Сообщений в теме: 2302

[Серёга-мэн]

Давление у газелевского больше, если столб струи 3 метра, а у боша 2. Газелевский имеет сальники, которые при изменении t° начинают(могут по крайней мере) течь, бош обошел этот момент.

У тя не дизель походу!!! Дизеля такой болячкой не болеют!!!

[AlexSPb98]

Друзья мои, тут вот какая мысль пришла. Возможно не моя...
Кто-нибудь пробовал делать теплый пол в салоне?
Ведь если в 4 ручья запустить ОЖ, а трубки хорошенько закрепить и изолировать от пола салона....
Ноги ведь не будут мерзнуть, да и на осенних поздних рыбалках в салоне спать приятней будет...

=))) ....ну ты первым будешь,.....а так обычный фольгированый теплоизол проложить можно и не дорого с шумоизоляцией за одно ( они бывают на клейкой основе ).

У тя не дизель походу!!! Дизеля такой болячкой не болеют!!!

Я про дополнительную эл.помпу имел ввиду.

[dvornik]

Друзья мои, тут вот какая мысль пришла. Возможно не моя...
Кто-нибудь пробовал делать теплый пол в салоне?
Ведь если в 4 ручья запустить ОЖ, а трубки хорошенько закрепить и изолировать от пола салона....
Ноги ведь не будут мерзнуть, да и на осенних поздних рыбалках в салоне спать приятней будет...

Вот интересное решение

[Серёга-мэн]

=))) ....ну ты первым будешь,.....а так обычный фольгированый теплоизол проложить можно и не дорого с шумоизоляцией за одно ( они бывают на клейкой основе ).
Я про дополнительную эл.помпу имел ввиду.

Понятно. Вчера ни чего не понимал

[kp-log]

Вот интересное решение

Не такую грелку на весь салон накладно для генератора. У двигателя ведь есть тепловой потенциал, вот пусть и греет.

AlexSPb98
Насчет теплоизоляции, здорово придумал!

[AlexSPb98]

Не такую грелку на весь салон накладно для генератора. У двигателя ведь есть тепловой потенциал, вот пусть и греет.

AlexSPb98
Насчет теплоизоляции, здорово придумал!

Я обклеивал им свои пассат и гольф, вот и синтра на очереди будет, в ней по проще будет этим заниматься, практически ровный пол и просторнее, да и меньше огрызков останется За рулон 10 кв.м. 900 р. (на клее), есть без клея по 500 р. (клей отдельно можно подыскать). А так, то что продают в автомагазинах накладно получается. В общем проверено временем. Только сразу скажу, - не класть на него резиновые ковры, желательно матерчатые -для продуха(вентиляции) и теплоотдачи. Идея про трубы - пока не ясна, только какие прокладывать? Эл.помпа может справиться пожалуй, чтоб гену не сажать.

[kp-log]

Идея про трубы - пока не ясна, только какие прокладывать? Эл.помпа может справиться пожалуй, чтоб гену не сажать.

на полу раскладывается медная трубка одинакового сечения 6-8 мм. и одинаковой длины в количестве 5-6 штук. каждая трубка изгибаясь, возвращается в то же место, откуда начинается. Затем все входы в одну трубку, а выходы в другую впаиваются, и подключаются с помпой как вторая печька салона.
Поверх трубок нужно, что-либо положить так, чтобы настил лежал ровно.
Еще вижу вот вакую проблему: толщина всего этого сендвича будет где-то 12-15 мм.
Как обойти ниши крепления сидений?

[AlexSPb98]

на полу раскладывается медная трубка одинакового сечения 6-8 мм. и одинаковой длины в количестве 5-6 штук. каждая трубка изгибаясь, возвращается в то же место, откуда начинается. Затем все входы в одну трубку, а выходы в другую впаиваются, и подключаются с помпой как вторая печька салона.
Поверх трубок нужно, что-либо положить так, чтобы настил лежал ровно.
Еще вижу вот вакую проблему: толщина всего этого сендвича будет где-то 12-15 мм.
Как обойти ниши крепления сидений?

Задумка интересная=)))...для ваших краёв, как бы кстати.

[vadim72]

летом по этой трубе можно пустиь фреон от кондея , что бы ноги не потели,
я считаю идею не очень практичной, по салону бывает тетеньки на каблуках ходят, могут трубу повредить или перевозить будешь что нибудь ,так же есть вероятность в трубу попасть,
я так понимаю у нее сечение должно быть минимум 8мм.

