Сообщений в теме: 2119

[FastHut]

FastHut, предложений нет именно потому, что все хотят заработать.
Далее, вовсе не нужно брать пяток для покупки ГУ, с чего вы это придумали?. Достаточно одной, цена будет розничная и доставка штучная. Если бы вы внимательно читали мой пост, то увидели бы, что я писал про _дополнительную_ экономию тех продавцов. Можно взять одну за 300 и отдать 125 (всё примерно) за пересылку. Итого примерно 425*30=12750. Ну, как-то так, но всё не 26000 и даже не 20000.
Вам пишут про то, что за мнимое спокойствие (да просто платите пайпалом китайцам и будет вам гарантия сохранности денег) и (лично моё мнение) "разводящий" сервис вы переплатили более 100% цены устройства.
На Корса- и Астра- форумах (априори знаачительно бОльших, чем наш) есть далеко не по одному отчёту об аналогичных вещах.

Тут отчётов нет? А вы не задумывались, почему? Мне (лично мне) финансы не позволяют сделать столь нерациональную трату денег, но на форуме намного больше зарабатывающие люди были, есть и будут. Ну, видимо просто не нужно это.

Написали бы просто, что вам понравилась эта штука, радость типа приносит, ещё что-то там...

да я, собственно, и не пытался похвастаться дешевой покупкой:-)
а самим фактом и тем, что да, оно работает в Мериве. И тот факт, что я целый год зрел на эту покупку как раз говорит, что она дорогая, просто я так и не смог найти приемлемых для меня альтернатив

Корса и Астра форумы так же читал, но у меня - Мерива, и мне нужно было быть спокойным, что именно в моём автомобиле ГУ будет работать. А в нашем подразделении таких отчётов днём с огнём не сыскать:-)
По поводу заказов, похоже, я мало доходчиво писал. Повторяю: я уже пробовал. Оплатил по интернету, месяц ждал. Получил не то, что было обещано, и ни концов, ни ответственных, ни тех поддержки не получил. Пришлось обращаться к умельцам. Потому и сейчас я сначала долго пытался найти живьём устройство, которое можно было бы подключить к машине, убедиться в работоспособности, а потом искать альтернативные способы покупки, более дешевых вариантов. Так не нашел я в питере таких вариантов, о чём и писал. И увидев отчёт об удачной инсталляции Мериву в этом подразделе, порадовался, конечно, но так как мы в разных городах, и лично не знакомы (уж извините, ничего личного:-)), рисковать не стал. Переплатил, но за спокойствие:-) Впрочем, удачное стечение обстоятельств, пришло немного денег, их сразу и вложил в Колобка. Не последние штаны снял. И буду рад, если кто то так же воспользуется моим опытом, но купит этот же самый аппарат дешевле. Завидовать не буду, только радоваться:-)

[mmx]

FastHut, по поводу "ни в одном описании ГУ я не встречал упоминания Меривы".
Вы не забывайте, при всей нашей любви к нашим Меривам, Мерива сделана на базе Корсы, продававшейся и продающейся в разы бОльшим количеством, чем Мерива.

Есть одно "но" - "Корсы Ц". А продавцы бычно указывают "Корсу Д".

[FastHut]

что бы успокоить свою совесть, потратил весь вечер, просмотрел все 70 страниц раздела "Аудио, Радио, Видео ..." в подфоруме "Минивэны и микровэны > Meriva A", и не увидел ни одного отчёта об установке аналогичных ГУ:-)
Почему то на прочих моделях Опеля - не редкость, у нас нету.
И, кстати, наткнулся на пост, который зародил сомнения по поводу управления с руля. Правда дальше можно найти и опровержения, но...не подтверждённые опытом.
У Зафиристов, в частности, есть отчёты и о более дешевой покупке подобного ГУ, но следующие сразу вопросы - где взял инструкцию и как сделать русский язык. Так что для успокоения жабы буду считать, что я переплатил именн оза эти опции+гарантиое обслуживание.

Сообщение отредактировал FastHut: 28 Февраль 2012 - 21:48

[diggerded]

FastHut, поздравляю! Вы выкинули на ветер лишние 15 000, ибо ее реальная стоимость 11 000 )))))

Все бы хорошо, но я вот списывался с товарищами по данной ссылке и как-то меньше 600 баксов у них прайс не выходит с учетом доставки и полным отсутсвием гарантии (отсылать по 120 баксов туда-сюда сломанный агрегат как-то не комильфо, согласитесь, а стабильного качества никто не гарантирует)...это при том, что магнитола с ребром, а значит вид будет не совсем тот...мне кажется не совсем правильно так это дело рекламировать... кто с руками и может на коленке такое чуто привести в чувства -согалсен, что оптимальный вариант, но для большинства это просто темный лес и им для спокойствия придется все же переплачивать...

