Сообщений в теме: 506

[Аркадий]

Как выкрутить сломанную свечу накала без снятия головки?

Согласен с Узбеком!!! Мне вытачил токарь вот такую наставку,надел на свечу приварил и выкрутил!!! Выкручивать воротком и с обеих сторон держась за вороток,чтоб перекоса не было!!!! [attachmentid=68269] Внутренний диаметр 13мм,грань под головку на 19,высота 5см!!!! Наставил на свечу, электрод вставил, приварил!!!! Удачи

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Аркадий: 12 Март 2011 - 15:07

[moros]

Согласен с Узбеком!!! Мне вытачил токарь вот такую наставку,надел на свечу приварил и выкрутил!!! Выкручивать воротком и с обеих сторон держась за вороток,чтоб перекоса не было!!!! [attachmentid=68269] Внутренний диаметр 13мм,грань под головку на 19,высота 5см!!!! Наставил на свечу, электрод вставил, приварил!!!! Удачи

При отсутствии токаря, я думаю, отлично подойдёт инструментальная головка.

[Аркадий]

При отсутствии токаря, я думаю, отлично подойдёт инструментальная головка.

Все в руках хозяина!!!!

[СЕЖА]

Как узнать, нормально-ли работает реле свечей накала.

[ГЮГ]

Как узнать, нормально-ли работает реле свечей накала.

У себя проводил такой эксперимент ---
снял фишку со свечи накала --- на ней около 6 вольт.
При включении зажигания на фишке появляется около 12 вольт на сек 10-15 потом опять 6.
По теории они начинают работать при температуре ниже 0.

Сообщение отредактировал ГЮГ: 18 Март 2011 - 16:40

[СЕЖА]

У себя проводил такой эксперимент ---
снял фишку со свечи накала --- на ней около 6 вольт.
При включении зажигания на фишке появляется около 12 вольт на сек 10-15 потом опять 6.
По теории они начинают работать при температуре ниже 0.

Машина прогрета до рабочей температуры и когда ,я включаю зажигание то лампа свечей накала не должна засвечиватся,а у меня иногда засвечивается и тухнет как на холодную.

[ГЮГ]

Машина прогрета до рабочей температуры и когда ,я включаю зажигание то лампа свечей накала не должна засвечиватся,а у меня иногда засвечивается и тухнет как на холодную.

Она в любом случае должна засветится и потухнуть---и на холодную, и на горячую!!!
Я так понял, Вам не надо лезть в свечи накала...

Сообщение отредактировал ГЮГ: 18 Март 2011 - 17:44

[СЕЖА]

Она в любом случае должна засветится и потухнуть---и на холодную, и на горячую!!!
Я так понял, Вам не надо лезть в свечи накала...

В том-то и дело,что на горячую никогда не засвечивалась.А может это зависит от года выпуска,у меня трафик 2007г 2.0дци.

[ГЮГ]

В том-то и дело,что на горячую никогда не засвечивалась.А может это зависит от года выпуска,у меня трафик 2007г 2.0дци.

Чего то я не доганяю --- вот написано как должно быть --- стр. 1-53 --- Сообщение 37

[and0970]

В том-то и дело,что на горячую никогда не засвечивалась.А может это зависит от года выпуска,у меня трафик 2007г 2.0дци.

Наверно не обращал внимания .просто на горячую индикатор тухнет быстро.Заводится на холодную хорошо ,так и нечего лезть в свечи-не мешай машине работать.

[вояджер]

На наших машинахлампочка свеччей накала на приборной панели отвечает не только за сами свечи, а также за электрическую часть системы впрыска топлива. И когда она загорается топроисходит еще и диагностика работа датчиков и работы самой системы.
На будующее, прежде чем создавать новую тему внимательно перечитайте весь форум и ознакомтесь с его правила, этотому вопросу уже есть темы в которых очень много оговорено!

[Devilall]

Сегодня долез до свечей накала. Итог 1-я 0.6Ом 2-я 158Ом 3-я 5.6Ом 4-я не звониться
Ну с первой и последней понятно, а вот что с третьей? Решил лишний раз не дергать и не откручивать пока не купил новые, поэтому не могу сказать как накаляется свеча при сопротивлении 5.6 ома. И снова непонятное напряжение на свечах даже при выключеном зажигании около 9 вольт. Насколько я понял реле свечей накала электронное, поэтому нет четкого положения выкл, тобишь размыкания цепи как например на обычном реле, поэтому просачивается паразитное напряжение.
Вобщем подскажите сколько свечей менять и какие есть производители, желательно с каталожным номером?

