Сообщений в теме: 2343

[fotonplus]

смешанный средний расход 6,5 - 7 литров. угар масла около 200гр на 10 000км
Эти данные для зимы????

для зимы

[VOG]

Кто сталкивался с проблемой замерзания ног)))))))))))))))))

В машине тепло, а ноги мерзнут. Кажется что дует снизу но откуда не пойму.

[Flipp]

Кто сталкивался с проблемой замерзания ног)))))))))))))))))

В машине тепло, а ноги мерзнут. Кажется что дует снизу но откуда не пойму.

Была такая ерунда,тоже ноги оболдевали.Поменял салонный фильтр,теперь все в кайф,печка на еденичке работает(при -20).

[dubl]

Подскажите пожалуйста где находится датчик что показывает температуру за бортом,а то мой безбожно врёт!!!

[Rromik]

dubl, вот небольшая темка про этот датчик, его месторасположение и даже картинка есть.
http://forum.opel-cl...opic=44001&st=0

[VOG]

Была такая ерунда,тоже ноги оболдевали.Поменял салонный фильтр,теперь все в кайф,печка на еденичке работает(при -20).

Я прихожу к мысли , что наверно это он, Надо значит его поменять

[roma48]

Я прихожу к мысли , что наверно это он, Надо значит его поменять

зимой его достаточно вынуть. поменяешь к теплу

[VOG]

зимой его достаточно вынуть. поменяешь к теплу

Это допускает производитель или народная мысль?
Зачем его вынимать если он там должен стоять?

[Ralf]

VOG, Воздушный фильтр создает дополнительное сопротивление поступающему в салон автомобиля воздуху, в том числе и теплому. Фильтр задерживает всякую там каку, пыль с улицы. Зимой не очень уж и пыльно, если холодно - можно достать салонный фильтр и будет лучше греть! А на лето купить новый. Только учти, фильтр фильтру рознь, бывают просто бумажные, а бывают угольные - они дороже. Тема салонного фильтра уже обсуждалась со множеством ссылок, поищи на ветке.

[Ижевчанин]

При езде иногда с горки перехажу на нетраль...
Как то раз мне сосед сказал что такое на инжекторе запрещено!!!
Кто ни буть об этом что ни буть слышал?????

[Ralf]

Ижевчанин, А зачем переходить на нейтраль? Экономии топлива НЕ БУДЕТ! Про это писали уже в книжках для автолюбителей в 50-х годах. Советую прочитать очень интересные книгу:
Зденек Трейбал "Искусство вождения автомобиля" (1958 г.)
Найди в эл. виде не составить руда в любом поисковике.
Это классика господа!

[fotonplus]

При езде иногда с горки перехажу на нетраль...
Как то раз мне сосед сказал что такое на инжекторе запрещено!!!
Кто ни буть об этом что ни буть слышал?????

идиотизм. переходи на нейтраль, хоть на ижекторе, хоть на дизеле - машине монописуально. только вот зимой это чревато, машина превращается в самокатную тележку. если тебя начнет вдруг заносить,то практически ничего не успеешь сделать. на передаче же добавишь газку и выйдешь из заноса.

[ДИМА]

При езде иногда с горки перехажу на нетраль...
Как то раз мне сосед сказал что такое на инжекторе запрещено!!!
Кто ни буть об этом что ни буть слышал?????

C точки зрения поломок это ни чем не черевато. НО!!!
1. Как уже описали выше - безопасность
2. Тормозя передачей экономим тормоза, т.е. колодки. Так например когда мне нужно притормозить, а торможений у меня больше чем у среднего автомобилиста, я торможу одновременно передачей и педалью тормоза.
3. При езде НА ПЕРЕДАЧЕ с горки идет ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА, т.к. двигатель потребляет менее чем на ХХ. Это особенно хорошо видно на авто с бортовым компьютером, который показывает моментальный расход.

На нейтраль во время движения нельзя переходить только на авто с АКПП

[fotonplus]

для экономии топлива с горки надо плавно разгоняться чуть добавляя газ, а в горку чуть сбавлять газ.
есть чудаки с буквы м, которы двиг глушат с горки...не дай бог ему вдруг тормозить, вакуум для усилителя тормозов сам ниоткуда не появится.

[Rasto4nik]

Очень слабо греется ОЖ при минус 15 редко подымается стрелка вообще, у всех так? Как проверить на не исправность? Долго нужно пргревать салон, ведь стоя она еще дольше разогревается. На 3й передаче при разгоне не понятный звук, как будто под капотом шумоизоляция стучит

[ceckby]

Rasto4nik. Страница №6 последнее сообщение или по другим темам, точно писалось. А вот про звук??? Куча вопросов, прежде чем ответить. То есть никто не ответит, или сам или кто может в живую помочь. Потому что все что угодно может стучать или звучать, у меня шумоизоляции под капотом нет.

Сообщение отредактировал ceckby: 18 Февраль 2011 - 19:20

[Rasto4nik]

3 горшка холостые обороты да никакой температуры не будет, только в движении когда топливо поступает и сгорает в достаточном количестве. А если термостат не работает тогда температура не будет подниматься до рабочей и нижний патрубок который идет на радиатор будет теплый. Лехко проверить, руку под бампер и потрогать патрубок, когда из дефлекторов в салоне пойдет теплый воздух. Если теплый патрубок, тогда термостат менять.

1) каким должен быть патрубок?
2) как и где можно поменять термостат? И что это такое?

[Rromik]

Очень слабо греется ОЖ при минус 15 редко подымается стрелка вообще, у всех так?

Срочно читаем эту тему, что не понятно, спрашиваем.
http://forum.opel-cl...?showto...?????

[BryL1k]

Всем доброго времени суток!

Что то с моей машинкой стало твориться непонятное....постараюсь объяснить..

Началось все с того что на Опелевском сервисе я записался на диагностику, естественно перед этим мне помыли машину. Диагностика прошла успешно, все что я хотел узнать, я узнал.
А вот на следующий день начались неприятности...
Началось все с того, что у меня сам по себе стал закрываться центральный замок...едешь, а он закрывается открывается когда ему вздумается...даже на незаведенной машине. Ну чтобы как то этот процесс остановить я вытащил предохранитель....двери перестали закрываться, а реле под приборной панелью, которое видимо отвечает за центральный замок продолжало щелкать....даже когда когда машина заглушена..А через какое то время вообще ппц!! выхожу я значит из дому чтобы отправиться на учебу, открываю машину(теперь уже ключем) и что я вижу!!! На приборной панели горят все лампочки.....абсолютно все!!! Я просто о**ел!!!! Машина не заводится....эзажигание не включается...только стартер крутит..... в салоне запахло горелым!!!

первое что пришло в голову, на сервисе когда мыли машину залили что то водой, так как после мойки на аккуме была вода.... я с отцом впринципе не долго думая загнали машину в отапливаемый цех и сушили ее 10киловатной тепловой пушкой двое суток..... увы и это не помогло.... сейчас машина у электриков....

Кто что скажет по этому поводу?? что это может быть???

[BryL1k]

К счастью все обошлось и оказалось довольно просто. Дело было в том что один *** когда ставил мне сигналку все сделал криво... да и еще оставил голые провода.... сейчас слава богу все сделали. Записался на переустановку сигналки

!

Предупреждение: Предупреждение за мат.