[Uncle Bob]

...это при том, что магнитола с ребром, а значит вид будет не совсем тот...

Ребро на Астрах, Зафирах в бороде. Астр продаётся 20-30-40 тыс. шт. в России, Зафир по 8-10-12 тыс. Сравните с 8-ю пиковыми тысячами Мерив в 2007 или 2008 году! Их (магнитол) и так немного продаётся, поэтому никто не будет заморачиваться ради десятка потенциальных продаж под Мериву. Увы.

[S-ancho]

На вектрах, корсах С, да и D - тоже ребер нет, если мне память не изменяет, так что Мерива тут не одинока. А магнитолы совместимы.

[FastHut]

На вектрах, корсах С, да и D - тоже ребер нет, если мне память не изменяет, так что Мерива тут не одинока. А магнитолы совместимы.

ну вот я почти за год не смог найти в Питере в наличии магнитолу без ребра и серебристого цвета:-)

пришлось рискнуть. Оказалось, что ребро видно, но ощущения чужеродного объекта не возникает:-)

[S-ancho]

Я не отрицаю, сам пробовал искать, действительно, все в основном под астры и зафиры заточено.

[FastHut]

А показать - легко: http://forum.opel-cl...p...t&p=1083423

кстати, описание лежит в подразделе Корса, и там в применяемости магнитолы так же ни слова о Мериве:-) так что не считается, как пример:-)

[Uncle Bob]

На вектрах, корсах С, да и D - тоже ребер нет, если мне память не изменяет, так что Мерива тут не одинока. А магнитолы совместимы.

Совместимость связана с тем, какой версии (_под_ какую версию) контроллер шины CAN поставят. Ребро всё же на настолько бОльшем количестве машин есть, что при столь малых (а они наверняка малые) партиях ещё и версию под безрёберные машины делать никто не будет. ИМХО.

А общее впечатление у меня от этих устройств (будь они хоть трижды качественно сделаны) такое: водителя в дороге нужно НЕ отвлекать, НЕ помогать, а НЕ мешать ему вести машину. Навигатор у абсолютного большинства водителей необходим далеко не каждый день, музыка уровня штатного блаупункта и/или прочих производителей от продиджи пролоджи,мистери и т.п. до чего-то поднавороченного БЕЗ аудиоподготовки салона и замены всего, связанного со звуком примерно одинаковая и для среднестатистического ухоотдавленного водителя некритична.

С другой стороны, умеющая делать навигацию магнитола не может вынуться и пойти со мной туда, куда я иду. Проигрывающая фильмы магнитола не может уйти назад, к детям и показать им мультик, не мешая мне. С магнитолы можно звонить, но нельзя позвонить, выйдя из машины. Она не умееет записывать изображение, как регистратор.

В общем - вечный спор про универсальные устройства, средне выполняющие свои функции и гибкий и в любой момент изменяемый набор специализированных устройств.

Мой выбор на сегодняшний день:
- (6000 руб.) сотовый с 2-мя симками и временем работы в неделю от одной зарядки
- (6000 руб.) планшет китайский с GPS и USB-хостом
- (6100 руб.) видеорегистратор FullHD с картой на 9 часов
- штатная магнитола

Итого 18 тыс. за неимоверную универсальность. ИМХО

[mmx]

На вектрах, корсах С, да и D - тоже ребер нет, если мне память не изменяет, так что Мерива тут не одинока. А магнитолы совместимы.

На D есть:

[FastHut]

А общее впечатление у меня от этих устройств (будь они хоть трижды качественно сделаны) такое: водителя в дороге нужно НЕ отвлекать, НЕ помогать, а НЕ мешать ему вести машину. Навигатор у абсолютного большинства водителей необходим далеко не каждый день, музыка уровня штатного блаупункта и/или прочих производителей от продиджи пролоджи,мистери и т.п. до чего-то поднавороченного БЕЗ аудиоподготовки салона и замены всего, связанного со звуком примерно одинаковая и для среднестатистического ухоотдавленного водителя некритична.

С другой стороны, умеющая делать навигацию магнитола не может вынуться и пойти со мной туда, куда я иду. Проигрывающая фильмы магнитола не может уйти назад, к детям и показать им мультик, не мешая мне. С магнитолы можно звонить, но нельзя позвонить, выйдя из машины. Она не умееет записывать изображение, как регистратор.