[fortochnik]

Сегодня долез до свечей накала. Итог 1-я 0.6Ом 2-я 158Ом 3-я 5.6Ом 4-я не звониться
Ну с первой и последней понятно, а вот что с третьей? Решил лишний раз не дергать и не откручивать пока не купил новые, поэтому не могу сказать как накаляется свеча при сопротивлении 5.6 ома. И снова непонятное напряжение на свечах даже при выключеном зажигании около 9 вольт. Насколько я понял реле свечей накала электронное, поэтому нет четкого положения выкл, тобишь размыкания цепи как например на обычном реле, поэтому просачивается паразитное напряжение.
Вобщем подскажите сколько свечей менять и какие есть производители, желательно с каталожным номером?

Свечи надо менять все, это не так дорого. родные идут BERU, я ставил BOSH номер не помню.

[Devilall]

Похожи на эти?

BOSCH 0250202022
DENSO DG005

[ГЮГ]

Сегодня долез до свечей накала. Итог 1-я 0.6Ом 2-я 158Ом 3-я 5.6Ом 4-я не звониться
Ну с первой и последней понятно, а вот что с третьей? Решил лишний раз не дергать и не откручивать пока не купил новые, поэтому не могу сказать как накаляется свеча при сопротивлении 5.6 ома. И снова непонятное напряжение на свечах даже при выключеном зажигании около 9 вольт. Насколько я понял реле свечей накала электронное, поэтому нет четкого положения выкл, тобишь размыкания цепи как например на обычном реле, поэтому просачивается паразитное напряжение.
Вобщем подскажите сколько свечей менять и какие есть производители, желательно с каталожным номером?

Походу только первая живая.
Вот здесь гляньте --- тыць

[Devilall]

Отчитываюсь, сегодня утром на своей варваре поменял свечи накала. За два дня до этого начал пару раз в день пшикать WD40(скорее всего это ничего не дает). Перед заменой прогрел машину до рабочей температуры 4-ре деления(думаю что правильное действие). Снял воздушный фильтр, сдернул разьемы на свечах, собрал сборку из длинной головки на 10 + длинный удлинитель + отвертка + маленькая трещетка(небольшой автомобильный набор ключей). Первое движение делал на закручивание, потом на выкручивание, когда чувствовал хоть какое-то усилие пшикал WD40 и немного закручивал назад. Для выкручивания крайней свечи возле ТНВД к сборке добавляется маленький карданчик. Все свечи вышли без каких-либо проблем, более туго шла свеча возле ТНВД. Пробовал подключать старые свечи к аккумулятору - нагрев идет но не докрасна. Перед сборкой резьбу новых свечей смазал графитовой смазкой. После сборки удалил ошибку P1635, завел двигатель, проверил что ошибка больше не появляется. Что и требовалось доказать.
После того как начитался страшилок про замену свечей на форумах, представлял эту операцию как разминирование снаряда. В итоге получилось немного тяжелее замены свечей зажигания на бензинке и заняло 2-ва часа включая ковыряние в носу и философские отступления на тему бытия :-). Всем спасибо, кто делится такой нужной информацией!

Сообщение отредактировал Devilall: 01 Май 2011 - 21:57

[TIPll]

Кто подскжет ,при включении зажигания значок свечей накала на понели не загорается?

[ГЮГ]

Кто подскжет ,при включении зажигания значок свечей накала на понели не загорается?

Скрутили лампочку что бы ошибку не показывала.
Сделай тест приборки для проверки --- нажимаем кнопку сброса суточного пробега и держим --- включаем зажигание...

[TIPll]

Нет,лампочка наместе ,все было нормально горела как оычно 3сек

Скрутили лампочку что бы ошибку не показывала.
Сделай тест приборки для проверки --- нажимаем кнопку сброса суточного пробега и держим --- включаем зажигание...

Зарание спосибо, подробней про тест приборки можно ,а то Я както пытался зделать, не чиго не вышло.Спосибо!

[TIPll]

Кто подскжет ,при включении зажигания значок свечей накала на понели не загорается?