Сообщений в теме: 101

[Zheka]

Машина с кондеем. У вентилятора охлаждения две скорости. Первая включается через раз. Датчик на радиаторе точно рабочий. Предполагаю, что возможно что-то или с реле включения или с сопротивлением, которое стоит в цепи первой скорости. Так вот вопрос: где стоит это сопротивление?

----------------------------------------------------------------
Скорости вентилятора охлаждения и Резистор вентилятора охлаждения двигателя объеденены в этой.

есть три варианта функционирования вентилятора радиатора..
1 - двухконтактный датчик(термовыключатель), вентилятор работает на одной скорости, диапазон 100-95°
2 - трёхконтактный датчик(термовыключатель) используется на двигателях 1.8-2.0 и дизелях, вентилятор работает на двух скоростях, первая через резистор, диапазон срабатывания 110-105°, 100-95°
3 - трёхконтактный датчик(термовыключатель), вентилятор работает на двух скоростях, первая через резистор, вторая скорость работает через реле, такой вариант используется только на дизелях, диапазон срабатывания такой же.
по температурному диапазону могут быть отличия в зависимости от страны(жаркие, холодные)

Подробнее по работе термовыключателей смотрите тему в > FAQ - Astra F...

Датчик(и) включения вентилятора(ов) охлаждения двигателя и AС., варианты и принципы работы датчиков, с кондиционером и без.

подобные темы...
Не работает вентилятор охлаждения!
При какой темп. у вас включается вентилятор движка?
вопросы по термовыключателям вентиляторов охлаждения и реле на двигателях с кондиционером пишем сюда...
Реле вентилятора охлаждения, вентилятор включается с кондиционером., реле,датчики вентиляторов на двигателях с кондиционером.
подобные темы...
Вопросы про Кондиционер

Сообщение отредактировал tor323: 20 Октябрь 2014 - 17:30

[колдун]

у нас вроде как в самом вентиляторе стоит сопротивление. насколько знаю.

[Zheka]

Неее. На вентилятор приходит два провода. Если бы сопротивление было в нем, то минимум должно было быть три провода для двух скоростей...

[Slon]

Машина с кондеем. У вентилятора охлаждения две скорости. Первая включается через раз. Датчик на радиаторе точно рабочий. Предполагаю, что возможно что-то или с реле включения или с сопротивлением, которое стоит в цепи первой скорости. Так вот вопрос: где стоит это сопротивление?

У машины с кондеем два вентилятора и два датчика. Внутренний вентилятор (датчик 2 контактный,находится в верхней части радиатора) ,радиатор кандея (датчик 3 контактный,находится на торце радиатора в нижней правой части) Проверь датчики.

Сообщение отредактировал Slon: 09 Апрель 2009 - 21:30

[Zheka]

У меня так же! Верхний датчик отвечает за первую скорость, а нижний за вторую и кондей. С датчиками все в порядке. Что-то либо с рэле либо с сопротивлением...сдается мне после некоторых опытов, что все таки с рэле....

[Zheka]

Подскажите, может кто знает, где находится добавочное сопротивление вентилятора охлаждения двигателя (не печки). Машина с кондеем. У вентилятора две скорости. Одна от нижнего температурного датчика. Вторая от верхнего. На ветнилятор два провода. Рэле при замыкании проводов на датчике срабатывает (щелкает). Рэле пробывал ставил другое - не помогает. В электроцепи остаются разъемы и вот это понижающее сопротивление, но где оно стоит, я найти не смог. Надо очень срочно.

[геморой]

возможно в вентиле

[Ezhik_R]

есть еще маленькая штучка в цепи , так называемый конденсатор, посмотри его. он находится справа от радиаторов, прямо на проводе, и в изоляции, смотри где дополнительная изоляция на проводах или если менялось то изоленты много))))

[torn44]

нихрена не понял. у меня одна скорость и один датчик хотя с кондеем,да и по эл схеме вентелятор 1скоростной,вот как то скачал схему от следуюшей модели с таким же движком,тоже гонял где же этот резистор стоит))))правда датчик вкл вентелятора у меня стоит 3х контактный он когда срабатывает вентелятор тупо отключает муфту компрессора кондиционера..короче хз. выложи схему по которой смотриш..

