Сообщений в теме: 164

[ACTPABOd]

Народ, звиняйте как смогете, но, пли-изз, разибьясните мне, чем коммутатор отличается от трамблёра? Я раньше думал, что 1-е на автомобильном жаргоне и есть второе... , а вы их РАЗделяете!???

трамблёр распределяет высок.напряжение между свечными проводами
а коммутатор управляет катушкой зажигания.
Вроде так.

[Крашер]

трамблёр распределяет высок.напряжение между свечными проводами
а коммутатор управляет катушкой зажигания.
Вроде так.

Спасибо, это то, что раньше называли прерывателем?

[KVM2007]

Спасибо, это то, что раньше называли прерывателем?

Не совсем так, сейчас бывший прерыватель заменили два устройства, датчик Холла в трамблере и собственно коммуутатор управляющий ВВ катушкой. Но нередко датчик Холла тоже называют коммутатором. Затыка еще в том, что у нас бывают два вида трамблеров, с красной крышкой, там коммутатор отдельный и сидит под ВВ катушкой, а вот версия с черной крышкой, там коммутатор как-то затолкали в трамблер , т.е. все в одном, только ВВ катушка снаружи. У меня красный, так что по черному я не спец, да и капризен он черный-то (а у красных коммутатор любит дохнуть на горячую, остынет, вновь работает)

[Dickar]

Народ, звиняйте как смогете, но, пли-изз, разибьясните мне, чем коммутатор отличается от трамблёра? Я раньше думал, что 1-е на автомобильном жаргоне и есть второе... , а вы их РАЗделяете!???

Чет я хрень какуют написал-трамблер-стартер,короче седня поставлю другой коммутатор-мож поможет. Друг!!коммутатор- это составляющая трамблера,такая черная трапециевидная штука,лепится на термопасту к стенке трамблера,с торчащими из нее контактами,7 их вроде. паняна?)))

[Dickar]

Чет я хрень какуют написал-трамблер-стартер,короче седня поставлю другой коммутатор-мож поможет. Друг!!коммутатор- это составляющая трамблера,такая черная трапециевидная штука,лепится на термопасту к стенке трамблера,с торчащими из нее контактами,7 их вроде. паняна?)))

ЛЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮДДДДДДДДДДДДДДДДДДДИИИИИИИИИИ по-моему загадка 2х годичной давности решена!!!!!!!!!!!!! еще пару дней тестов и напишу че к чему

[vokie]

Не томи, пиши уже ?

[Dickar]

Не томи, пиши уже ?

а вдруг сглажу???!))) завтра напишу,если утром опять все будет ровно))

[Крашер]

Нтяресна, в трамблёре есть какие-либо трущииеся или изнашивающиеся детали? Я как то, в ноябре 2007 года ввечеру минут 15 не мог завести бобика,- погода стояла промозглая, мокрый снег с дождём, набережная, мерzость- одним словом... Завёл плеснув бензина в моник напрямую...- троит, вот-вот заглохнет! (боялся АКБ высажу в ноль)- иду закрывать капот- и офонарел (окуел, ошизел, обалдел)- понимайте как хотите... Вся высоковольтная ботва обьята синим пламенем! Плескал бензин- пролил, как не сгорел? Кое как доехал, благо ехать было каких-то 30-32 км. С утра взял ацетон,(есть такая хрень- очиститель монтажной пены- лучший в мире обезжириватель-обезвлагиватель- быстроиспаряющийся ацетон в виде аэрозоля- на любом строительном рынке продаётся) пробрызгал всю ЭТУ хренотень, да обмазал отработкой!( ну то что все называют "трамблёр, высоковольтная катушка, провода)- более чем полтора года не имею ко всему этому никаких претензий... Хотя откатал за эти полтора года более ста тыщ кэмэ! Вот и спрашиваю, а вдруг что-то могло поизноситься, стереться, умереть естественным образом?

