Сообщений в теме: 321

[tor323]

Во блин, а я его как то и не замечал

Эт нормально...в порядке вешей, я столько времени не знал что у меня блокировка руля просто не работает ...дело не доходило.

[Raamil82]

Возвращаясь к стартеру- сегодня пришла посылка в Екзисте, забрал, открыл коробку и был приятно удивлен... Заказывал JP Group, коробка была этой же фирмы, но внутри лежал стартер фирмы Bosh (один в один что стоял у меня)!!! Конечно качество немного вызывает подозрения, но все же... Взгляните на фото. Думаете за 3500 положат Bosh оригинал???

Сообщение отредактировал Raamil82: 04 Март 2013 - 16:32

[tor323]

JP Group помимо своих запчастей продают и других фирм, просто их упаковывают и в коробке можно найти что угодно но в принципе качественных производителей, оригинал три рубля точно не будет стоить(10-15тыс.)...это скорее сделано в китае если качество отличается, либо восстановленный какой нибудь фирмой типа Delta autotechnik а перекуплен и упакован JP Group.

[Raamil82]

JP Group помимо своих запчастей продают и других фирм, просто их упаковывают и в коробке можно найти что угодно но в принципе качественных производителей, оригинал три рубля точно не будет стоить(10-15тыс.)...это скорее сделано в китае если качество отличается, либо восстановленный какой нибудь фирмой типа Delta autotechnik а перекуплен и упакован JP Group.

Во блин, везде одни перекупы, лишь бы денег поиметь с нас простых грешных...

[tor323]

Во блин, везде одни перекупы, лишь бы денег поиметь с нас простых грешных...

Ну так...капитализм, хотя у нас не далеко ушли...как бы не по хлеще ихнего, ведь их работа это чистый маркетинг...а у нас он уже возможность хорошо заработать, благо что присутствует конкуренция и в конце концов будем надеяться всё сойдёт к определённой процентной ставке.

[Raamil82]

Не подскажите путь следования провода от аккумулятора до стартера (тоненький провод который приходит к стартеру), желательно не на схеме, а на словах, цвет проводов если можно и какой номер предохранителя если идет через него... Плиз...

[KVM2007]

цвет проводов если можно и какой номер предохранителя если идет через него... Плиз...

Ну я жа выкладывал ссылку на схему на прошлой странице. Цвета проводов там точно указаны. А "пушить" косу проводов вряд ли кто-то станет. Тут только брать тестер и прозванивать от замка зажигания до круглого разъема около АКБ.

[tor323]

Raamil82 я так понял замена стартера на новый не решила проблему?

[Raamil82]

Raamil82 я так понял замена стартера на новый не решила проблему?

В общем так- поставил я новый стартер, крутит нормально, но опять же в момент схватывания движка изредка есть совсем незначительные проскоки, но все равно крутит в отличие от старого, у которого бендикс напрочь слетал... Что самое интересное старый на двигателе при подключении соответствующих проводов совсем молчал, даже не подавал признаков жизни, а при подключении напрямую проводами с аккумулятора крутил(так же скидывая бендикс)... Поставив новый все заработало без проблем... Вот я и думал что дело где то в обрыве проводов или в контактной группе, хотя и сейчас об этом подумываю. Но вроде все пока как говорится Вэри Гуд, дальше видно будет...Надоело уже на морозе под машиной валяться, а к весне тачка нужна.

[tor323]

Raamil82, судя по всему сказанному...старый стартер у вас имел плохой контакт и неисправность в обмотке стартового реле которое не удерживало бендикс, на новом если есть проскоки...возможно что проблема в контактной группе или реле стартера, у меня была проблема с пружиной замка та что возвращает ключ с положения стартера на зажигание так вот после её переделки иногда не срабатывает контакт стартера и просто тишина пока нормально не довернёшь ключом, снять контактную легко можно не выходя из машины...хорошо прогрев , главное не потерять язычок промежуточных положений с пружинкой.

[Raamil82]

Raamil82, судя по всему сказанному...старый стартер у вас имел плохой контакт и неисправность в обмотке стартового реле которое не удерживало бендикс, на новом если есть проскоки...возможно что проблема в контактной группе или реле стартера, у меня была проблема с пружиной замка та что возвращает ключ с положения стартера на зажигание так вот после её переделки иногда не срабатывает контакт стартера и просто тишина пока нормально не довернёшь ключом, снять контактную легко можно не выходя из машины...хорошо прогрев , главное не потерять язычок промежуточных положений с пружинкой.

Контактную себе уже заказал, правда все тот же JP Group, посмотрим что получится с него.

[Raamil82]

Во блин немцы...все сделают по уму, а методы разбора нам не рассказывают... Короче сегодня пробовал снять штекер с контактной группы и ничего не вышло, такое подозрение что штекер на ней крепится чем то, не поняв как его снять все собрал обратно и решил услышать от вас подсказку...

