Сообщений в теме: 2302

[vasylyi.fisherman]

Ну наощупь то можно определить( при прогретом движке мокренько там , али сухо?!?)_

Сообщение отредактировал vasylyi.fisherman: 21 Январь 2016 - 21:18

[Крамер]

До

Прикрепленные изображения

• 

[vasylyi.fisherman]

Ну воо --другое дело!!

[AlexSPb98]

AlexSPb98, Залита ОЖ по отметке ( стрелочка нарисована и написано ON COOL- на холодном) , Прогревал ДВС аж 3 раза термостат открывался похырчит попшикает и польётся тоненькой струйкой( при открытой крышке расширителя), выгоню-выгоню воздух . а на следующий день или через день обратно такая же карнтина, ОЖ нигде не подтекает, грешу на прокладку, т.к со временем( раньше замечал) ОЖ потиху из бачка изчезала ГРАММОВ 300-400 ЗА 6 МЕСЯЦЕВ ЕЗДЫ!!

FULL COLD чуть выше должно быть

[vasylyi.fisherman]

Да залито чуть выше -- няма толку!! А у Вас на холостых как дует, кипяток?

[Oscar]

У одного из немецких синтроводов была схожая ситуация . Вначале он тоже думал , что "улетучивание" охлаждающей жидкости из системы , было из-за прокладки головки блока . Он снял ГБЦ , поменял прокладку , залил жидкость и стал ездить . Но обратил внимание на то , что двигатель стал работать неровно , как бы троит . Посмотрел , а у него в бачке жидкости и нет . Под машиной - ни пятен , ни , тем более луж , нет . Оказалось , что пока нет давления в системе охлаждения , жидкость не исчезает . А когда мотор прогрется или машина едет , то через маленькую трещинку в патрубке , который идёт от масляного охладителя к байпасу , понемногу жидкость уходила .
Поэтому - проверь , прежде чем разбирать мотор . Удачи !

Привет!Сегодня проверильи и решильи что прокладка!Так и есть-4цилиндр прокладка полетела!Шлыфанульи голову и клапана.Понедельник сборка!

[aleg1978]

Мысли вслух. А если подсоединить шланг который идёт от термостата к расширительному бачку к входу на печку, а с выходного шланга печки подсоединение к расширительному бачку. Шланги которые шли на печку соединить между собой. Интересно что получиться?

[AlexSPb98]

Да залито чуть выше -- няма толку!! А у Вас на холостых как дует, кипяток?

-20 сейчас, выезжал по делам и только через пол часа нагрелась, кипятком не дует))), но относительно тепло, не жарко...вот -10 поднималась, то быстро нагревалась, на холостых стоишь - тепло и не кипяток, но заметил, гдето в торпеду поддувать стало маленько...искать буду....да и вентилятор печки я не стараюсь на 4-5 стааить, зачем остужать, у нас конструкция печки и подторпедного пространства невπи&ду и так, да и забор холодного прямотоком идет.....а так от 1500-3000 когда держатся нормально.

[aleg1978]

-20 сейчас, выезжал по делам и только через пол часа нагрелась, кипятком не дует))), но относительно тепло, не жарко...вот -10 поднималась, то быстро нагревалась, на холостых стоишь - тепло и не кипяток, но заметил, гдето в торпеду поддувать стало маленько...искать буду....да и вентилятор печки я не стараюсь на 4-5 стааить, зачем остужать, у нас конструкция печки и подторпедного пространства невπи&ду и так, да и забор холодного прямотоком идет.....а так от 1500-3000 когда держатся нормально.

Я когда разбирал печку то обнаружил отсутствия уплотнений на стыках корпуса. После проклейки стыков поролоном, печка стала работать на 20%эффективней

[AlexSPb98]

Я когда разбирал печку то обнаружил отсутствия уплотнений на стыках корпуса. После проклейки стыков поролоном, печка стала работать на 20%эффективней

я это заметил, когда менял радиатор

[aleg1978]

я это заметил, когда менял радиатор

Так это заводской брак или кто то туда лазил?

[Aleksandr228]

sergemoskva, подскажи пожалуйста как снять шланг от двигателя к отопителю

[aleg1978]

подскажи пожалуйста как снять шланг от двигателя к отопителю

А что у тебя за двигатель? Заполни личную карту чтоб не было лишних вопросов. У меня двигатель 2.2 бенз. шланги сидят на хомутах.

[vasylyi.fisherman]

Не , на движке (блоке) шланг родной на защёлке, а вот на радиаторе --на самозажимных хомутах!!AlexSPb98, когда орбороты 2000 и более у меня печь ЖАРИТ даже на 5 положении вентелятора, НА ХОЛОСТЫХ---Х?Р!!

[sergemoskva]

sergemoskva, подскажи пожалуйста как снять шланг от двигателя к отопителю

Если ты когда-нибудь менял топливный фильтр на Синтре , то принцип работы защёлок у топливного фильтра и шланга отопителя один и тот же .

[Крамер]

Мною была запилена дополнительная электропомпа... Разводить демагогию не буду - эффект минимальный (если он вообще есть). С двига температуру сбивает почти сразу после включения (термостат закрывается). Эффекта в плане обогрева салона я не увидел (субьективно). Обьективно - замерял мультиметром температуру ДО (полностью прогретая машина - проехала в городе 15 км) - 50цельсия. После установки 54-55цельсия (это все температура в дефлекторе). То есть реальная разница температур в салоне - около 1-1.5 градуса (и то - может быть). За бортом -10.

Мой вывод - выброшенные 70$ и пол дня времени. Но делал я это по-сути ради интереса

[sergemoskva]

Ездил сегодня в Смоленскую губернию ( 400 вёрст ) . По приезду на место , не выключая двигатель , потрогал патрубок радиатора со стороны салона . Смог подержаться за неё 4 секунды . Горячо . На приборке показывало всю дорогу не больше 60 . В салоне комфортно , но не тепло . Я уже писал , что скорее всего у меня опять что-то с уплотнителем . Всё руки не доходят . Надеюсь , что хоть этим летом доберусь до печки .

[AlexSPb98]

вот практически тоже самое, а именно , КОМФОРТНО!...
да и еще, когда менял аккустику, все двери утеплил, может это и дает дополнительный эффект, да почему может, оно так и есть, вот до пола и потолка не долез(((

[aleg1978]

Кто знает как повысить скорость потока воздуха на выходе печки. На холодную дует очень сильно на горячую еле еле. Печку разбирал. Радиатор чист. Стыки проклеены.

[vasylyi.fisherman]

Почитай начиная с сообщения №1350