Сообщений в теме: 438

[VladimirRUS51]

Только не снимай с новых подшипников уплотнения, как здесь рекомендуют. Оно защитит подшипник от продуктов износа. А смазка туда и так затечёт.

так и думал сделать спс, закрепил мои мысли

[VladimirRUS51]

Если у дифф-ала съедена опорная втулка для правого подшипника, сильно критично??? Обязательно покупать новый/б.у. картер дифф-ала или можно как то старую опору наплавить, наварить?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал VladimirRUS51: 08 Сентябрь 2013 - 17:37

[VladimirRUS51]

Пойдёт ли от Suzuki 27411-73B00 Картер переднего дифференциала, на Агилу???

[fotonplus]

Если у дифф-ала съедена опорная втулка для правого подшипника, сильно критично??? Обязательно покупать новый/б.у. картер дифф-ала или можно как то старую опору наплавить, наварить?

чем съедена? подшипник болтается? тогда вариант шлифануть и взять подшипник с другим внутренним размером

[VladimirRUS51]

чем съедена? подшипник болтается? тогда вариант шлифануть и взять подшипник с другим внутренним размером

я про это думал. Старая опора была как фрезой срезана и с этой стороны (справа) был убит подшипник,а внутри остаток опоры. А как же опора для подшипника, он ведь должен крутится вместе с большой шестернёй?!

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал VladimirRUS51: 10 Сентябрь 2013 - 12:35

[fotonplus]

VladimirRUS51, ого!! попадос. у тебя выломало посадочный фланец. возможно подшипник с перекосом посажен был. возможно брак. здесь уже ничего не наплавишь. дифференциал под замену. Сочувствую.

[VladimirRUS51]

VladimirRUS51, ого!! попадос. у тебя выломало посадочный фланец. возможно подшипник с перекосом посажен был. возможно брак. здесь уже ничего не наплавишь. дифференциал под замену. Сочувствую.

Мне ещё повезло, так сказали. И в заказе повезло, заказал за 10т.р., Сказали такую вещь лучше новую ставить. Экзист пишет что уже отправлено поставщиком. К концу недели прийдёт.:-D У меня другой вопрос. Как достать левый подшипник первичного вала, что откручивать, а что не надо в ТИСе нет такой инфы?

[fotonplus]

VladimirRUS51, левый это какой? передний(ближний к мотору)? тогда нужно всу коробку разобрать, выбить старый, поставить новый. в тисе есть разборка коробки по пунктам. за вечер коробку разобрать-собрать по бумажке - никаких проблем.

[VladimirRUS51]

VladimirRUS51, левый это какой? передний(ближний к мотору)? тогда нужно всу коробку разобрать, выбить старый, поставить новый. в тисе есть разборка коробки по пунктам. за вечер коробку разобрать-собрать по бумажке - никаких проблем.

нет,подшипник который,по ходу движения слева, где колпак черный метал. там толи задняя передача или 5-я. Коробас я скинул,просто пока запчасть идет меняю постепенно запчасти. Там колпак черный метал. скидываешь там торчат 2 вала,главный и первичный, там пластина разделяет их от того пространства,что справа(по ходу движения). Вот и вопрос возникает, нужно ли снимать оба вала чтобы заменить этот подшипник или можно ещё как нить заменить его,не снимая валов. В ТИСе только на снятом валу показан разбор вала

[fotonplus]

на сколько помню 5ю передачу нужно снимать. смотри в тисе разбор коробки. там все есть! 200%

[VladimirRUS51]

на сколько помню 5ю передачу нужно снимать. смотри в тисе разбор коробки. там все есть! 200%

я себе всю ветку про мкпп с ТИСа распечатал, и там нет про то как это сделать, только на снятом валу.

[Ковровец]

Мне ещё повезло, так сказали. И в заказе повезло, заказал за 10т.р., Сказали такую вещь лучше новую ставить. Экзист пишет что уже отправлено поставщиком. К концу недели прийдёт.:-D У меня другой вопрос. Как достать левый подшипник первичного вала, что откручивать, а что не надо в ТИСе нет такой инфы?