[Dickar]

Нтяресна, в трамблёре есть какие-либо трущииеся или изнашивающиеся детали? Я как то, в ноябре 2007 года ввечеру минут 15 не мог завести бобика,- погода стояла промозглая, мокрый снег с дождём, набережная, мерzость- одним словом... Завёл плеснув бензина в моник напрямую...- троит, вот-вот заглохнет! (боялся АКБ высажу в ноль)- иду закрывать капот- и офонарел (окуел, ошизел, обалдел)- понимайте как хотите... Вся высоковольтная ботва обьята синим пламенем! Плескал бензин- пролил, как не сгорел? Кое как доехал, благо ехать было каких-то 30-32 км. С утра взял ацетон,(есть такая хрень- очиститель монтажной пены- лучший в мире обезжириватель-обезвлагиватель- быстроиспаряющийся ацетон в виде аэрозоля- на любом строительном рынке продаётся) пробрызгал всю ЭТУ хренотень, да обмазал отработкой!( ну то что все называют "трамблёр, высоковольтная катушка, провода)- более чем полтора года не имею ко всему этому никаких претензий... Хотя откатал за эти полтора года более ста тыщ кэмэ! Вот и спрашиваю, а вдруг что-то могло поизноситься, стереться, умереть естественным образом?

хм.....ну стереться/износиться там может угольный стержень,контакты на крышке трамблера прогорают...да вроде и все на этом....а вот умереть естественным образом может все что угодно))))))

Не томи, пиши уже ?

КОРОЧЕ!)))) это был КОММУТАТОР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! поменял и щас все зашибись!!!!

[vokie]

Менял почти все-коммутатор,бегунок,крышку трамблера,ВВ провода,свечи,провода которые идут к коммутатору чистил...хоть плачь(((( н

???

[KVM2007]

вдруг что-то могло поизноситься, стереться, умереть естественным образом?

Иногда заглядывай под крышку трамблера. Бегунок имеет помехоподавляющий резистор, он от возраста вообще может рассыпаться, случаи тут поминались. А проводку в темноте смотреть иногда полезно, сразу видно где непорядок.

[Dickar]

???

андестенд)) короче не сам я менял коммутатор а прежний хозяин типа"да вот прям недавно" ну я на него и не грешил..а зря...

[dae]

андестенд)) короче не сам я менял коммутатор а прежний хозяин типа"да вот прям недавно" ну я на него и не грешил..а зря...

Dickar, а какой фирмы взял модуль зажигания?
А то что-то мой приказал через пол-года долго жить..

У меня,кстати, начал вал в трамблере скрипеть о катушку. Вернее такой ромбик, который над катушкой крутится.
Как думаете, его смазать можно? (вал и ромб между катушкой)

[Dickar]

Dickar, а какой фирмы взял модуль зажигания?
А то что-то мой приказал через пол-года долго жить..

У меня,кстати, начал вал в трамблере скрипеть о катушку. Вернее такой ромбик, который над катушкой крутится.
Как думаете, его смазать можно? (вал и ромб между катушкой)

эмммм....гляну-напишу

[StasJ]

Всем привет, у меня проблемка

После ночи машина не заводится, точнее заводится но после 4-5ого ,а то и 6_ого поворота ключа Потом среди дня, даже после 4-5 часов простоя заводится без проблем.

Какие идеи, с чего начать?

[шар]

Привет Стас. Походу тут без диагностики не обойтись. А то БК показывает?

[Крашер]

Кажется, с бензонасоса...

[StasJ]

Привет Стас. Походу тут без диагностики не обойтись. А то БК показывает?

Привет, БК ничего не показывает

Кажется, с бензонасоса...

Блин я его менял недавно (2месяца назад) так как старый совсем подох, неужели опять мне его менять придется

Хотя причем тут бензонасос, если днем завожу без проблем?

Сообщение отредактировал StasJ: 05 Октябрь 2009 - 20:08

[Крашер]

Привет, БК ничего не показывает
Блин я его менял недавно (2месяца назад) так как старый совсем подох, неужели опять мне его менять придется

Хотя причем тут бензонасос, если днем завожу без проблем?

А можно, не меняя, шланг с бензика снять, да посмотреть. С утра, (после ночи), под капотом, там где он к движку уже приходит... Перед тем, как пробовать заводить. Если при этом бензин польёт с первого поворота ключа- значить смотреть форсунку... (или форсунки, если их не одна). Другого варианта не вижу... Разве-что в электрике совсем какой-то... "невыспавшийся" глюк поселился (Ну не любит он с утра работать!)

[Kirill2k]

Датчик температуры скорре всего помер или проводка к нему оборволась. У нас он в поганом месте стоит.