Сообщений в теме: 2302

[sergemoskva]

Привет Влад . Ты посмотри в районе АКБ стоит ли у тебя тройник на вакуумной трубке . Если у тебя нет ресивера , то вакуумная трубка должна идти от дроссельной заслонки до переключателя положения заслонок в салоне , без каких либо ответвлений .

[влад 71 rus]

так оно и есть

[Deeman843]

убрал тройники и ответвления. трубку заслонок кинул напрямую на вакуумный источник (где акб). 2 недели - полет нормальный.

выходит, что на рессивер магистраль отключил...  ну и пес с ним.

[Михаалыч]

Работать будет и так.Рессивер я думаю для сглаживания пульсаций.

[OpelSintraztl]

@Михаалыч ресивер в'99 году уже не ставили,у меня его не было с завода,у Олега Скребцова тоже на прямую переделали,насос,который за бампером слева на его машинке стоял,теперь валяется где-то в гараже,или выбросил,не помню.Работает,переключает,греет

Сообщение отредактировал OpelSintraztl: 28 Июль 2019 - 19:02

[Михаалыч]

@OpelSintraztl, насос который за бампером слева, к вакууму отношения не имеет.Он работает 2 минуты,а вакуум есть всегда.    

[OpelSintraztl]

@Михаалыч у меня только на заведенной был вакуум и переключали заслонки,то есть вакуум был не всегда.Работает двс-есть,не работает-нет.Может чего туплю,пардон,крашу,крашу я заборы,чтоб тунеядцем не прослыть.Хороший краска сегодня был,но печальный.

[Михаалыч]

@OpelSintraztl  Сань, ты, это ...пиши до краски а не после      Работает ДВС 30 мин. гуделка молчит 28 мин,- а вакуум есть.Логику улавливаешь?

[OpelSintraztl]

Ну,это,Михаалыч,как-то 28 мин.из 30 ищу ёжика в тумане,а 2 минуты-лошадку.У меня ,наверное,лыжи не едут,так как асфальт смазан хорошо,а я стою и буксую.До краски писать что-либо скучно,а после-весело,но не понятно.Не,меня только таксикоман понять может.

[Михаалыч]

Сань, все нормально! Дождь,грязь,-а мы на лыжах! Надож как-то разбавлять железнодровосеково: ГМ-тех,оп-ком,баш 1,5,4 нормальными человеческими словами(лыжи не едут, асфальт смазан))  

Сообщение отредактировал Михаалыч: 31 Июль 2019 - 22:34

[sergemoskva]

Установил доп.насос на вход отопителя .Закрепил на перегородке в моторном отсеке так , чтобы выход  насоса и вход отопителя были на одном уровне . Выше поднимать не было смысла т.к. в этом случае патрубки будут выше уровня жидкости в расширительном бачке . Пока включаю насос сам , при помощи выведенного в салон тумблера . В процессе эксплуатации буду экспериментировать с отопителем с включенным и выключенным насосом . Фотки не делал . Насос с Ali , патрубки - внутренний диаметр 18 мм. , 4 хомута . 

Снимал воздуховод полностью от дроссельной до воздушного фильтра , снимал клапан контрольно испарительный (см.картинку), снимал выходной патрубок радиатора отопителя . Места стало достаточно для "ваяния".

[Михаалыч]

@sergemoskva   А что штатный насос не справляется с циркуляцией жидкости ?  Конечно, если с двумя циркулировать будет быстрее, то тепла будет больше.  Размышляем : вентилятор выдувает тепло с радиатора быстрее, чем туда поступает горячий тосол. При более интенсивной циркуляции будет больше поступать горячей жидкости на радиатор. Значит и вентилятор снимет больше тепла в салон. В теории, должно стать теплее. А на практике, - раскажешь.

Сообщение отредактировал Михаалыч: 13 Октябрь 2019 - 21:32

[sergemoskva]

Штатная механическая помпа , судя по аналогичным моторам , можно сказать , справляется , и с охлаждением , и с отоплением , но не для больших салонов , как у Опель Синтра. Да и большое количество воздуховодов в системе отопления снижают её эффективность . Правда "эффективность" этого двигателя - понятие двоякое . Сегодня ехал с дачи - насос не включал .Дождёмся , когда станет прохладней , но.... Когда залил антифриз , завёл двигатель , после открывания термостата ещё долил антифриз и , дождавшись , когда авто нагреется и включатся вентиляторы , включил обдув в салон . Воздух из печки был довольно таки горячий , чего за 2-3 дня до переделки такой температуры не наблюдалось . Поживём - увидим. 

[OpelSintraztl]

Будет теплее,будет.Мне ведь установили ребята доп.насос.Разницу заметил сразу.Писал в этой теме,в прошлом году,в октябре было дело.

[sergemoskva]

Привет Александр. Ну , то , что с доп.насосом будет теплее - понятно . Мне интересно - а на сколько ?. Проверим . Ставить в салоне градусник и ловить разницу температуры в 5-10 градусов я не буду . Посмотрим , что будет в холодное время года . А весной напишу какие были изменения . До сего года я ездил без доп.насоса .В морозы , в салоне, жарко не было . Но более ли менее комфортно , поэтому решил попробовать с насосом и родным радиатором отопителя . А в следующем планирую установить доп.печку , подключив её в ту же систему отопления , как и в американках.

[OpelSintraztl]

Сергей здравствуй.У меня с доп.насосом более чем в 2 раза быстрее прогревалась и рука обжигалась,с воздуховодов в торпеде,по центру градусник электронный выдавал +75,а на приборке около 95-100,точно не помню,год назад было.Я по моему в отопление-вентиляция писал разницу в температуре.Синтра у меня прогревалась за 20 минут.С учётом того,что я очень мерзлявый(руки,ноги,уши,нос) то мне температура +22+25это самый кайф,не ниже,и меня это устраивало.Доп.насос сила!+доп печка-силище!!!

[влад 71 rus]

sergemoskva а дай ссылочку на насос 

[sergemoskva]

Влад , я брал вот такой ....

https://ru.aliexpres...rchweb201603_55

....возможно есть дешевле . Нужно поискать. Я покупал во время скидок на Ali.

[влад 71 rus]

не бош но все равно дороговато а мне попадались только 16 мм  или без размеров зато у нас в магазине предложили за 900 производителя не помню говорят ходят вот думаю (бош проходил неделю)

Сообщение отредактировал влад 71 rus: 17 Октябрь 2019 - 22:54

[Крамер]

(бош проходил неделю)

Это наверное был не Роберт Бош, а Збышек Бош))) причем название было именно так и написано)
Если эта китайская лушпайка дорого, то что же тогда дёшево? Вопрос вполне серьезный.

Сообщение отредактировал Крамер: 17 Октябрь 2019 - 23:27