Сообщений в теме: 201

[VVV]

Судя по всему вы читали тему на астрафоруме про эту рейку. Там человек писал, что она четко подходит на Н-ку.

[Егорий68]

СтасОНчик,
ZF -хорошая фирма. Вопрос кто и как её восстанавливал. От этого зависит, стоит брать или нет. Если дают год гарантии, я бы взял. А не лучше свою восстановить?
111111,
Какой фирмы ступицу ставили? Если типа МЕЙЛЕ или ОПТИМА, то может и 10 000 не проходить. И как её затягивали? По букварю или скока было сил?
Тоже склоняюсь к ступице. У самого сейчас гудит. Примерно так же. Заказал SKF.

[СтасОНчик]

Про рейку на астра Н я писал ответ человеку задавшему его выше, из его поста цитата, а вопрос я задал уже чисто от себя и для себя!

Егорий68, Я свою пытался восстановить, купил комплект, отполировал рабочий вал, заменил сальники... Когда устанавливал втулку с внешним сальником, в цилиндр налил масла грамм 50, смазал саму втулку и при помощи подходящей головки и молоточка установил на место, застопорил кольцом... Пока выставлял шкиф, заметил что из под той втулки (не в месте контакта сальника с валом, а в месте контакта втулки и корпуса рейки) сочится масло и это рейка не под давлением была. Ну и смысл такую рейку ставить назад? Может я что-то сделал не так... Но что там не так сделать можно я даже не представляю

[Крашер]

Ребята... Про ступицу есть тема. Там и про гул и про шум есть.
http://forum.opel-cl...showtopic=79119 - со всеми прочими темами... про неё.

Сообщение отредактировал Крашер: 13 Апрель 2015 - 20:43

[Егорий68]

СтасОНчик,
Полюбому не должно течь. Может сальник замялся? Или холодно, задубевший. Потом давлением масла прижмется.
Я бы доделал до конца и попробовал давление накачать чем нибудь. Хоть насосом вельсипетным.

[СтасОНчик]

Егорий68, течет не вместе сальника, а из под втулки в которую впресовывается сальник, я к сожалению фото не делал...
Втулка уплотняется между корпусом рейки при помощи кольца резинового... Перед установкой втулки смазывал маслом резинку и корпус рейки чтоб не по сухому ползло... Боюсь буду разбирать заново и порву тогда сальник...замну кромки.
А так рейка собрана...
На счет давления подумаю как это замутить, спасибо за совет

[Aleks5557]

Привет, вопрос к старожилам. Стоит рейка TRW1(по крайней мере насос) хочу поставить TRW2, насос старый, станет или нет? Про диаметр трубок знаю, а в остальном?[attachmentid=121150][attachmentid=121151]

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Aleks5557: 18 Апрель 2015 - 06:18

[СтасОНчик]

Чисто гипотетически, не имеет разницы от какой системы рейка, главное ее правильно подключить к насосу. А насос TRW2 Delfi или TRW1 будут нагнетать рабочую жидкость не имеет значения. Но вот все же стоит изучить вопрос с нагнетаемым давлением, может какой сильнее давление дает, какой меньше. Ну и вопрос остается с крепежными отверстиями - подойдут ли?
Но сколько изучал вопрос с рейками, не встричал такой комбинации. Если сделаете это, Выбудете в этом деле "Гагарином"!

[tmeter]

!

Предупреждение: Aleks5557, а почитайте ка еще раз правила форума, с которыми, кстати, Вы согласились при регистрации. Особенно пункт про кросспостинг. Здесь форум, а не сервис. И никто не обязан в сию секунду отвечать на Ваш вопрос. До кучи, форумчане такие же как Вы водители\владельцы опелей и если кто-то и сталкивался с такой ситуацией как у Вас, то не обязательно именно он будет сидеть круглосуточно на форуме, чтоб Вам ответить. Если никто не отвечает, то значит из тех, кто читал Ваш вопрос с подобным не сталкивался никто. И от того, что Вы повторите вопрос 100 раз ничего не изменится. А вот форум Вы постами повторами загадите. Пока что устно предупреждаю и удаляю все посты дубли. В следующий раз буду ходотайствовать о награждении баном.

[Женя82]

вроде с жидкостью все нормально....заменил крестовину вала...проблема решена!

Кстати оф.диллер в Калининграде предложил мне (не проверяя состояние крестовины) сходу, за 1500 р и 600 р за 1 л - поменять жидкость г.у

Всем доброго. Подскажите размер или номерок крестовин , что в штуковине между рейкой и рул колонкой.

[Женя82]

размер никто не знает? на 15-40 или 16-40?

[Крашер]

Женя82, увы, никто из тех, кто заглядывал в эту ветку за последние три дня - не сталкивался с подобной проблемой. Или, не знает точно. А я вот смотрю на Ваши циферки и, не въезжаю, что они значат...

[drjunia]

Приветствую всех. Появился непонятный скрежет при повороте руля. Руль при этом тяжело вращается. Такое ощущение что звук идет из соединения рейки и рулевой колонки. Самое интересное, что это то есть, то нет. Приезжаю к дому, еле паркуюсь из-за того что руль еле крутится. Скрежет присутствует. Ухожу. На следующий день скрежета уже нет. И руль вращается нормально.... Что это может быть? Вот видео

[111111]

подскажите. Замучил трамвайный звук при повороте руля, не сказать что очень громкий. и Руль немного туговат.Одним пальцем не вертится. Жижу менял - не помогло

[sd007z]

А кто-нибудь рейку с насосом TRW1 на TRW2? вообще такое возможно?

[Stelmah]

sd007z, если они устанавливались обе...на наши машины, я так думаю, что менять можно...только одновременно и рейку и насос....

[СЕРГЕЙ 1277]

ПРИВЕТ  потёк правый сальник рейки ... рейка ТРВ2. И МОЖНО ПОМЕНЯТЬ НЕ СНИМАЯ РЕЙКУ? отложить ремонт.

[СЕРГЕЙ 1277]

ПРИВЕТ  потёк правый сальник рейки ... рейка ТРВ2. И МОЖНО ПОМЕНЯТЬ НЕ СНИМАЯ РЕЙКУ? отложить ремонт.

все купаться на крещение ушли

[Koles96]

привет, купил машину в прошлом году, рейка уже текла.

Купил сальники и решил поменять, когда разобрали, то увидели что рейка вся жравая.

Поэтому отдал спецам на ремонт за 13 круб  (шлифовка тяг рулевой рейки, изготовление сальников по размерам появившихся размеров, замена масла для ЭГУРа) - сейчас всё отлично робит.

[peterpustotin]

В общем, ситуация следующая. Автомобиль Astra G. Если при запущеном моторе крутить руль, то ощущаются постукивания в районе педалей. Сегодня пробовал качать рулевое колесо и при заглушенном двигателе - отчетливо слышен глухой стук. Пробовал с соседом по гаражу делать тоже самое, но при этом я находился в яме под машиной. Взявшись рукой за рейку, я отчетливо уловил, что звук идет именно от нее. Наконечники рулевые при этом целые, тяги также целые - люфта нет. Во время движения в руль ничего не бьет. На СТО сказали, что отремонтируют рейку и дадут гарантию на работу. Отсюда вопрос - стоит ли этим заниматься или все же купить новый узел?

Сообщение отредактировал Амбр: 24 Июль 2018 - 18:19
скрытая реклама. Еще раз повторится, автор получит пожизненный бан.