[AlexSPb98]

летом по этой трубе можно пустиь фреон от кондея , что бы ноги не потели,
я считаю идею не очень практичной, по салону бывает тетеньки на каблуках ходят, могут трубу повредить или перевозить будешь что нибудь ,так же есть вероятность в трубу попасть,
я так понимаю у нее сечение должно быть минимум 8мм.

толстостенные трубки нужны конечно, ну можно их уложить в стальной пружинный трос, вот и будет защита от ударов.

[sergemoskva]

Так как вы описываете переделки - толку от них не будет . А делать нужно так........

Разобрать весь салон , снять покрытие пола , уложить теплоотражающий материал , на него уложить 30-ти мм. полистирол ( швы пройтись монтажной пеной ) , сверху уложить минвату , на минвату "тёплый пол" ( электрический или водяной ), и сверху половой доской ( 30 мм ) .
Далее . Купить или сделать самому , преобразователь , который преобразовывает напряжение с 12 вольт на 12 вольт ( с большим током и мощностью на выходе ) и до 220 вольт ( для подключения электрических приборов , которые работают от 220 вольт - к примеру для установки бытового кондиционера в автомобиль ). Далее .... приобрести в воинской части овчинные тулупы , валенки , шапки ушанки , трёхпалые рукавицы и включить их в комплектацию автомобиля ( на случай перегорания предохранителя ) . И вы - в шоколаде !!!!!!!!

Сообщение отредактировал sergemoskva: 10 Январь 2013 - 09:39

[AlexSPb98]

Ну, и до кучи.......

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[sergemoskva]

Ну, и до кучи.......

[VariantM]

Для синтры как раз

[kp-log]

Так как вы описываете переделки - толку от них не будет . А делать нужно так........

Разобрать весь салон , снять покрытие пола , уложить теплоотражающий материал , на него уложить 30-ти мм. полистирол ( швы пройтись монтажной пеной ) , сверху уложить минвату , на минвату "тёплый пол" ( электрический или водяной ), и сверху половой доской ( 30 мм ) .
Далее . Купить или сделать самому , преобразователь , который преобразовывает напряжение с 12 вольт на 12 вольт ( с большим током и мощностью на выходе ) и до 220 вольт ( для подключения электрических приборов , которые работают от 220 вольт - к примеру для установки бытового кондиционера в автомобиль ). Далее .... приобрести в воинской части овчинные тулупы , валенки , шапки ушанки , трёхпалые рукавицы и включить их в комплектацию автомобиля ( на случай перегорания предохранителя ) . И вы - в шоколаде !!!!!!!!

[kp-log]

Ну, и до кучи.......

Ага, вам на улице -47 -49 , вот тогда я бы посмотрел, что бы вы делать стали

[VariantM]

Я бы заводить даже не пытался поехал бы на общественном транспорте. Тут у на было неделю назад -31 так я машину еле завел(аккумулятор замерз)

[AlexSPb98]

Не такую грелку на весь салон накладно для генератора. У двигателя ведь есть тепловой потенциал, вот пусть и греет.

А гена тут причем? Он же хочет трубки с ОЖ проложить, тут только помпа справляться должна....
да и по поводу сохранения тепла в нашей Синтре состоит не только, как шпарит печка, но и чтоб тепло оставалось/сохранялось, надо смотреть за уплотнителем дверей и стекол, дверных карт и дверей, пола и потолка, которые ни как не утеплены и имеют сквозные щели, должны быть утеплеными. Только в этом случае будет комфорт. Синтру да и не только делали не для северных широт, правильно?! Как говориться, - За тепло надо платить! В доме у себя тоже же имеем доп.эл.печи?

Сообщение отредактировал AlexSPb98: 13 Январь 2013 - 03:48

[adw]

теплоизоляция в синтре вообще никакая,хоть у меня и температура 100 и прогревает быстро но и остывает тоже,нужно самим утеплять,раз на заводе не позаботились

[AlexSPb98]

Кто за адекватные деньги возьмется в Москве или в Подмосковье реализовать в моей СИНТРЕ то, что написано здесь: ИЗМЕНЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ СИНТРЫ ? 903 681 21 01 Дмитрий. Звоните 903 681 21 01, или пишите в личку, почту

'Glucker', а глюков потом не будет?