[AndrewOST]

Возвращаясь к стартеру- сегодня пришла посылка в Екзисте, забрал, открыл коробку и был приятно удивлен... Заказывал JP Group, коробка была этой же фирмы, но внутри лежал стартер фирмы Bosh (один в один что стоял у меня)!!! Конечно качество немного вызывает подозрения, но все же... Взгляните на фото. Думаете за 3500 положат Bosh оригинал???

тоже самое и у меня было в январе(3200рупей)...только был старый VALEO? заказывал magnetti marelli, а в коробке лежал такой же VALEO....
и опять после потепления(огромных луж) опять минус и перестал работать стартер, т.е. втягивающее щелкает и не крутит...только с раза 10-го
как разобрать втягивающее или вообще как разобрать стартер?

[KVM2007]

Во блин немцы...все сделают по уму, а методы разбора нам не рассказывают... Короче сегодня пробовал снять штекер с контактной группы и ничего не вышло, такое подозрение что штекер на ней крепится чем то, не поняв как его снять все собрал обратно и решил услышать от вас подсказку...

Вы про замок зажигания? Тогда Вам скорее сюда:
http://forum.opel-cl...p...t&p=1230913

[Raamil82]

Вы про замок зажигания? Тогда Вам скорее сюда:
http://forum.opel-cl...p...t&p=1230913

.
Нет, я про контактную группу- хотел ее поменять, но не получается отсоединить штекер от нее...

Сообщение отредактировал Raamil82: 29 Март 2013 - 11:47

[tor323]

Raamil82,
http://forum.opel-cl...p...t&p=1471571

[Himeter]

Здравствуйте. Случилась вот какая странная штука с моим стартером. С утра, выезжая на работу, завел машину как обычно без проблем. Доехав до работы, благополучно припарковался на стоянке, заглушил, вышел. Подумалось мне, что надо бы перепарковаться. Сел обратно, поворачиваю ключ, стартер начинает как положено, крутить. Машинально, т.к. каждый день езжу, отпускаю ключ в тот момент, когда двигатель уже должен завестись. Вот тут-то все и случилось. Вместо того, чтобы завестись, как раз ровно тогда, когда я отпустил ключ, со стороны стартера раздался странный, короткий звук, но звук точно не был звуком проскальзывания зубьев. Звук был очень короткий, как щелчок, но в тоже время с некоторым признаком звука "срыва" и все, завести теперь не могу. Слышно, что стартер, крутит в холостую. В самом начале поворота ключа, слышно, что втягивающее, чего-то там пытается, но как то не особо стараясь)) Подскажите, может было у кого-то такое же? Сервис и баста?

Сообщение отредактировал Himeter: 22 Апрель 2013 - 12:08

[tor323]

Himeter, такого не было но если реле срабатывает и стартер крутит (жужжит) в холостую без скрежета(шестерня-маховик)...скорее всего бендикс сорвало(провернуло) или с выкидным приводом от реле к шестерне что то, тут надо снимать стартер и смотреть либо самому либо в сервис, там сложного ничего нет главное наличие места и инструмента...можно без ямы., если сами будете делать, как проверять стартер и бендикс описано в этой теме где то на предидуших страницах, если при проверке шестерня выкидывается...мотор крутит то остаётся бендикс...проверяйте...меняйте и всё будет работать.

Сообщение отредактировал tor323: 22 Апрель 2013 - 12:41

[Himeter]

Himeter, такого не было но если реле срабатывает и стартер крутит (жужжит) в холостую без скрежета(шестерня-маховик)...скорее всего бендикс сорвало(провернуло) или с выкидным приводом от реле к шестерне что то, тут надо снимать стартер и смотреть либо самому либо в сервис, там сложного ничего нет главное наличие места и инструмента...можно без ямы., если сами будете делать, как проверять стартер и бендикс описано в этой теме где то на предидуших страницах, если при проверке шестерня выкидывается...мотор крутит то остаётся бендикс...проверяйте...меняйте и всё будет работать.

Ну в принципе от места поломки оф. сервис не далеко, съезжу. Ремонтировать самому просто лень, если честно, а так приходилось уже стартер ремонтировать, правда на "классике")) Я в принципе на то же самое грешил, что Вы написали. Подумал просто, может вдруг окажется, что постучать где-то нужно и все пройдет
В любом случае, спасибо, за ответ.

Сообщение отредактировал Himeter: 22 Апрель 2013 - 12:53

[LeXuS6783]

Столкнулся вот с чем.Отдали мне сломанный стартер Valeo.Разобрал его.Оказалось пластиковая шестерня редуктора стерлась.Начал исать ее в Exist