Сообщений в теме: 448

[rhs]

А у мя ваще порваны эти чехлы. Вот и придумал я се повод рейку снять. Кроме чехлов стоит ли еще что для профилактики заказывать?

[payne]

А у мя ваще порваны эти чехлы. Вот и придумал я се повод рейку снять. Кроме чехлов стоит ли еще что для профилактики заказывать?

рейка у тебя такая же? где амортизатор рейки? это и есть гайка, которую нужно подтягивать?

Сообщение отредактировал payne: 13 Сентябрь 2009 - 22:14

[VIK11]

у меня вот такая рейка[attachmentid=40127] кстати, напихал под пыльник смазки. там вообще сухо было.
Из-за этой неисправности руль ходит при движении, как я выше писал уже.[attachmentid=40129]
Это гайка амортизатора, которую нужно подтягивать? У меня просто другой вообще нету.[attachmentid=40130] вид снизу [attachmentid=40131]

гайка (вернее головка болта) видна на фото снизу, ее и подтягивать. а большая это контрогайка, ее надо немного отпустить.

[rhs]

VIK11, даладно?? А наоборот думал. Т.е. вначале отвернуть большую, а затем болт тянуть? Я думал то что с низу вначале надо. И что это за болт вобще? А то в книжке написано что если че сдохло - бегите в сервис и ни слова про устройство .

[VIK11]

VIK11, даладно?? А наоборот думал. Т.е. вначале отвернуть большую, а затем болт тянуть? Я думал то что с низу вначале надо. И что это за болт вобще? А то в книжке написано что если че сдохло - бегите в сервис и ни слова про устройство .

Да, сначала отпускаешь большую, а уже потом крутишь малую. Там это даже не болт, а прилив ввиде болта, когда его крутишь то сжимается пружина, которая прижимает ползун.

[anki]

у меня вот такая рейка[attachmentid=40127] кстати, напихал под пыльник смазки. там вообще сухо было.
Из-за этой неисправности руль ходит при движении, как я выше писал уже.[attachmentid=40129]
Это гайка амортизатора, которую нужно подтягивать? У меня просто другой вообще нету.[attachmentid=40130] вид снизу [attachmentid=40131]

Максим, средняя часть на рулевой рейке если двигается, то это не страшно, это тоже часть пыльника.
Родной пыльник асконовский выглядит примерно так:
[attachmentid=40141]
То есть состоит из 3 частей, средняя металлическая тоже снимается.

Прикрепленные изображения

• 

[payne]

Максим, средняя часть на рулевой рейке если двигается, то это не страшно, это тоже часть пыльника.
Родной пыльник асконовский выглядит примерно так:
[attachmentid=40141]
То есть состоит из 3 частей, средняя металлическая тоже снимается.

Понял, сейчас опять полезу в гараж, попробую все таки поджать гаечку.

[er3bas]

А у мя ваще порваны эти чехлы. Вот и придумал я се повод рейку снять. Кроме чехлов стоит ли еще что для профилактики заказывать?

А ты чехлы родные что ли собираешься брать ?

[rhs]

er3bas, а че, от ТАЗа колхозить? Они уже пришли думаю, идти седня лень было, по 140 рублев 2 резинки.

[er3bas]

er3bas, а че, от ТАЗа колхозить? Они уже пришли думаю, идти седня лень было, по 140 рублев 2 резинки.

А ну если так. А от таза неплохой колхоз тоже Вот смотри:

Прикрепленные изображения

• 

[rhs]

er3bas, так а зачем когда я оригинал уже заказал и стоит оно не дорого? Вот когда стоимость ахрененная или нет оригинала - тогда приходится колхозить, а так я за оригинал)

ЗЫ. стенка голая так смотрится непривычно. У меня там заводской шумки сантиметр))

[er3bas]

er3bas, так а зачем когда я оригинал уже заказал и стоит оно не дорого? Вот когда стоимость ахрененная или нет оригинала - тогда приходится колхозить, а так я за оригинал)

ЗЫ. стенка голая так смотрится непривычно. У меня там заводской шумки сантиметр))

Ну здесь ты прав конечно. Если есть оригинал, то лучше брать оригинал. Но у меня ни времени ни желания не было его заказывать и ждать В принципе, если нет возможности заказать оригинал, то не такая это и критичная вещь можно и колхозить )) А шумку я снес - потому как внизу она отклеилась и там в этой пене все кисло. Думал, что то сделать другое, но так руки и не дошли - да и привык уже без нее к шуму. Не очень то он и повысился. Я со стороны салона наклеил пару кусков биполя.

Сообщение отредактировал er3bas: 16 Сентябрь 2009 - 07:32

[Волчара]

А я сейчас меня рулевую с наконечником. Рейки те которые я заказывал ключ там на 32. А что стоят хрен знает. Но сейчас на 36 превезут ключик. Я думаю что не зря я взялся за замену

[er3bas]

А я сейчас меня рулевую с наконечником. Рейки те которые я заказывал ключ там на 32. А что стоят хрен знает. Но сейчас на 36 превезут ключик. Я думаю что не зря я взялся за замену

Как повезет Ты бушную рейку брал ? Я тут задумал себе от Ланоса как Sting поставить, вот "Payne"a напрягаю по этому поводу сейчас Кстати, пыльник на Ланосе почти такой же как у 08..как у меня стоит, т.е. без металлической средней части.

Сообщение отредактировал er3bas: 07 Октябрь 2009 - 19:14

[payne]

Ребята, вот на этой недели поеду на наш приславутый базар, узнаю сколько стоит рейка от Ланоса и выложу фотки ее! ждите ближе к выходным! я тоже думаю себе менять!

[rhs]

на разборке смотрел от ланоса 4500 без гидрача

[VIK11]

Да говорят, что они на новых машинах уже стучать начинают....

[er3bas]

Ребята, вот на этой недели поеду на наш приславутый базар, узнаю сколько стоит рейка от Ланоса и выложу фотки ее! ждите ближе к выходным! я тоже думаю себе менять!

Да вот фотка...сверху Опель..снизу Ланос. Взято отседова.

Да говорят, что они на новых машинах уже стучать начинают....

Интересно их почитать..они усиленно себе ставят от Опелей )) Или вот о канадских бу каких то говорят.

Прикрепленные изображения

• 

[sanmarch]

Я смотрю от Тазиков колхозят пыльники? От каких? Чо переделывать/подрезать?

[payne]

Я смотрю от Тазиков колхозят пыльники? От каких? Чо переделывать/подрезать?

Зубило. почитай выше, там все описано!