Сообщений в теме: 440

[denis83ka]

Ну как, причину хруста нашел? В дополнение к вышесказанному мной хочу добавить:
1.При выжатом сцеплении КПП полностью отключена от двигателя, поэтому нет хруста и спидометр на нуле.
2.Хруст на нейтралке действительно смущает, но если ШРУС развален, то из-за вязкости масла приводной вал на стороне неисправного ШРУСа будет вращаться, естественно с хрустом. Датчик спидометра на моделях до 2002 года стоит на КПП, поэтому если газовать в такой ситуации, то спидометр будет фиксировать увеличение оборотов КПП и приводного вала. Все логично.

Огромное спасибо ты был абсолютно прав
Действительно поменял шруса и все норм.

[Ковровец]

Если бы знал не спрашивал!!! Смотрю в экзисте не вижу в упор. Может он ещё как ни будь называется?

В каталоге первичный вал КПП называется "входной вал". Вал на двух подшипниках: 47 02 982 - со стороны сцепления и 47 02 162 на противоположном конце (со стороны шестерни задней передачи). На схеме позиции 3 и 14. Информация приведена для двигателя Z10XEP и коробки F12. Советую уточнить по VIN.

[VladimirRUS51]

Ковровец- молодец, в хорошем смысле этого слова. У меня такая проблема вылазиет она постоянно в морозы начиная с -5С, завожу машину и слышу чудо, кряхтит, хрустит и ещё как то... скрежет, в районе коробки. Внимание, нажимаю сцепление всё проходит. Думали выжимной, сменили а это всё равно продолжается, даже масло другое залили но этот звук не прикрощается... Вот тут где то вычитал что может подшипник первичного вала(входного вала) у кого какие соображения? Всем спасибо кто примет участие...

P.S. А и чуть не забыл. Кто? И каким? ключом откручивает сливную/заливную пробку на коробке?

[fotonplus]

Вот тут где то вычитал что может подшипник первичного вала(входного вала) у кого какие соображения?

да, скорее всего он. при выжиме сцепы тишина - значит точно в коробке. раз гул на стоящей машине, значит точно проблема первичного вала. а у него 2 подшипника, первым страдает тот что у сцепы. коробку все равно вскрывать, что менять попутно - решать уже вам.

[VladimirRUS51]

как раз с водительской стороны, шубуршание это происходит

[Ковровец]

Ковровец- молодец, в хорошем смысле этого слова. У меня такая проблема вылазиет она постоянно в морозы начиная с -5С, завожу машину и слышу чудо, кряхтит, хрустит и ещё как то... скрежет, в районе коробки. Внимание, нажимаю сцепление всё проходит. Думали выжимной, сменили а это всё равно продолжается, даже масло другое залили но этот звук не прикрощается... Вот тут где то вычитал что может подшипник первичного вала(входного вала) у кого какие соображения? Всем спасибо кто примет участие...

P.S. А и чуть не забыл. Кто? И каким? ключом откручивает сливную/заливную пробку на коробке?

Вернее всего причина скрежета в износе подшипников первичного вала КПП. Смотри СайтПо поводу ключа для маслозаливной пробки: нужен любой ключ с наружным квадратом 10мм. В свое время я купил красивый хромированный Г-образный ключ на квадрат 10, но при отворачивании пробки он свернулся в штопор (материал оказался г...но). Сделал самодельный из 45 стали -квадрат 10 на шестигранник 17, подкалил и проблема кончилась. Ключ выглядит так:[attachmentid=97792] .

Прикрепленные изображения

• 

[VladimirRUS51]

Вернее всего причина скрежета в износе подшипников первичного вала КПП. Смотри СайтПо поводу ключа для маслозаливной пробки: нужен любой ключ с наружным квадратом 10мм. В свое время я купил красивый хромированный Г-образный ключ на квадрат 10, но при отворачивании пробки он свернулся в штопор (материал оказался г...но). Сделал самодельный из 45 стали -квадрат 10 на шестигранник 17, подкалил и проблема кончилась. Ключ выглядит так:[attachmentid=97792] .

Спасибо

[roma48]

Квадрат на 10 в маслосливной пробке Москвича. Спрашивайте в тех магазинах.

[VladimirRUS51]

Квадрат на 10 в маслосливной пробке Москвича. Спрашивайте в тех магазинах.

спрашивал, на меня смотрят большими глазами и говорят что там вроде как на 12. Но я про москвич то же от кого то слышал. Завтра ещё в др. спрошу

[roma48]

спрашивал, на меня смотрят большими глазами и говорят что там вроде как на 12. Но я про москвич то же от кого то слышал. Завтра ещё в др. спрошу

Мотор уазм

[VladimirRUS51]

не нашел в магазинах ключ, сделал сам. Взял прут 14-ый, загнул, отрезал и выточил квадрат на 10 и еще за колил в кузнице на работе, вроде норм подходит

[Sly]

Мотор уазм

УЗАМ-331 Уфимский))) Занимался я когда-то Москвичами....

[VladimirRUS51]

У нас в городе Москвич это раритет=)... Сделал сам и всё норм откручивает))) Всем спасибо за ответы

[VladimirRUS51]

Попал по ходу на коробку. Сегодня ехал на работу,заехал на заправку,стал выезжать вдруг щелчок и пошол прерываемый гул и при наборе скорости увеличивается даже на нейтралке когда катишься, есть у кого соображения.

[pashar]

По идеи на нейтрали то двиг отключен от коробки,может сцепление?

[VladimirRUS51]

По идеи на нейтрали то двиг отключен от коробки,может сцепление?

а я подумываю что может быть подшипник куда вал вставляется,может и не он

[pashar]

Я могу посоветовать только сто

[VladimirRUS51]

СТОшка это то понятно, только у них по записи. Своими силами справлюсь, вот и узнаю куда смотреть в 1-ю очередь

[VladimirRUS51]

2. подшипника дефф-ала л/с и п/с 1 из них в хлам, сменю напишу подробно с фото,по стараюсь

[roma48]

2. подшипника дефф-ала л/с и п/с 1 из них в хлам, сменю напишу подробно с фото,по стараюсь

Только не снимай с новых подшипников уплотнения, как здесь рекомендуют. Оно защитит подшипник от продуктов износа. А смазка туда и так затечёт.