Сообщений в теме: 2302

[Серёга-мэн]

Серега релюшка и предохранитель должны стоять. Я подключал 2 свечи(накаливания) провод 4сечением грелся. На 4 свечи думаю надо как минимум 10.
Подогрев стоит над стартером.

http://forum.opel-cl...p...3272&st=240 Собщение 250
На это вопрос я не получил ответа. Сам пытался подключить, ничего не вышло т.к боялся че нибудь не так и гори все синим пламенем. Электрики сами такой подгорев видят впервые(тоже ничего хорошего)
Показывал подогрев водилам на Камазах, МАЗ короче у кого рабочие и бензинки тоже все шоке, поначалу спорят что свечи должны стоять в блоке( каменский дв не всчет там одна свеча и то впускном коллекторе) потом говоришь что у меня их 8, у всех глаза на лоб Обьясняя что наши свечой кипятили воду в кружках для чая. Зато двоих знаю которые хотели сделать это из советских свечей.

Вы не хотите читать что я писал? Повторю ещё раз - это не подогрев а ДОГРЕВ о.ж при работающем движке. Служит для того чтобы трактористы тупо задницу не отморозили ( ЭТО ТЭН )

[Romic]

http://forum.opel-cl...12151_thumb.jpg

Там не реле, там датчик. Вот такая забабаха [attachmentid=84920] если стоит под турбиной, то догрев есть! Управляется основными мозгами, включается и догревает от +5 и ниже. Поддерживает температуру на малом круге 90 градусов. Короче жарюга при -30 за бортом. Но при включении догрева прыгает в верх расход на 200 мл/час .

но эта забабаха выглядит не так......

Сообщение отредактировал Romic: 05 Февраль 2012 - 22:22

[E.SERGEY.N]

Вы не хотите читать что я писал? Повторю ещё раз - это не подогрев а ДОГРЕВ о.ж при работающем движке. Служит для того чтобы трактористы тупо задницу не отморозили ( ЭТО ТЭН )

Серега не горячись. Догрев-подогрев , принцип работы его я знаю. В ELCATS он назван как-ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Трактористы до -32(холоднее еще не было) тупо попу не отморозят если с умом радиатор прикроют. Для попы есть попагрейка в заводской комплектации у меня CD. GLS тут в магазинах от 300р. Катаюсь без попыгрейки и догрева, в переди у меня ташкент и в зади не жалуются.
Сергей с догревом у тебя ташкент как только завелся, а у меня-господа подождите тока щас дровишки подкинул скоро печка раскочегарится
По поводу радиатора. Тут на днях возле меня остановился на зафире дизель 2.0 ( за бортом -28) спрашивал-тепло ли мне? Короче поглядел на его радиатор. Закрыт на половину до интеркулера. Я ему говорю-если боишся вместе с кулером закрывать то закрывай радиатор в зади кулера. А он термостат-термостат хотя недавно поменял его он и до -15 мол было тепло.
Принцип работы догрева с мозгами Серега описывал.
Кому с отдельной кнопки тут все просто; На рампе (можно каркас буду так называть) устоновлены 4 свечи (тэны) накаливания и один термовыключатель( выкл делает-при достижении определенной температуры, при какой пока не смог определить - ближе к лету попробую) подключать надо через релюшку. Провода и реле находим родную или заменяем но не забываем про мощность т.к провод 4сечением для двух тенов маловато грелся у меня. Схему как нибуддь скину свою.
Перед колхозом лучше посоветоватся у спецов.
Перед подключением убеждаемся что стоит родной генератор( 160А). От омеги пихают б/у( знаю видел, правда посадочное место доработать надо) т.к дешевле и проще найти.
По поводу закрытия радиатора. завтра фотки выложу.

Сообщение отредактировал E.SERGEY.N: 06 Февраль 2012 - 12:22

[E.SERGEY.N]

http://forum.opel-cl...12151_thumb.jpg
но эта забабаха выглядит не так......

У меня вид с низу- снял правую полуось(шрус, привод) и стартер.

[Romic]

Предистория:(X22DTH)с лета ТОЖ не подымалась свыше 100гр.Термостат исправный , но поменял всё равно на новый.Пришли холода до минус 25гр.Закрыл радиатор кортоном полностью и в дальнюю дорогу.Нагрелась до 100гр., далее срабатывает термостат и пошёл прохладный воздух.После этого прогрева на холостых идёт холодный воздух, а при об.-2000 тепло.Вопрос: воздух? и где? как выгнать?если это из-за пробки... МЁРЗНУ!!!

