-то папин знакомый согласился сделать все за символическую плату.
Если не сорвется, то всё зафотаю.
Единственное смущает что он будет варить электро-сваркой. друг говорит что электрой нормально не получится, сварщик же полон оптимизма.
Сварщик то он сварщик но не по автомобилям.
Вот и думаю кто прав.

[rhs]

anki, не сцы, если сварщик толковый все пучком будет. Стойка такая же выбитая на память в сарае висит)))
ЗЫ мне одну сторону сделали, вторая живая пока, но делать буду все равно. Только нихрена не дешево оно выходит..

[GoFrenDiy]

Электросварка - кал! Мне на велосипеде!!!!!!!!!!!!!!!! подваривали ухо крепления заднего колеса - лопнуло блин снова через неделю! Полуавтоматом пошел заварил в авторемонте - 2 года ездил еще и горя не знал!!!!
Обычная электродная сварка варит черезчур хрупким металом... а вот полуавтомат варит покрепче! Возможно конечно бывают электроды разных типов... С другой стороны варят жеж люди и ничего... Лично я бы не стал варить электродами......

[Uncle Vania]

Электро сварка(электрод) нагревает слишком большую площадь,вследствии чего материал пережигается и становится хрупким.Видели наверно как трещины появляются не на шве,а рядом с ним.
Электро сварка в среде защитных газов(полуавтомат)греет более точечно.Шов получается пластичный(присадочная проволока омеднена и медь вмешивается в шов),а это плюс в конструкции испытывающей динамические нагрузки(кузов).
Короче для кузова полуаппарат!!!(кент так его называет)

[VIK11]

Электро сварка(электрод) нагревает слишком большую площадь,вследствии чего материал пережигается и становится хрупким.Видели наверно как трещины появляются не на шве,а рядом с ним.
Электро сварка в среде защитных газов(полуавтомат)греет более точечно.Шов получается пластичный(присадочная проволока омеднена и медь вмешивается в шов),а это плюс в конструкции испытывающей динамические нагрузки(кузов).
Короче для кузова полуаппарат!!!(кент так его называет)

Если сварной нормальный, то электрод и ток подберет, и заварит хорошо. А то, что полуавтомат лучше, споров нет!!

[anki]

Ну все таки рискну электросваркой заварить. На то чтоб отогнать машину на сто и заварить автоМАТОМ денег нет, а ездить охота.

[GoFrenDiy]

anki, скупой платит дважды! Это не тот элемент конструкции, в котором допустимо использование электродной электросварки! Это вот задние арочки можно еще электродами поварить, т.к. там никакой силовой нагрузки нет! Дядя Ваня все прально написал! Рвется чаще рядом со швом! Ну заварит он тебе чашку... ну под пружину подложит новый лист металла... если под пружиной еще куда ни шло - пружина собой придавит... то вогт аммортизатор постоянно будет дергать металл! Конечно основная нагрузка идет на пружины, но амматризатор тоже некисло порой нагружается!

[Uncle Vania]

Кент!Если уж и будешь варить электродом,то удели особое внимание кронштейнам крепления балки.
Все таки провалившиеся пружины в багажный отсек-детский лепет по сравнению с отрывающейся(не дай Бог)на ходу балкой.

[GoFrenDiy]

Я было написал, что если оторвется блин балка, то можешь не только машиной, но и, не дай бог, еще чьей-то жизнью! Но удалил потом - вроде пока балка не отрывается у него....

Uncle Vania, чо там твоя тех загадка?

[anki]

Напугали меня блин!
А как на счет газовой сварки?

[Uncle Vania]

Напугали меня блин!
А как на счет газовой сварки?

да нунах!!!Вари лучше уж электродом!

[anki]

Пля что же делать, за сварку на СТО автоматом просят столько же сколько мне обойдется купить сварочный аппарат.