Сообщений в теме: 440

[аморальный]

Друзья, моей коробки пришел кабздец.
Еще несколько месяцев назад иногда (редко) при трогании стало выбивать первую скорость. Последний месяц это стало проявляться гораздо чаще. А последнюю неделю первая скорость включается только на холодном двигателе, а когда горячий - трогаюсь только со второй передачи, иначе выбивает. Два дня назад перестала включаться задняя скорость. Не выскакивает, а просто не включается.

Хочу снять коробку отнести мастерам. Но нужно заказать запчасти. Будут идти недели две.
Без вскрытия можно определить, что сейчас купить? синхронизатор первой скорости? подшипник?
Нужно сэкономить время (так как машина сейчас нужна регулярно).

Да, и вообще можно ли ездить в щадящем режиме на машине в таком состоянии (трогаюсь со второй передачи) или же может вообще рассыпаться?

[аморальный]

Вскрыл коробку, поменял 4 подшипника - два конических на главном валу и 2 на входном валу. Все подшипники ставил сузуковские (в три раза дешевле). Подшипники были сильно изношены, шарики в обоймах болтались. Дефектов в других комплектующих не обнаружил.

Теперь коробка не шумит, работает тихо. Но как вылетала первая передача так и вылетает. Да еще и с третьей скоростью беда - после сборки кпп стала также не включаться-вылетать как и первая.

Что может быть? Может как-то регулируется кулиса избиратель?

[fotonplus]

Что может быть? Может как-то регулируется кулиса избиратель?

неправильная сборка. нарушение сброчных зазоров. кулиса регулируется тросиками.

[Ден163]

так диагностика подшипников описывалась и не раз ... вывесил машину покрутил-покачал колесо ... я вот доездился аж шарики покололись ... через сапун на коробке вряд ли масло залить можно ... если только попробовать трубку от капельницы засунуть ... как вариант штуцер под сливную пробку выточить но тож приятного мало ... сдается мне что без снятия коробки заливную пробку не выкрутить ... уж больно там не удобно подлазить ...

Я через сапун масло долил.
1. берем масло (в моем случае Ровенол)
2. покупаем в АПТЕКЕ КЛИЗМУ
3. И КЛИЗМУЕМ через супун сколько надо масло.
у меня вытекло 150-200 г. Столько и долил.
прошел 5 тыс. полет нормальный....

[VOG]

Обнаружил у себя вот это сегодня.
Подскажите пожалуйста, с чего начать.
Сальник вроде

Прикрепленные изображения

• 

[ACSerg]

Здравствуйте. А не завалялся ли у кого корпус (картер) дифференциала, за номером 47 03 087. Можно б. у.

Даю ссылку на эксист: http://www.elcats.ru...e5-5afbba8f60d8

Заранее благодарен; в случае обнаружения оного - размер моей благодарности не будет иметь границ, в пределах разумного.

[fotonplus]

а что с ним стало?
отдельно врядли найдешь, тольк вместе в коробкой

Сообщение отредактировал fotonplus: 20 Июнь 2013 - 15:15

[ACSerg]

а что с ним стало?
отдельно врядли найдешь, тольк вместе в коробкой

Что-то там съело. Заказал, но пришёл ответ, что уже не выпускают.
Прислали замену, а у неё посадочный диаметр (для косозубой шестерни №4 по рисунку ) меньше нужного. Короче тоска.

Сообщение отредактировал fotonplus: 20 Июнь 2013 - 15:15

[ДИМА]

Что-то там съело. Заказал, но пришёл ответ, что уже не выпускают.
Прислали замену, а у неё посадочный диаметр (для косозубой шестерни №4 по рисунку ) меньше нужного. Короче тоска.

А ТУТ не смотрели?

[ACSerg]

А ТУТ не смотрели?

Нет. Спасибо, сейчас посмотрю.

Посмотрел, для меня ничего. (

Сообщение отредактировал ACSerg: 28 Сентябрь 2011 - 19:00

[Rasto4nik]

В последнее время заметил что туго втыкается 1я передача, с повышенных на первую. С чем это может быть связано?

[fotonplus]

почистить тросы, потом далее по описанию в теме

[toolma]

При повышенных оборотах нижняя передача и не включится, пока обороты не достигнут необходимого уровня. Так-жа и с 4 на 3-ю и с 3-й на 2-ю

[Rasto4nik]

почистить тросы, потом далее по описанию в теме

спс.

При повышенных оборотах нижняя передача и не включится, пока обороты не достигнут необходимого уровня. Так-жа и с 4 на 3-ю и с 3-й на 2-ю

так я не на полном ходу ее включаю, чуть ли уже не останавливаюсь и только тогда 1ю

[ДИМА]

В последнее время заметил что туго втыкается 1я передача, с повышенных на первую. С чем это может быть связано?

У меня вообще первая не включается если авто хоть чуть-чуть едет. Так же как и задняя.

[ACSerg]

У меня есть КПП F12. Без корпуса дифференциала за номером 47 03 087 ( http://www.elcats.ru...5-5afbba8f60d8).

Сообщение отредактировал ACSerg: 08 Октябрь 2011 - 16:32

[Paruthik]

Подскажите есть где небудь описание по снятию коробки если есть то где.
Похоже потек сальник первичного вала надо менять

[ACSerg]

Подскажите есть где небудь описание по снятию коробки если есть то где.
Похоже потек сальник первичного вала надо менять

Думаю вы ошибаетесь и коробку снимать не надо.
http://www.elcats.ru...e5-5afbba8f60d8
Если это № 20, 21, то они меняются без снятия КПП.

[fotonplus]

ACSerg, это сальники приводов (сальники ШРУСов).

Подскажите есть где небудь описание по снятию коробки если есть то где.
Похоже потек сальник первичного вала надо менять

есть в ТИСе

[ACSerg]

Я имел ввиду, что Paruthik мог ошибиться. И возможно я не прав, но определить протечку сальников первичного вала не снимая коробку будет весьма сложно .

Сообщение отредактировал ACSerg: 29 Октябрь 2011 - 20:37