Сообщений в теме: 437

[unique]

А может знает кто, где у нас в Питере можно найти разборку, а на ней кусочек асконы с лонжероном? Боюсь, что новый за 7к я не осилю.

я искал - не нашел
на разборках были одни гнилые...

[keo]

я искал - не нашел
на разборках были одни гнилые...

Этого http://www.bibika.ru...ar=961031&nail= дружка купить и разобрать кому что надо

[wolf84]

Этого http://www.bibika.ru...ar=961031&nail= дружка купить и разобрать кому что надо

я бы диски взял за 5! В Саратове...

[unique]

Этого http://www.bibika.ru...ar=961031&nail= дружка купить и разобрать кому что надо

а что мне там снимать то ? мМ?
двигатель не мой, кузов не мой ) и врятли лонжероны там, лучше чем у меня )

[kukopko]

Олег2
Спасибо! Но ценник конечно жестокий.
Я спрашивал мастера по этому поводу, он сказал, что можно сделать самому, но это не безопасно + геометрию можно нарушить.
Ага. У меня рядом с домом за 8к мужик продаёт. Но состояние у неё не очень, так что до 4-5к можно скинуть даже.
Спасибо. Но процедура, конечно, сложная. Это если только тот, кто шарит будет делать, сам я точно не сумею. По фотке чего-то не понял где это. Может у меня и не лонжерон вовсе накрылся?

Это лонжеро вообще (на фотках моих)?

это лонжероны. На какдеде подобно. Примерно так же было, когда вырвал заднюю балку на какдеде.
Что бы ремонтировать - надо снять бензобак. И доступ легче будет. Геометрия, контрольные точки кузова есть на форуме.
Это место, где лонжерон переходит в порог. Надо понимать как сделать выкройки. И твой сварщик сказал, что может.
Насчёт безопасности. Новый лонжерон идёт толщиной меньше 1мм. Ездить на рваном, ржавом лонжероне безопасно? На старой машине всегда есть слабые точки, ненадёжные детали.
Приваришь неправильно - вырежешь и снова. Поправишь и сделаешь так, как надо.
Либо не жлобься и покупай новую машину(не факт, что не будет ломаться)

[kukopko]

yastas, отдаем большие болты крепления балки, домкратим на канаве авто, или на подъемнике. Снимаем пружины и аморты, отсоединяем тормозные трубки, снимаем балку. Далее я ее отвез в сервис, там выжгли старые сайленты и впрессовали новые. Далее собираем все обратно, прокачиваем систему тормозов. Я заодно и тормозуху заменил.

Олег2, мне трудно спорить по работам. Но поменяли мне на станции быстро - в этом мае, на асконе сайлентблок(меньше часа) - отдал 500р. Это в Онеге Арх.обл.
Делали и другие работы раньше - ценники на СТО близки к питерским. А замена сайлентблока задней балки- 460р(сдачи я брать не стал).
Ничего не прокачивали, значит шланги не снимали. Может 2 домкрата?

[Олег2]

Олег2, мне трудно спорить по работам. Но поменяли мне на станции быстро - в этом мае, на асконе сайлентблок(меньше часа) - отдал 500р. Это в Онеге Арх.обл.
Делали и другие работы раньше - ценники на СТО близки к питерским. А замена сайлентблока задней балки- 460р(сдачи я брать не стал).
Ничего не прокачивали, значит шланги не снимали. Может 2 домкрата?

Не спорю, я делал сам в гараже.

[Voron100]

вот сварщик переделал мне лонжероны

[mazafaka007]

А я вчера посмотрел и ужаснулса...
Лонжероні гниліе и кругом возле них и уже балка начала гнить, ну и конечно пороги....
Интересно во сколько обойдетса ремонт?....

[Voron100]

мне сделали за 5тыс оба лонжерона , замовилили , разобрали и всё сделал мастер)) та я живу на севере тут цены огромные....

[VIK11]

А я вчера посмотрел и ужаснулса...
Лонжероні гниліе и кругом возле них и уже балка начала гнить, ну и конечно пороги....
Интересно во сколько обойдетса ремонт?....

Ну не балка наверное, она вечная. А ремонт в среднем где то 1000-1500 одна сторона.

[rhs]

А я сегодня ночью чуть в канаву не приехал. Дело было под Оредежем, до основной трассы километров 45, до города 150, час ночи. За рулем брат был. "дачная" убитая дорога кончилась, трасса без машин, дождь и местами туман. Шли около 80, хорошо хоть посреди дороги. Вырвало на ровном месте, понесло вправо, брат быстро среагировал и удержал на дороге. Я до последнего надеялся что колесо пробили, но хрен там. Оторвало ухо на котором сайлентблок держится, было почему то приварено только изнутри, ну его и порвало. Хотели болт вставить, но сверл не было с собой, пробовали закрепить саморезами, но они либо проваливались в ржу либо не закручивались. Кое как пропустили через дыры в лонжероне электрод и завязали на "ухе". Поехали, 20-25 км/ч, колесо все больше скребло, ехали минут 20. Оказалось лонжерон не выдерживает. В итоге привязали балку к стойке между дверей веревкой, так и доехали. В итоге путь прошли за 4 часа с остановками, 1 раз перевязали веревку. По трассе шли ~80, хорошо дождь почти перестал, машин небыло толком и дорога ровная. Жалели что не взяли из галанта ленту для закрепления грузов с "лебедкой", забыл как звать ее.