Почему интересует именно этот подшипник? Не буду повторяться, так как в недавно открытой теме "подшипники МКПП и их размеры" уже писал о слабом месте МКПП. Не знаю какая коробка у тебя, но для F12 в ТИСе следует открыть тему "Полное уплотнение коробки передач (F12)" и выполнить шаги по снятию КПП, затем пункты с: "Демонтировать крышку корпуса коробки передач..." закончив пунктом "Фиксирующую пластину подшипника (2) демонтировать...". Откроется доступ к интересующему тебя подшипнику (в коробке F12 это по каталогу подшипник 4705426, подшипник специальный и стандартных аналогов не имеет, поэтому его необходимо приобрести заранее). Снять его не разбирая всей коробки можно, но нужно иметь специальный съемник (у профессионалов такие имеются) с двумя сменными захватами выполненными в виде стержней со сферическими головками на концах. Сами сферы имеют диаметр шарика демонтируемого подшипника и с двух сторон сошлифованы до размера позволяющего ввести их в зазор между внутренним и наружным кольцом подшипника (у шарикоподшипника этот зазор в нормальном состоянии закрыт сепаратором). Аккуратно (чтобы внутрь коробки ничего не попало) выкусываются и удаляются два диаметрально расположенных участка сепаратора, шарики раздвигаются и между ними вставляются сферы захватов съемника, которые после поворота вокруг оси стержня на 90 градусов становятся как дополнительные шарики и входят в зацепление внутренней и наружной обоймами подшипника. Подшипник выпрессовывается из КПП. Далее запрессовывается новый подшипник и происходит сборка в обратной последовательности, соблюдая рекомендации ТИС (стопорная мастика для винтов фиксирующей пластины, герметик для крышки, моменты затяжки резьбовых элементов). Если нет достаточного опыта, то данную процедуру самостоятельно выполнять не рекомендую. Если КПП уже снята с автомобиля, то целесообразнее разобрать ее по ТИС (шестерни и синхронизаторы со снятых валов можно не снимать) и заменить на этом валу и подшипник со стороны сцепления (он работает с еще большей нагрузкой и изнашивается сильнее), а также уж и сальники. С распечатанным материалом ТИС это не сложно, главное уверенность в своих руках с головой и аккуратность.

[svd]

я себе всю ветку про мкпп с ТИСа распечатал, и там нет про то как это сделать, только на снятом валу.

Извините я профан,а как скачать ТИС и где.

[roma48]

Извините я профан,а как скачать ТИС и где.

Здесь http://www.opel-club.ru/instr.html качать OPEL TIS 2009 v.106 RUS в пяти частях. Скачивай в отдельную папку. Открывай первую часть и фсё.

[VladimirRUS51]

Всем спс. Этот подшипник (кстати аналог его нашол в факе) сменили, свозил коробас в автоколонну. Вчера снимал подшипник со стороны сцепы,сегодня нашол в магазе методом подбора,фирмы koyo 6200rs (150руб). Мой был nsk 6200se. В оригинале 1005руб Может этот аналог кому пригодится

[fotonplus]

VladimirRUS51, это что за подшипник? вторичного вала? размеры его посмотрел 10х30х9. маленький какой-то.

ааа нашел. 56 14 451 это подшипник в маховике. так то он почти вечный он там просто как опора. на экзисте от 28 рублей)
добавлю в фак

Сообщение отредактировал fotonplus: 17 Сентябрь 2013 - 09:17

[VladimirRUS51]

VladimirRUS51, это что за подшипник? вторичного вала? размеры его посмотрел 10х30х9. маленький какой-то.

ааа нашел. 56 14 451 это подшипник в маховике. так то он почти вечный он там просто как опора. на экзисте от 28 рублей)
добавлю в фак

я извеняюсь вот ещё он же HL Group Oy 901-62002RS Подшипник 124,05р.

Сообщение отредактировал VladimirRUS51: 17 Сентябрь 2013 - 22:49

[svd]

[quote name='roma48' date='15.9.2013, 19:10' post='1528756']
Здесь http://www.opel-club.ru/instr.html качать OPEL TIS 2009 v.106 RUS в пяти частях. Скачивай в отдельную папку. Открывай первую часть и фсё.
почему то не хочет открываться этот файл,в чем причина подскажи

[roma48]

Он в формате rar . Откроется, если ВСЕ 4 папки будут в одной. Не получится - попробуй все 4 папки записать на DVD, с него тоже запустится.

[VladimirRUS51]

всё собрал коробас,воткнул на место. Завожу, машинка щебечет будто девка, сцепление выжимаю,втыкаю передачу,а она не втыкается. Походу диск сцепления не той стороной поставил. Опять демонтаж:-D Я правильно на диск грешу? Когда менял диск сцепы то у старого пружинки не хлябали а у нового шевялятся. Так должно быть?