Печка на малом круге. Сними картонку с радиатора! И чего у тебя догревателя нет? Короч попробуй без картона. Воздух выгоняй так (заедь на горочку мордой открой печку на полную приоткрой р. бачёк только не на горячую!!!!! и дай поработать на 2000 - 2500 оборотах ) Вроде так.

не помогает , может это быть помпа?

[Серёга-мэн]

не помогает , может это быть помпа?

Не не помпа- ты летом перегревался бы! Скорее всего термостат хоть и новый.

[idnvitebsk]

[quote name='Серёга-мэн' date='14.2.2012, 10:46' post='1248186']
доброй ночи. Может кто подскажет, как прочистить радиатор отопителя снаружи не разбирая панель. На форуме искал ничего не нашел. Сильно плохо пропускает поток воздуха при включение горячего и перегреваются резисторы на двигателе вентилятора. Наверное все потому, что ездил без салонного фильтра

[forummen]

доброй ночи. Может кто подскажет, как прочистить радиатор отопителя снаружи не разбирая панель. На форуме искал ничего не нашел. Сильно плохо пропускает поток воздуха при включение горячего и перегреваются резисторы на двигателе вентилятора. Наверное все потому, что ездил без салонного фильтра

1. А как прочистить блок питания в компе на разбирая его? или как помыть руки не снимая перчатки - никак...
2. Резисторы на двигателе вентилятора должны греться - поэтому они в вентиляторе и стоят чтобы охлаждаться.
3. Воздух плохо дует еще от износившихся уплотнителей. Или когда вакуумный переключатель не работает.

[idnvitebsk]

1. А как прочистить блок питания в компе на разбирая его? или как помыть руки не снимая перчатки - никак...
2. Резисторы на двигателе вентилятора должны греться - поэтому они в вентиляторе и стоят чтобы охлаждаться.
3. Воздух плохо дует еще от износившихся уплотнителей. Или когда вакуумный переключатель не работает.

При включение холодного поток хороший вакуюмный переключатель работает

[forummen]

При включение холодного поток хороший вакуюмный переключатель работает

У меня тоже самое, без фильтров никогда не ездил. Весной-летом собираюсь разобрать всю панель.

[олег комаров]

у меня тоже самое хотелось бы узнать про ваккумный переключатель по подробнее кто знает отпишитесь?

[forummen]

у меня тоже самое хотелось бы узнать про ваккумный переключатель по подробнее кто знает отпишитесь?

Есть переключатели механические с тросиками, есть электрические. В Синтре воздушный переключатель. Сними бардачек и все сам поймешь.

[Sintra_Voz]

И у меня холодный к сиделке (прижимает) а теплый еле дует, хотя при переключении слышно как потоки воздуха переходят. Ждем лета, назначаем время и в онлайн режиме (все желающие присоеденяйтесь) снимаем свою панель и устраняем ПРОБЛЕМУ.

[Rishat]

И у меня холодный к сиделке (прижимает) а теплый еле дует, хотя при переключении слышно как потоки воздуха переходят. Ждем лета, назначаем время и в онлайн режиме (все желающие присоеденяйтесь) снимаем свою панель и устраняем ПРОБЛЕМУ.

интересно интересно такая же беда ждем ответов про панель.

[Sintra_Voz]

Интересно, а может кто сказать что у него такой проблемы нет , что горячий воздух дует также сильно как и холодный.

[valdons]

dujet kak nado net ni kakih problem

[evgenic4]

Интересно, а может кто сказать что у него такой проблемы нет , что горячий воздух дует также сильно как и холодный.

я могу так сказать. никогда не замечал разницы,что кондей морозом дует(+6),что печка кипятком .если бы не размеры салона пофигу любой мороз-в майке бы ездил.

[олег комаров]

привет хочу спросить при работе печки на 4 и.т.д + громко работает(до этой машины (сам пригонял)был ниссан цэфиро(максима) там такого не было все на5++)а здесь что то не пойму может так и должно?

[evgenic4]

НЕ ЗНАЮ КАК ОНО ДОЛЖНО БЫТЬ ,но работает достаточно громко.но шум не из-за мотора или лопастей,такое ощущение что воздух шумит,хотя х.з.

[олег комаров]

я тоже склонен думать что что это родное(в этой машине)