Сообщение отредактировал torn44: 10 Сентябрь 2009 - 23:15

[Zheka]

У меня схема в книжке. Короче были модели с двумя скоростями, причем двух видов: с рэле, как у меня, и без рэле. У меня стоят на радиаторе два датчика. Один вверху - двухконтактный. Второй внизу - трехконтактный. За первую скорость отвечает верхний датчик (вент крутится медленнее - его почти не слышно). За вторую - нижний (вент воет прилично). Вторая больше с кондеем связана. Короче вторая у меня работает. Приделел кнопку к сервис-разъему под капотом. А первая нихрена не включается. В вентиляторе доп.сопротивление стоять не может, т.к. подходит всего два провода.
Присутствие в цепи конденсатора (у себя я еще не смотрел)-загадочно. Если только как часть фильтра от помех....

[torn44]

странно это усе,да действительно раскопал схемки были с резистором,но датчик по схеме один хрен один.сеня гляну у себя и тов может чего и выясню

Сообщение отредактировал torn44: 11 Сентябрь 2009 - 07:51

[bin9]

Подскажите, может кто знает, где находится добавочное сопротивление вентилятора охлаждения двигателя (не печки). Машина с кондеем. У вентилятора две скорости. Одна от нижнего температурного датчика. Вторая от верхнего. На ветнилятор два провода. Рэле при замыкании проводов на датчике срабатывает (щелкает). Рэле пробывал ставил другое - не помогает. В электроцепи остаются разъемы и вот это понижающее сопротивление, но где оно стоит, я найти не смог. Надо очень срочно.

Я снимал на своей радиатор и перед ним стойт чтот типа резистора. У меня от него проводок окислился иотвалился после того как я его соединил ошибки на компе нет, а скорость вентилятора как была одна так и осталась.

Сообщение отредактировал bin9: 02 Ноябрь 2009 - 23:27

[byrato]

Народ подскажите пожалуста по поводу вентиляторв охлаждения.
x16xel -при включеном зажигании на холодном моторе вентилятор радиатора и веннтилятор коньдея крутятся в пол силы. чего за фигня?

[KVM2007]

Народ подскажите пожалуста по поводу вентиляторв охлаждения.
x16xel -при включеном зажигании на холодном моторе вентилятор радиатора и веннтилятор коньдея крутятся в пол силы. чего за фигня?

Значит на радиаторе два включателя на разные температуры. Возможно тот что на меньшую неисправен или его "умельцы" просто закоротили. Брать тестер и смотреть.

[byrato]

Значит на радиаторе два включателя на разные температуры. Возможно тот что на меньшую неисправен или его "умельцы" просто закоротили. Брать тестер и смотреть.

спасибо за ответ.
смысол в чем -у меня кондей полностью дохлый ,как крутится вентилятор кондея увидел в первые,веннтиляторы перестают крутиться если отключить нижний датчик радиатора(если коротить вент охлаждения перемычкой то вент кондея работает на полной скорости, то есть оба вентилятора включены последовательно)вопрос такой если два выключателя то по логике так они и должны работать,
но верхний имеет тем. срабатывания 105-110 с а нижний 100-105с,
разница температур на верхнем датчике и на нижнем при работе может быть явно больше 5 с

[vokie]

От чего может не работать вторая скорость вентилятора охлаждения ?

[KVM2007]

От чего может не работать вторая скорость вентилятора охлаждения ?

Для начала попробовать замкнуть контакты датчика, что включают вторую скорость. (замыкать скрепкой например на сдернутом разъеме)

[Fynjy_o_kev]

День добрый! Как проверить работу карлсона? Я отключил фишку от датчика включения карлсона в нижней части радиатора, но не смог понять какие контакты нужно замкнуть, чтобы убедиться в работоспособности вентилятора и в выходе из строя датчика вкл./откл.. Вот фотка:
[attachmentid=111434]

И кстати что-то с контактами странное. Почему они могут быть окислены, что с ними делать?
[attachmentid=111435]

Прикрепленные изображения

• 
• 

[KVM2007]

Fynjy_o_kev, А тему эту почитать, всего делов 5 страничек. Вот собствено отсюда
http://forum.opel-cl...p...t&p=1515704
вполне информативно.

[Fynjy_o_kev]

Ураааа!!! Мужики, всех с Днем защитника Отечества!!!


KVM2007 Да, этот вариант бы помог, если бы умел разбираться в электрических схемах )) Я наверно даже и писать мой вопрос не стал Но тут такое дело, Не разбираюсь я в этом, поэтому и спросил какие два контакта замкнуть, чтобы проверить что конкретно не работает, карлсон или датчик. Я даже могу пронумеровать, для удобства.

[attachmentid=111460]

Прикрепленные изображения

•