Сообщений в теме: 506

[GenRen]

SERIY VOLK
Я не хочу с Тобой спорить. Извини.

[SERIY VOLK]

SERIY VOLK
Я не хочу с Тобой спорить. Извини.

[snip3r]

Все, поменяли, 2 часа работы и 150грн, три еле выкрутили(две из них были нерабочими), а четвертую так и не одолели, до меня "спецы" меняли и свернули ее, но и на трех заводиться как часы! Всем спасибо за советы.

Сообщение отредактировал snip3r: 04 Ноябрь 2009 - 17:59

[uzbek]

Сегодня менял свечки накаливания. З и 4 цилиндры "отдали" свечки легко, 1- очень тяжело, 2 - почти отдал. Свечка оборвалась на последних трех витках резьбы. Далее , при снятом впускном коллекторе, к обломку приваривали гаечку и выкручивали... Через 3,5 часа таких мытарств свечка вышла.
При замене свечей резьбу лучше смазать высокотемпературной смазкой, для предотвращения коксования и ржавления.

[ded M]

А что за смазка?Марка,код......?
Ее можно использовать при замене лямбда-зонда?

[ХЕМУЛЬ]

Сегодня менял свечки накаливания. З и 4 цилиндры "отдали" свечки легко, 1- очень тяжело, 2 - почти отдал. Свечка оборвалась на последних трех витках резьбы. Далее , при снятом впускном коллекторе, к обломку приваривали гаечку и выкручивали... Через 3,5 часа таких мытарств свечка вышла.
При замене свечей резьбу лучше смазать высокотемпературной смазкой, для предотвращения коксования и ржавления.

Представляю... было такое на других дизелях!!... Вот на моей зажигалке свечи 20-30 тыков и поменял. При моих пробегах - два раза вгод. Выходят легко.. (плюсы бензинок)

[uzbek]

Да, и для лямбда-зонда пойдет. http://catalogue.liq...atalogue_id=319

[ded M]

Вот спасибо Саша!Давно эту штуку ищу.Жаль не весь опель -клуб эту тему прочитает(те , кто на бензине ...).Попрошу Сержпитера пусть в ФАК Меривы поместит.

Сообщение отредактировал ded M: 22 Январь 2010 - 00:20

[вояджер]

Сегодня менял свечки накаливания.

Подскажи пожалуйста, каким образом до них добираться. А то у нас крепкие морозы начались -22 и Vivarik начал заводиться с трудом. Если сгорает свеча копмпьтер это показывае на панели приборов или молчит про себя? Потому что на СТО вчара (воскресенье) сказали, что еслибы они не работали я вообще не смог завести машину. Диагностику не делали по причине отсутсвия специалиста. Когда заводится то дает по две вспышки подряд, может только две работает?

[uzbek]

Неработоспособность свечей накала на щитке не отображается. Но их можно проверить тестером на сопротивление цепи. Если тестер на клемах свечки покажет маленькое сопротивление (2-3 Ома), то эта свечка рабачая. Если сопротивление на клемах свечки бесконечно большое, то свечка сгоревшая... Любой автоэлектрик сможет помочь в проверке тестером.
В сильный мороз свечки накала так же поддерживают работу двигателя в первые минуты старта.

[Юра70]

http://www.autocentr...tion/12146.html
http://www.pajero.us/repair/55.shtml
[attachmentid=46729] [attachmentid=46730]

[вояджер]

Сегодня при -19 завелась с первого раза, при выжатом сцеплении и предваритетьно подкачал топливо грушей. Раньше этого не делал. посмотрим как завтра заведется. Если плохо то поеду на диагностику свечей накала.

[uzbek]

У нас с утра было -26*С. Автономка не запустилась... Пришлось стартовать с холодным двигателем. Лампочка свечей горела особенно долго и погасла последней. Мотор заработал не первых оборотах стартера. Солярка в сепараторе белая как молоко.

[vivaric]

У нас с утра было -26*С. Автономка не запустилась... Пришлось стартовать с холодным двигателем. Лампочка свечей горела особенно долго и погасла последней. Мотор заработал не первых оборотах стартера. Солярка в сепараторе белая как молоко.

Сань,везёт тебе.......у нас сегодня тоже было утром -27 С.......
К сожалению не могу похвастаться собсвенным утренним заводом своего Виварика т.к. всё ещё находиться на ремонте............
А по теме скажу одно,даже на Дизель-Бош Сервис не стали заморачиваться по поводу одной свечки, звонят и говорят что свеча первого цил.(там где верх. опора дв.) отазалась выкручиваться но она рабочая,мы вам три поменяем а эту оставим.......Во как бывает............
И чё мне теперь с этой свечкой делать? Короче головная боль на следующую зиму обеспечена...........

[uzbek]

Спасибо. Мой Виваро с самого начала тоже имел проблемки. По мере сил устраняю их.
Постепенно решится и эта проблема. Наши (славянские) края богаты умельцами. У каждого из умельцев свои подходы к общим проблемам. Т.е. то что не может один с легкостью делает другой. Труднее обнаружить этих мастеров.
Свечки можно поменять летом или осенью. Ведь есть такой закон как разные температурные коэффициенты расширения материалов. ГБЦ выполнена из алюминия или чугуна, а свечка из другого металла. Если прогреть двигатель, а свечку остудить то процесс выкручивания должен облегчиться.
К тому же должен же кто-нибудь из мастеров иметь подобный слесарный набор:


Т.е. Проблема замены свечей может решиться при желании.

П.с. У нас так же предпочитают не связываться с заклинившей свечкой...

[vivaric]

Ролик по теме! Молодца! Действие происходит явно не у нас...........
Про цену специнструмента лучше молчать,она явно будет сказочной..........

[сергей69]

чуть слюной не сошел от инструмента.хотя когда был Т2 я эти свечи туда сюда крутил лекго.или там проще или когда не знаешь что это проблема легче работается.

[denio]

У нас с утра было -26*С. Автономка не запустилась... Пришлось стартовать с холодным двигателем. Лампочка свечей горела особенно долго и погасла последней. Мотор заработал не первых оборотах стартера. Солярка в сепараторе белая как молоко.

Расскажи, пожалуйста, подробнее про сепаратор. Где он находится? Если это опция - то какой; исходя из чего был сделан выбор в пользу конкретной модели; где покупался; во сколько обошлось (и установка)?
я нашел вот такие: фильтры-сепараторы, но цена в 5500грн заставляет задуматься о выборе.

[uzbek]

Про сепаратор: http://forum.opel-cl...showtopic=29055