В общем - вечный спор про универсальные устройства, средне выполняющие свои функции и гибкий и в любой момент изменяемый набор специализированных устройств.

ну вот видишь, ты сделал выводы, что тебе удобней, и я к тому же пришел. Только с другим результатом:-)
У меня есть смартфон с большим экраном, который умеет всё, но мы с семьёй каждое лето проезжаем по Европе больше 5000 км, с ребёнком. И в последней машине стояло ГУ с множеством функций. И оказалось, что это очень удобно. Я год привыкал в штатной магнитоле Меривки, но понял, что лучше потрачу денег, чем терпеть душевный дискомфорт:-) себя надо любить и лелеять:-)

[diggerded]

Ребро на Астрах, Зафирах в бороде. Астр продаётся 20-30-40 тыс. шт. в России, Зафир по 8-10-12 тыс. Сравните с 8-ю пиковыми тысячами Мерив в 2007 или 2008 году! Их (магнитол) и так немного продаётся, поэтому никто не будет заморачиваться ради десятка потенциальных продаж под Мериву. Увы.

Я легко нашел магнитолу без ребра, буду в ближайшее время ставить - рекламировать пока не буду, не правильно это, кому интересно - дам ссылку в личку на сайт поставщика - не бюджетно конечно, но по дизайну и функционалу очень даже, включая официальные карты навигации Навител (на тех что напрямую из Китая таких нет, а значит надо еще планировать сумму на них).

[FastHut]

кстати, если в сервисной книжке к моему автомобилю поле кода для CD проигрывателя не заполнено - он не "привязан"?

[sambl4]

FastHut,
Народ, кто с музыкой связан...вопрос, куда убрать усилок, чтобы по минимуму провода перепротягивать и не не сильно страдал функционал (трансформация) машины ?
Под переднее сиденье ? и как быть с сабом просто есть идейка взять плоский и засунуть под переднее правое сиденье ?

Тоже заморочился установкой усилителя а автомобиль. Все оборудование осталось с прошлой машины. Перемерив все варианты остановился на установке усилка и накопителя под сиденье водителя, так как под сиденьем пассажира установлен ящик. Собрал нехитрую приспособу-крепление (если надо, то могу выложить фото). Саб у меня корпусной, так что ему место в багажнике. Теперь задача протянуть силовой провод от аккумулятора к усилителю. Подскажите, есть ли где технологическое отверстие?

[Витек00]

Тоже заморочился установкой усилителя а автомобиль. Все оборудование осталось с прошлой машины. Перемерив все варианты остановился на установке усилка и накопителя под сиденье водителя, так как под сиденьем пассажира установлен ящик. Собрал нехитрую приспособу-крепление (если надо, то могу выложить фото). Саб у меня корпусной, так что ему место в багажнике. Теперь задача протянуть силовой провод от аккумулятора к усилителю. Подскажите, есть ли где технологическое отверстие?

Есть. С левой стороны (если сидеть на водительском кресле), за колодкой предохранителей (надо снять крышку и открутить 1 или 2 самореза). Под капотом надо открутить 3 самореза и снять пластмассовую крышку.

Сообщение отредактировал Витек00: 03 Март 2012 - 17:53

[sambl4]

Есть. С левой стороны (если сидеть на водительском кресле), за колодкой предохранителей (надо снять крышку и открутить 1 или 2 самореза). Под капотом надо открутить 3 самореза и снять пластмассовую крышку.

Спасибо! Завтра посмотрю.

[S-ancho]

Из под капота доступ к этому отверстию между салоном и капотом доступен только из коробки с реле и модулем управления кузовом.
Соответственно надо открутить крышку с короба - 3 самореза, поднять панель с реле и блоком управления - 1 саморез (если не ошибаюсь), под ним будет доступно отверстие в салон.

[alexsys74]

кстати, если в сервисной книжке к моему автомобилю поле кода для CD проигрывателя не заполнено - он не "привязан"?

С автомобилем должна идти такая картонка формата А4. На ней в отдельном поле напечатан кар пасс.
Если магнитола работает то она привязана. Писать в сервисную книжку этот код никому не надо (никто не заморачивается).

[FastHut]

С автомобилем должна идти такая картонка формата А4. На ней в отдельном поле напечатан кар пасс.
Если магнитола работает то она привязана. Писать в сервисную книжку этот код никому не надо (никто не заморачивается).

да, я там и смотрел. Там же брал номер для программировнаия функций, типа включения скандинавского света и т.д. И там же есть графа CD, пустая. Я думал, там вписывается код для прописки магнитолы после обесточивания