Сообщений в теме: 2302

[Deeman843]

Да,ребята,спасибо за советы,дальше этот спор читать сил нет,хотя Петрович настаивает на своём,но уж как-то накладно его систему переделывать,возни достаточно,а вот толку наверное не особо.Я тоже пришёл к выводу,что доп.насос в систему отопления,это лучшее решение.По поводу мотора,да,классика шумная,очень,себе на Ниву ставил от девятки и поверьте,в ниве стало теплее.

Да, начитался про зубиловскую улитку))
Весной, как потеплеет, буду ставить ее. Тем более она имеет идеальные параметры для моего подлокотника) только цена не оправдана. У нас 1500 руб стоит... Без радиатора...

[OpelSintraztl]

Заедь на любой чермет,за 100 рублей возьмешь мотор с корпусом.Мне в халяву достается запчась с чермета,хороший товарищ там работает.Хочу снять там печку с радиатором от Фелиции,вожможно подойдёт,чтобы не тратиться,либо Ауди,с чего станет лучше,тому там и жить.

[forummen]

Вот все-же сколько лет не возился с разными вариантами отопления (и переделка Петровича, и автономная печка, промывка и др), но вот бывает что простая замена Термостата на нормальный приводит систему отопления в норму.

Термостаты были у меня Vernet, Gates, Febi bilstein. Не скажу что-бы они новые не работали, они срабатывают норм - открываются на 92 градуса, только вот закрываются потом как-то значительно позже чем надо бы...

Вчера поставил дорогой термостат Wahler - сразу чувствется разница. На улице минус 8, но уже через 10 минут езды хочется расстегнуть куртку. На приборке температурный указатель не падает ниже 2 толстого деления, или держится выше. С другими же термостатами стрелка после заводки сначало двигалась выше 2 деления, но затем после открытия канала падала ниже 2 деления и больше не поднималась (пока не встанешь в пробке)..

Ну, + конечно дополнительный насос присутствует..

[OpelSintraztl]

А всё-таки поставлю доп печку,уже намыл,от Шкода Фелиция,узкая,длинная,идеал вариант.Хочу чтобы салон быстрее прогревался,тем более,что всё разобрано,салон пустой-твори,фантазируй и т.д.

[aleg1978]

А всё-таки поставлю доп печку,уже намыл,от Шкода Фелиция,узкая,длинная,идеал вариант.Хочу чтобы салон быстрее прогревался,тем более,что всё разобрано,салон пустой-твори,фантазируй и т.д.

пока салон разобран обклей всё теплоизоляцией.

[OpelSintraztl]

Да,aleg,теплоизоляция уже куплена,вибро и шумка на кришу так же, пришлось переганять в другой бокс,был дождь,так грохот как в бочке пустой был!В тот же день купил шумку,чтобы потолок второй раз не снимать.Спасибо за совет.

[Deeman843]

Заедь на любой чермет,за 100 рублей возьмешь мотор с корпусом.Мне в халяву достается запчась с чермета,хороший товарищ там работает.Хочу снять там печку с радиатором от Фелиции,вожможно подойдёт,чтобы не тратиться,либо Ауди,с чего станет лучше,тому там и жить.

Взял! Взял улитку! Вчера поставил.
Итак. Утро. -18 на улице. Завел, прогрел пока упали обороты. Включил подлокотник с зубиловской улиткой на полную и пошел собирать детей. К моменту выхода (15-20 минут) салон был прогрет до такой степени, что супруга раздела детей уже на старте. А до этого раздевались через 30-40 км пути.
В сравнении с вентилятором от классики - улитка от зубилы и медный радиатор от Блейзера - реально жарит.))

[OpelSintraztl]

Так,так,так,а теперь подробно,с фото желательно,как и куда подключался,куда доп.насос и как?Радиатор на печку есть,мотор тоже,чтобы не экспеременировать у себя,опишите как у вас все сделано.

[Deeman843]

Так,так,так,а теперь подробно,с фото желательно,как и куда подключался,куда доп.насос и как?Радиатор на печку есть,мотор тоже,чтобы не экспеременировать у себя,опишите как у вас все сделано.

https://www.drive2.r...86804644364548/ обнлвил пока только текстом. Я эту печку уже 2 года внедряю))

[OpelSintraztl]

Супер!!!Спасибо за наглядное пособие!!!То что надо!Себе сделаю так же, вот только с подлокотником ещё не думал,но он нужен.

[Deeman843]

Супер!!!Спасибо за наглядное пособие!!!То что надо!Себе сделаю так же, вот только с подлокотником ещё не думал,но он нужен.

Если в большом городе живешь - присмотрись к патриотовскому подлокотнику. Он по ширине как раз должен встать. И внутри под печку предусмотрен. У себя я не нашел, а на заказ - космос цена.

[Крамер]

Есть еще архиважная "деталь" в системе отопителя синтры. Это засраный в хлам испаритель конедя. Они засраные у всех (за 20 лет).  Причем от этого не спасает даже предусмотренный салонный фильтр. Это  кстати легко можно понять по работе вентилятора печки. С повышением (особенно после 3 ступени) обдув практически не увеличивается, а гул и вибрация - да. Как будто в стенку работает. Вот это оно и есть.

 

На понтиаке транс-спорт, после чистки\мойки испарителя - эффект, словно тебя сейчас выдует с машины. 

Мойка, естественно, со снятием онного. Всякие пенки - это для молодняковых машин с нулячим пробегом.

На фото примеры испарителей галанта 8 и хонда шаттл/одиссей. Модели кстати тоже с салонными фильтрами.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[влад 71 rus]

целиком и полностью согласен но снимать торпеду так лениво

[OpelSintraztl]

По поводу обдува,не жалуюсь,дует как надо,на 5 вылетает весь хлам с внутренних воздуховодов,бывший владелец без салонного фильтра ездил.Кондей не работает,компрессор снят.Просто надо чтобы на ребёнка шёл тёплый воздух сразу,а не ждать пока пройдёт минут 40,тогда уже нам выходить надо,приехали.Подлокотник лучше сам сделаю,инструмент и материал есть.

[Крамер]

В апреле полезу к испарителю. Думаю что там все предсказуемо))

[aleg1978]

В апреле полезу к испарителю. Думаю что там все предсказуемо))

Будем ждать фоток.

[tarik45]

Извиняюсь за глупый может быть вопрос-чтобы снять испаритель,нужно сливать антифриз или нет? Я так думаю,что в испарителе фрион,сори ещё раз,я в кондеях как-то не очень,да и на моей машине он отсутствует,как класс...

[Крамер]

Если я не ошибаюсь, снятие испарителя влечет за собой снятие всего блока отопителя, тоесть нужно будет с под капота, помимо, отсоединения трубок от испарителя, отсоединять патрубки печки. То есть весь сливать не нужно. Просто отсоединить и заткнуть, или задрать вверх.

[tarik45]

То есть отдельно испаритель не вытащить из блока отопителя? Просто у меня нет ни трубок фрионовых,ни компрессора,в память о кондее остался только внешний радиатор.

[Крамер]

То есть отдельно испаритель не вытащить из блока отопителя? Просто у меня нет ни трубок фрионовых,ни компрессора,в память о кондее остался только внешний радиатор.

Думаю  что нет.  Но не уверен.