Сообщение отредактировал rhs: 28 Июнь 2009 - 16:55

[FOX07]

Ахренеть..... Слов нет. Одни имоции. У меня до того как сделать новые лонжероны задняя балка с лева держалась на одном ушке на одной точке сварки за неделю до ремонта ездил на озера полная машина 2 маленьких ребенка со скоростью 140 км.ч. Когда я это увидел был шоке.

[Олег2]

А я сегодня ночью чуть в канаву не приехал. Дело было под Оредежем, до основной трассы километров 45, до города 150, час ночи. За рулем брат был. "дачная" убитая дорога кончилась, трасса без машин, дождь и местами туман. Шли около 80, хорошо хоть посреди дороги. Вырвало на ровном месте, понесло вправо, брат быстро среагировал и удержал на дороге. Я до последнего надеялся что колесо пробили, но хрен там. Оторвало ухо на котором сайлентблок держится, было почему то приварено только изнутри, ну его и порвало. Хотели болт вставить, но сверл не было с собой, пробовали закрепить саморезами, но они либо проваливались в ржу либо не закручивались. Кое как пропустили через дыры в лонжероне электрод и завязали на "ухе". Поехали, 20-25 км/ч, колесо все больше скребло, ехали минут 20. Оказалось лонжерон не выдерживает. В итоге привязали балку к стойке между дверей веревкой, так и доехали. В итоге путь прошли за 4 часа с остановками, 1 раз перевязали веревку. По трассе шли ~80, хорошо дождь почти перестал, машин небыло толком и дорога ровная. Жалели что не взяли из галанта ленту для закрепления грузов с "лебедкой", забыл как звать ее.

Охренеть!

[anki]

Моя если бы была на ходу, тоже наверное такое приключилось.
На фотки посмотришь и страшно становится.

[Valeryi]

А я сегодня ночью чуть в канаву не приехал. Дело было под Оредежем, до основной трассы километров 45, до города 150, час ночи. За рулем брат был. "дачная" убитая дорога кончилась, трасса без машин, дождь и местами туман. Шли около 80, хорошо хоть посреди дороги. Вырвало на ровном месте, понесло вправо, брат быстро среагировал и удержал на дороге. Я до последнего надеялся что колесо пробили, но хрен там. Оторвало ухо на котором сайлентблок держится, было почему то приварено только изнутри, ну его и порвало. Хотели болт вставить, но сверл не было с собой, пробовали закрепить саморезами, но они либо проваливались в ржу либо не закручивались. Кое как пропустили через дыры в лонжероне электрод и завязали на "ухе". Поехали, 20-25 км/ч, колесо все больше скребло, ехали минут 20. Оказалось лонжерон не выдерживает. В итоге привязали балку к стойке между дверей веревкой, так и доехали. В итоге путь прошли за 4 часа с остановками, 1 раз перевязали веревку. По трассе шли ~80, хорошо дождь почти перестал, машин небыло толком и дорога ровная. Жалели что не взяли из галанта ленту для закрепления грузов с "лебедкой", забыл как звать ее.

Полный ппц ! рано или поздно такое может произойти и со мной! буду искать где сделать профилактику в Мурманске!

[Олег2]

Полный ппц ! рано или поздно такое может произойти и со мной! буду искать где сделать профилактику в Мурманске!

О том же подумываю сейчас, коплю денежки....Валера, это ты?

[Valeryi]

О том же подумываю сейчас, коплю денежки....Валера, это ты?

Да, недавно зарегистрировался!
В позапрошлом году у Сергея в гаражах на Фадеевке напротив моста делал правую чашку ,я остался доволен работой ,завтра договорился проценить замену лонжеронов и сопутствующих частей .
У меня левая пружина провалилась на 1 - 1,5 см в лонжерон,от этого машину тянет слегка в лево ,а правый не смят а как решето в дырках
вот такие пироги ...

[rhs]

У меня левая пружина провалилась на 1 - 1,5 см в лонжерон,от этого машину тянет слегка в лево ,а правый не смят а как решето в дырках
вот такие пироги ...

у меня больше чем на 1,5 провалилось, но внутри меньше и подушка криво стояла. Я чесно говоря боялся что пружина в багажник уйдет а не что серьгу вырвет.

[Valeryi]

у меня больше чем на 1,5 провалилось, но внутри меньше и подушка криво стояла. Я чесно говоря боялся что пружина в багажник уйдет а не что серьгу вырвет.

Что решил : Ремонтировать или менять лонжероны на новые (капитально) , или восстановить на продажу , особо не вкладываясь ?